辅助驾驶存在风险,特斯拉被德国法院下令赔偿一名顾客11.2万欧元,标配的AutoPilot问题出在哪?

社会话题 2022-07-1795网络整理知心

据财联社援引外媒报道, 由于特斯拉的帮助 驾驶系统AutoPilot存在技巧 缺陷,本周五,德国慕尼黑法院下令特斯拉公司赔偿一名顾客11.2万欧元。

依据 一份技巧 申报 显示,配备了帮助 驾驶系统AutoPilot的特斯拉Model X车辆无法靠得住 地识别途径 施工狭窄等障碍物,并且 有时会不需要 地启动刹车。慕尼黑法院认为,使用AutoPilot可能会在市中心造成“伟大 危险”并导致碰撞。

特斯拉被判赔偿11.2万欧元

因帮助 驾驶存在风险

据界面新闻报道,7月16日外媒报道称,德国慕尼黑法院下令特斯拉赔偿一名顾客11.2万欧元,这相当于该顾客购买 Model X的大部分 费用。

依据 一份技巧 申报 显示, 该车辆无法靠得住 地识别途径 施工狭窄路段等障碍物,并且 有时会不需要 地启动刹车。 法院认为,这可能在市中心造成“伟大 危害”并导致碰撞。

据报道,特斯拉的律师辩称,Autopilot自动驾驶帮助 功能 并不是为城市交通设计的。法院表示 , 司机在不合 的情况 中手动切换该功能 是弗成 行的,因为这会在驾驶中疏散 注意力。

据北京商报报道,依靠Autopilot,特斯拉被视为自动驾驶行业标杆,其中自主研发的高算力芯片则体现特斯拉的实力,同时特斯拉还在赓续 完善FSD软件Beta版。特斯拉相关人士表示 ,特斯拉全系车型标配Autopilot自动帮助 驾驶系统,通过摄像头等传感器组合实现360度视野,Tesla Vision视觉处置惩罚 系统能够对行车情况 进行全面感知,以削减 事故产生 、提升行车平安。

不过 ,据第一财经报道, 与此同时,特斯拉在美国也正在接收 途径 平安机构针对与AutoPilot系统相关的事故查询访问。 在接收 查询访问的16起事故中,包孕7起受伤事故和1起死亡事故,涉及特斯拉帮助 驾驶系统中的车辆撞击静止的急救人员和途径 维护车辆等。

特斯拉FSD使用率仅一成多

据第一财经报道,AutoPilot系统是特斯拉车辆自带的功能 ,如果需要购买 增强版的AutoPilot功能 EAP,则需要额外支付费用。 特斯拉曩昔 几年来多次调剂 了其帮助 驾驶软件的订价 ,目前在美国EAP的售价为6000美元,国内该功能 的售价为3.2万元人民币; 而能够在更多场景下使用的帮助 驾驶FSD功能 在美国的售价为1.2万美元,国内售价为6.4万元人民币。

一位特斯拉的销售人员介绍称, EAP和FSD功能 都可实现自动变道、自动泊车、智能召唤、在自动驾驶仪上导航等功能 , 而FSD除了包孕 所有AutoPilot的根本 功能 和EAP的增强功能 之外,还能够识别交通灯和停车标记 等指示牌。

帮助 驾驶存在风险,特斯拉被德公法 院下令赔偿一名顾客11.2万欧元,标配的AutoPilot问题出在哪?

图片滥觞:摄图网 400611433(图文无关)

但目前购买 特斯拉帮助 驾驶升级功能 软件的人仍然不多。依据 市场研究机构Troy Teslike最新的一项针对全球跨越 1.7万名特斯拉车主的研究显示, 特斯拉FSD功能 软件的使用率只有大约11%。

马斯克将FSD软件视为特斯拉未来盈利的一个增长点,这是由于软件能够给公司带来更高的利润率,有望填补汽车硬件利润的下滑。然而, 阅历 过多轮涨价后,FSD的使用率涌现 了明显下降,为了提升使用率,特斯拉去年推出了FSD包月套餐。 此外,意料之中的是,更高端车型Model S和Model X车主购买 FSD功能 软件的比例远高于价格 较低的Model 3和Model Y车型。

业内人士剖析 道,特斯拉FSD功能 一直备受争议,主要原因在于该功能 名不副实, 尽管使用FSD“全自动驾驶”的名称,但实际上为帮助 驾驶,无法让车辆实现真正的自动驾驶。 特斯拉对于全自动驾驶的未来仍然只是一个许诺 。

特斯拉自动驾驶负责人两天前去职

相关团队也被裁撤

马斯克早在2019年就表示 ,特斯拉将在2020年之前推出无人驾驶出租车。“我们的目标是在我们数百万辆车队中成长 和安排 全自动驾驶。”马斯克其时 这样说道,但这一目标至今尚未实现。

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图片滥觞:视觉中国

目前特斯拉正处于从帮助 驾驶向自动驾驶成长 的症结 阶段,然而据北京商报报道, 7月14日,特斯拉人工智能(AI)和自动驾驶Autopilot负责人安德烈·卡帕斯宣布去职 ,此前特斯拉也被曝出正在裁撤位于美国加州圣马特奥的自动驾驶团队。

效力特斯拉五年后,卡帕斯在社交媒体上宣布去职 。他写道:“曩昔 五年里,能够赞助 特斯拉实现目标是一件异常 愉快的事,(去职 )这是一个困难的抉择 。 在那段时间里,Autopilot从专门车道成长 到城市街道,我期望看到Autopilot团队连续保持 这一势头。 ”同时,他弥补 道:“目前我没有关于下一步的具体筹划 ,但希望花更多时间重新审视我在人工智能、开源及教导 方面技巧 工作的耐久 豪情 。”

而在卡帕斯的去职 推文下,马斯克罕有 地回复称:“感激 卡帕斯为特斯拉所做的一切,与你共事是我的荣幸。”

此外,卡帕斯去职 前两天,有报道称,特斯拉将封闭 美国加州圣马特奥的一间办公室。据悉, 该办公室的员工整 力于改进 特斯拉的驾驶帮助 系统Autopilot,具体工作是为自动驾驶数据添加标签,涉及自动驾驶算法对物体的识别能力。

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