子公司破产,庞青年还造得出“加水就能跑”的车吗?

科技新闻 2019-12-1083未知admin

  明明是子公司破产,但不少舆论直接说成是集团破产,看来外界对庞青年的“水氢汽车”实在太不看好了。

  作者:陈运动

  编辑:陈涧

  设计:甄开心

  实习生:何慕丹

  因“水氢发动机”而出名的庞青年,正遭遇麻烦。

  11月17日,据“第一财经”消息,青年汽车集团旗下公司杭州青年汽车有限公司(下称“杭州青年汽车”)在上个月正式完成破产程序,近日宣告破产。

  法院破产公告。

  事实上,不仅仅是杭州青年汽车宣告破产,青年汽车集团本身也身陷囹圄,被多位债权人申请破产清算,就连集团掌舵人庞青年也超过20次被列为失信被执行人。

  创始人不停上老赖名单

  早在10月24日,《人民法院报》刊登公告就公布了杭州青年汽车破产清算的最终结果。

  公告称,在优先清偿工程款优先债权额9170043.16元及对特定财产享有担保权的债权额419642,802.16 元后,杭州青年汽车可供分配的破产财产总额为约2.14亿元,在扣除破产费用、社保款等多个款项后,用于普通破产债权清偿的金额为约2.05亿元,清偿率为28.47%。

  杭州青年汽车破产财产分配情况。

  事实上,杭州青年汽车早在2014年的时候就已经停止生产。

  从2014年开始,杭州萧山区法院涉及执行案件14件未履行,合计执行标的约1.03亿元。法院认为,杭州青年汽车未履行法律文书确定的付款义务,应当认定其不能清偿到期债务,且明显缺乏清偿能力,已经具备破产原因。

  杭州青年汽车破产,似乎只是青年汽车集团的危机一隅。

  根据法院公告,今年6月,青年汽车集团旗下的浙年莲花汽车有限公司的破产财产也已分配完结,并进入破产程序。

  据企查查显示,青年汽车集团有限公司成立于2001年1月,注册资本1亿元人民币,法定代表人为庞青年,亦为公司的最大股东、最终受益人之一,持股比例36.15%。

  目前,青年汽车通过持有浙年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司,鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。而庞青年本人,关联公司多达73家。

  庞青年关联企业众多,图片来自天眼查。

  截至目前,青年汽车集团被25个法院列为失信被执行企业,其中有7条因未按时履行法律义务被法院强制执行信息,仅因金融借款合同纠纷案由被起诉的裁判文书就有53例;而庞青年也超过20次被列为失信被执行人。

  汽车“帝国”还保得住吗?

  对于杭州青年汽车破产一事,庞青年未正面回应媒体,仅表示,目前正在专注于“水氢技术”。

  据公开资料显示,庞青年是1958年生人,出生于浙江台州天台县,办过化工厂,后来生产手推车、自行车、摩托车轮胎,并从轮胎发展到汽车行业。

  2001年,庞青年创立同名汽车公司青年汽车。据企查查股权穿透图显示,青年汽车通过持有浙年乘用车集团有限公司6.45%的股份,参股了包括浙年莲花汽车有限公司、泰安青年汽车有限公司,鄂尔多斯莲花汽车有限公司等10余家生产企业。

  庞青年早已是汽车圈内的梦想狂人。2009年,庞青年曾公开表示,欲在全国建立10大生产基地,使青年汽车的总产能达到146.3万辆,投资的地方涉及济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等,总投资计划444亿元。鼎盛时期,他甚至还试图收购瑞典萨博汽车。

  但缺乏与之匹敌的竞争实力,庞青年的梦想反而给青年汽车集团埋下巨大隐患。自2006年起,青年汽车先后在浙江海宁、江苏连云港、贵州六盘水等多地都设立了青年莲花乘用车项目,但均未有一家成形。

  青年汽车集团风险提示,图片来自天眼查。

  项目接连暴雷,债务累累的庞青年并不死心,氢能源汽车成为了他倚仗翻身的新筹码。

  “庞青年在研发水解氢技术时,曾想通过氢能源汽车运作上市,并承诺四年实现利润20亿。”据澎湃新闻援引知情人士的线年,庞青年一度想要将旗下的氢能源汽车相关资产运作上市,并着手寻找壳资源。”

  根据方案,庞青年计划由旗下金华市青动能源科技有限公司来入主一家上市公司,置入如皋市亚曼汽车有限公司资产,并做出业绩承诺,4年合计利润达到20亿左右。

  青年汽车集团创始人庞青年。

  工商资料显示,金华市青动能源科技有限公司成立于2017年6月5日,注册资本5000万元,法定代表人为何雅琪,系庞青年的儿媳妇。

  值得一提的是,金华市青动能源科技有限公司在2018年11月与南阳高新区投资有限公司共同设立了南阳洛特斯新能源汽车有限公司,这家公司便是青年汽车“加水就能跑的水氢车”的项目负责人。

  据《每日经济新闻》消息,庞青年称,今年底,青年汽车集团将有完整的氢能源汽车计划推出,届时旗下所有车型将采用氢能源系统。今年8月,青年汽车集团还宣布已开发出所谓的“加水就能跑”的“水氢技术”。

  不可否认的是,当前氢能源正逐渐成为汽车产业发展的新热点。今年9月,科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前曾表示:“要协同创新,系统推进燃料电池汽车发展,氢能源燃料汽车已成为重要发展方向。”

  由于目前青年汽车集团公开的水氢方面技术信息太少,外界对其走向并无法准确判断。

  但值得注意的是,今年8月,青年汽车集团被国资企业申请破产清算,申请人海宁市资产经营公司以青年汽车集团有限公司未能清偿到期债务,明确缺乏清偿能力为由,向法院申请青年汽车集团破产清算,但该申请被浙江省金华市中级人民法院驳回。

  (本文由无冕财经整合自第一财经、北京青年报、新京报、每日经济新闻、澎湃新闻等报道。)

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