帝国之殇！德国唯一一艘下水过的航母一齐柏林伯爵号航母

　　齐柏林伯爵号是一艘德国海军在第二次世界大战期间所建造的航空母舰，也是历史上德国唯一下水过的一艘航空母舰，排水量约33,000吨。1936年12月8号，德国海军格奈森瑙号战列巡洋舰下水，进入栖装阶段，因而船台得以空出。20天后，第一艘航空母舰开始铺设龙骨。

　　整整两年之后的1938年12月8日，这艘航母下水，并且被正式命名为齐柏林伯爵号。原本它还有一艘姊妹舰B航舰( 德国海军在新舰实际下水之前并不会正式赋予舰名，而是以代号称呼之)，后者在建造中途停工报废，从未实际下水也未能获得命名。

　　齐柏林伯爵号航空母舰基准排水量 24,500吨， 满载排水量 31,367吨 ，全长 262.5米 ，全宽 31.5米。 最高速度33.8 节。 续航距离 8,000海里，全部船员1,760人，飞行联队306人。

　　由于德国海军从来没有建造航空母舰的经验，故在实际进行新航舰的设计前，相关工程人员曾实地走访日本参观赤城号航空母舰，并取得相关的飞行甲板设计蓝图作为参考。但德国海军没有专属的海上飞行大队，再加上德国空军与海军之间的权力斗争，整个航舰建造计划进行的并不顺利。图为希特勒视察齐柏林伯爵号航母

　　舰载机：常规42架(战斗机12架，攻击机30架)，最大50架(10架梅塞施米特式109型战斗机，20架容克俯冲轰炸机， 20架鱼雷轰炸机)。 武备:16门150毫米火炮，各配备115发炮弹;12门105毫米重型高射炮，各配备400发炮弹;22座37毫米双管高炮，各配备2000发炮弹;7门20毫米高炮，各配备2000发炮弹。装甲 水线年正在造船厂里建造的齐柏林

　　下水时，该舰当时只完工了约85%的进度，既不能实际以全速（33.8节）在海上航行，也无法筹载原本规划的42架舰载机群。齐柏林伯爵号下水后原本还需要再一年的时间才能完工，也需要时间进行相关的海上测试与人员训练，但是当时德国缺乏足够的原料与人力导致进度一延再延。1940年6月时齐柏林伯爵号被拖至 但泽湾的格丁尼亚港，伪装成木材储存船候鸟号，直到1942年时才接获命令，返回基尔港接受续建工程。

　　二战中期之后德国海军在海上的行动接连受挫，再加上当时的德国已无力支撑大量的海军经费，1943年2月2日希特勒下令取消所有德国战列舰、巡洋舰与航空母舰的建造工作。齐柏林伯爵号被送往奥德河河口的斯特丁准备拆除。1945年4月底，眼见苏联红军即将逼近斯特丁，德军将之凿沈以免落入敌手， 苏联在1946年将沉船打捞上来，当时该舰载运了一些物资，准备前往列宁格勒，但却从此消失无踪。

　　2006年7月12日，一艘隶属于波兰石油业者波罗的海石油的船只在韦巴港附近发现一艘长265米的沉船，正好与失踪的齐柏林伯爵号之船长相符。7月26日，波兰海军调查船阿克托夫斯基号实际对沉船进行穿凿调查以确定其身份，并在隔日由波兰海军宣布，沉没在87米深海底的沉船，证实是行踪成谜多年的齐柏林伯爵号。