“马路神探”霍岗伟：破交通肇事逃逸案千余起，专解“疑难杂症”(2)

离现场大约300米，司机下车的位置，还留着几乎一整条轮胎外胎，它破损的部位，差不多都涌现 在了死者倒下的位置。经由 尸检，死者身上并没有车辆撞击产生 的伤痕，死因是失血过多，而造成失血的原因是胸口上一处伟大 的外力撞击。经由 比对，这个伤痕和遗留在现场的轮胎外皮轮廓大致吻合。

案发当晚，霍岗伟和同事在黄港的一处修理厂找到了肇事司机，他其时 正在换轮胎，面对突然上门的警察 ，一脸惊诧 。“这不是一个肇事逃逸司机该有的应激回声。”霍岗伟心里打了一个问号。

在后来的查询访问中，霍岗伟得知这名司机在拉运渣土途中一个车胎爆了，其时 他还下车查看了一下，但并没注意到爆胎后已经半脱落的外皮突然甩了出去高速飞转打在了一名路人身上。因为赶着送货，司机爽性 迁就 着驾车分开 了现场，想着卸货之后再去修理，成果 导致了这起瑰异 的死亡事故。

“人找到，并不料 味着案子破了。定一个肇事逃逸的案由不难，可要是这么送交审查 院，自己这关首先就过不了，办的案子要禁得起考验。”霍岗伟说。最终，案件以交通肇事罪入罪 。斟酌 到司机确实没有逃逸的有意 ，法院并未依照 逃逸的加重情节入罪 量刑。

每小我 都是交通介入 者

2018年以后，随着城市扶植 的进一步成长 ，途径 条件和途径 监控设备赓续 完善，有人员重伤、死亡的重大交通事故逃逸案件越来越少。2020年，整个顺义区这样的案件不到10起，2021年这个数字削减 为4，而本年 截至目前，只有1起。

这对于霍岗伟和同事们来说是一件功德 ，但新的问题也在涌现 。霍岗伟现在分担 全区的逃逸案件，他觉察，侥幸逃逸案发量在比年 增加，所谓的侥幸逃逸案即小型逃逸案件，主要是在居民小区、狭窄途径 行车时剐蹭了他人停放着的车辆。

“肇事车主多半 都是存侥幸心理，‘我以为他觉察不了’‘我以为那处所 没有探头’‘这么点小剐蹭至于吗’等等这些想法。” 霍岗伟说，这些事故看似危害不大，但占到逃逸事故出警量的70%以上，民警主要的工作就在于查找监控，化解矛盾，消耗 着大量 人力物力，但这些事故是完全可以避免的。

霍岗伟介绍，相似 的剐蹭，肇事司机可以通过打德律风 告诉 对方车主，也可以通过拨打122、110进行报备，或者哪怕留下一张字条和自己的接洽 方法 ，也可以避免成为“交通事故逃逸者”而受到司法 制裁。

“每小我 都是交通介入 者，交通秩序和平安维护靠司法 ，也靠人人 提升文明水平 。” 霍岗伟说，作为一名交警，他希望看到的不仅仅是交通事故的削减 ，更希望看到人们的交通出行在更有序协调 的情况 下进行。

人物简介：

霍岗伟，北京市公安局顺义分局交通支队事故处置惩罚 中队副中队长，主要负责顺义区全区重大勤务路线安保、交通事故处置惩罚 ，逃逸命案及重大敏感案件的侦破处置惩罚工作。近年来，他侦破的交通肇事逃逸案件达到 千余起，破案率高达99% 。2018年获“全国五一劳动奖章”称号。