南部新城城市框架基本建成

□金陵晚报/紫金山消息记者 秦健 田诗雨

通信员 田钟汉 孔文

9月1日，位于南部新城的南外明远小学正式开学。这是南部新城首个正式投用的教诲配套项目，也是南部新城南京外国语学校教诲团体首个开学的学校，环绕着该项目标校场大道等多条阶梯也同期正式开放。

作为织补主城和江宁的重要板块，南部新城内部的阶梯建树一向是外界存眷的核心。跟着南部新城内部45公里30条阶梯的根基建成，部门阶梯的开通，意味着多年来被围挡遮住的南部新城逐渐“揭开”隐秘面纱。

南部新城首个教诲配套项目投用

9月1日上午7点50分，南外明远小学门口，家长们正在送小伴侣上学，欢迎他们的“开学第一天”。学校门口秩序井然，小伴侣们背着书包热情洋溢地走进新校园，学校门口的汇景东路上，不少车辆有序地停放在路边，学校保何在一旁引导门生和车辆。

南外明远小学位于南部新城校场大道与汇景东路交错路口，即夹岗教诲配套学校之一，该项目设有幼儿园、小学和中学。今朝南外明远小学一、二、六年级在南部新城校区办学。

“新学校周围的保障做得很好，早上门生进校很是顺遂。”南外明远小学西席宫凝艳先容，她本人就住在南部新城四面，固然住得很近，但之前因为围挡缘故起因，对这里并不认识，看到现在围挡内的新城已经直立起了不少高楼，感受很欣喜。

现场，不少门生家长也在议论学校四面新开设的阶梯。“暑期散步的时辰想看新校区，因为阶梯没有开通，必要绕很远的路才气到学校门口。”个中一名家长汇报记者，之前报到和当天开学，从卡子门大街拐进汇景北路再到学校门口，只必要两三分钟，开车步行都很利便。

记者获悉，夹岗教诲配套项目打造成了一个共享型的校园，办理传统学校机关单一的题目。中小学可共用中心厨房、陈诉厅、展演中心、室内体育馆等办法，以空中连廊和地下通道的方法共享解说资源，节省空间，低落建树本钱。

针对中小门生差异的接送特点，该项目还回收了本性化接送的方法，力图办理校园交通拥堵。学校将地下停车场计划成“停车+接送守候区”方法，将来幼儿园、中小学可以配置各自的守候区，家长接送车辆同一单向行驶，人行进出口为地上校园主进出口。

开通5条阶梯保障学校出行

跟着南外明远小学的交付开学，学校周边新建的阶梯延续开始通车。当天上午，记者看到，原先关闭的校场大道围挡已拆除，南部新城都市物业公司正在对这些阶梯举办管养，阶梯上人来车往，前去学校越发利便。

“包括校场大道在内，我们首批开放5条阶梯保障南外明远小学的出行。”南部新城EPC项目组的吴坤宇先容。南外明远小学周围的汇景西路、汇景东路、柴园北路、佳营路7月顺遂通过完工验收，今朝已经正式投用。这5条阶梯的开通，不只保障了学校交通组织，也为周边夹岗片区住民、市不动产档案馆的事恋职员和服务职员的出行提供了更多选择。

南部新城毗连着江宁和主城，西起夹岗片区、东至承天大道的夹岗道路同样已根基建成，即将通车，通车后将串联起绕城公路与承天大道、明贤路的上下匝道。

“这些阶梯的开通不只能保障南外明远小学和此后南部新城南外校区的出行，更能缓解卡子门立交的拥堵环境。”南部新城EPC项目组的贝宝华先容，夹岗道路是南部新城毗连绕城公路、雷同江宁偏向交通、缓解卡子门立交拥堵的重要联结通道，通车后将便利夹岗片区住民和南部新城南外校区的门生，另外，上下绕城的市民也可从夹岗道路通行。

“夹岗道路通车后，四面住民出行可以避开卡子门立交拥堵路段，直接从南部新城穿行，估量将节减约15分钟的出行时刻。”贝宝华先容。

45公里30条阶梯根基建成

今朝，南部新城南外校区内部正在举办交付前的扫尾事变，环绕南部新城南外校区的多条阶梯已经完工交付，具备通车前提。

南部新城EPC项目组相干认真人先容，今朝已开通的汇景西路、汇景东路、柴园北路为南北向阶梯，在超过机场河位置均设有跨河桥梁各1座，别离对应为汇景桥、汇幸桥、柴园桥和神机桥，一桥一景；佳营路为对象向阶梯，紧邻机场河。这5条阶梯凭证“小街区、密路网”理念举办建树，完美了新城路网，同时团结河流、绿地打造多元特色景观阶梯。

据悉，南部新城内部建树共涵盖30条阶梯约45.4公里，今朝已根基建成；同时，新城内部除特色街巷和跑道公园外的绿带景观也已根基落成。

值得一提的是，南部新城内部还将建树13条特色街巷。南部新城管委会相干认真人先容，新城回收街巷纵横、绿道延长、“小街区密路网”的特色路网系统，塑造多样宜人的街道空间，再起街巷糊口。

“在全面推进项目建树的同时，我们将统筹做好现场安详、文明施工和工程质量，抓好防疫法子落实，增强安详隐患排查整改，确保项目安详、工程优质。”南部新城管委会相干认真人先容。