电池回收龙头格林美子公司车间失火，行业超高景气度下遭遇安全生产“当头棒喝”
中原时报（）记者 焦优美 陆肖肖 北京报道
1月8日，动力电池接纳龙头企业格林美位于江苏泰兴的子公司格林美(江苏)钴业股份有限公司产生起火变乱，现场火势较大，浓烟直冒。
1月9日，格林美宣布通告称，失火点为公司出产钴产物的帮助工序锰铜综合接纳提纯车间，事情详细缘故起因正在观测确认中。公司同时暗示，格林美(江苏)钴业将在内地安监部分、消防部分等率领下当真接管整改，快速完成整改，尽快规复出产。
针对此事对公司的影响、失事车间最晚何时能规复出产以及对内地的氛围质量是否发生了影响等题目《中原时报》记者致电格林美董秘办咨询，该董秘办事恋职员暗示：“事情缘故起因正在观测中，有了新的盼望我们将会实时披露。公司已就此事宣布了通告，请以通告为准。”
格林美部属子公司车间起火
1月7日，格林美位于泰兴的子公司格林美(江苏)钴业产生火警事情，现场浓烟滔滔，火势较大且伴有爆炸声。第二天，在间隔事发公司两公里处都能闻到燃烧后的异味，现场黑烟直冒。
据当日江苏泰兴经济开拓区安详出产和生态情形部传递称，7日12时许，格林美(江苏)钴业质料提纯新车间起火，接报后，相干部分敏捷有用处理，事情并未造成职员伤亡。7日晚间，格林美也回应称，火势已经毁灭。
其它，火警事情产生后，公司董事长已亲身赶往泰兴。1月9日格林美宣布通告称，本次火警未造成任何职员伤亡。公司其他部属公司出产策划环境正常。公司已投保了相干工业保险，并已向保险公司报案，相干保险核损理赔事变正在有序开展。本次火警对公司当前策划及业绩影响有限，详细丧失正在核查之中。
据企查查表现，格林美江苏钴业是一家专门从事钴金属湿法冶炼及其化工新原料研发制造为主导的中外港资企业，公司创立于2003年，注册成本为1.19亿元。公司首要出产KLK品牌电积钴、四氧化三钴、钴酸锂、钴粉、电积铜、草酸钴、碳酸钴、碳酸镍、硫酸镍、氯化钴、硫酸钴等产物，是今朝中国最大的四氧化三钴出产企业和第二大电积钴出产商。
截至到2023年1月10日收盘，格林美的股价为7.51元/股，总市值约为385.7亿元。制止2022年11月30日，公司股东总户数522583户。
动力电池接纳买卖成香饽饽
据果真资料表现，格林美创立于2001年，主营营业为都市矿山开采与新能源原料制造营业，今朝已形成“都市矿山+新能源原料”双主营营业成长模式，是环球先辈的废料再生操作企业。公司2010年作为中国开采都市矿山第一股在厚交所登岸。
连年来，跟着新能源汽车渗出率的一连攀升，动力电池的退役量也在高速增添，大量成本涌入，一个千亿级此外市场正在催生。跟着各路掘金者和成本的涌入，动力电池接纳行颐魅正在从已往被人忽视的“破烂”行业酿成了炙手可热的“香饽饽”。
格林美三季报表现，2022年前三季度格林美动力电池接纳营业快速增添，1-9月累计接纳动力电池12000余吨（约1.50GWh），同比增添超130%，实现贩卖收入46270.14万元，同比增添297.73%，全面进入红利阶段。2022年上半年，格林美实现业务收入139.24亿元，归母净利润6.81亿元。个中新能源电池原料收入为105.22亿元，占上半年业务收入75.57%，同比增添88.71%，动力电池综合操作收入为2.57亿元，占上半年业务收入1.84%，同比增添368.64%。
1月3日，格林美在投资者互动平台暗示，公司已在2021年完成韩国浦项动力电池接纳基地2万吨废旧电池处理赏罚产线的建树和运营，其动力电池接纳营业已全面进入红利阶段，打算到2026年，动力电池接纳量将达30万吨的局限。同时，公司印尼青美邦镍资源项目一期工程已建成投产，估量2023年整年镍资源产物产出量在2万金属吨以上。
北京特亿阳光新能源总裁祁海珅在接管《中原时报》记者采访时暗示：“跟着动力电池装车量的逐年扩大，大量退役动力电池的拆解接纳、轮回操作就显得尤为重要。动力锂电池的接纳再操作市场局限也将会高出100亿元，进而向千亿元市场迈进。而行使6-8年后的动力电池的接纳操作代价跟着上游资源品的不绝涨价其经济代价在最近一两年更是尤为突显。”
东亚前海证券以为，在资源接纳效益和政策敦促下，动力电池接纳将缔造庞大空间，估量将来动力电池接纳行业将取得长足成长，个中动力电池梯次操作技能将跟着技能的前进及退役潮的光降表现出经济效益，而拆解接纳方面市场空间也将慢慢放大，估量到2030年其市场空间将到达1074.3亿元。
中信证券也宣布研报以为，新能源汽车动力电池即将进入到报废岑岭期，2027年环球电池接纳市场空间将超1500亿元。国度对动力电池接纳操作行业进一步立法，将会敦促行业的快速成长。将来电池接纳政策将在环保性和安详性等方面慢慢类型，具有渠道上风、客户上风和工艺上风的头部企业有望胜出。