党的二十大代表郑小燕：为中国高铁高质量发展贡献力量

中国经济网北京10月22日讯（记者 邓浩）“每次有高铁新线的列控体系要试验时，我城市热血沸腾——来活儿了！”党的二十大代表、中国铁路郑州局团体有限公司郑州高铁基本办法段电务维修技能中心副主任郑小燕笑着对记者说。

中国铁路郑州局团体有限公司郑州高铁基本办法段电务维修技能中心副主任郑小燕代表（受访者供图）

党的十八大以来，中国高铁奇迹飞速成长，从引进、消化、接收再创新到自主创新，高铁技能此刻已经领跑天下，高铁也成为我国自主创新的一个乐成典型。数据表现，今朝，中国高铁运营里程高出4万公里。它串联起无数城乡，将神州大地上的时空间隔大大收缩。

列控体系，即列车运行节制体系，是除了轨道、动车之外，高铁最要害的焦点技能，被称为抉择高铁运行安详的“定海神针”。中国经济网记者相识到，作为高铁列控体系中的技能打点职员，近十年来，郑小燕先后参加了京广、徐兰、郑渝、郑阜、商合杭等高铁和城际的经受验收和联调联试事变，为一条条新线的开通运营做好安详保障。同时，她也见证了华夏米字形高铁网从无到有的飞速成长。

本年6月20日，京广高铁京武段由时速310公里达标运营晋升至时速350公里高标运营，北京至武汉最短运行时刻压缩至3小时48分，被当作是高铁安详尺度树模线建树取得的又一重大成就。这也同样离不开郑小燕和同事们支付的辛劳汗水。面暂且刻紧、使命重、技能难度高的调试事变，郑小燕先后体例了CTCS-3级列控体系RBC（无线闭塞中心）进级试验表300张、6300个项点，校核数据35500余个，确保高铁信号装备的联锁相关和列控数据到达100%正确。

在郑小燕看来，安详靠得住的联锁相关是新线、新站顺遂开通的条件。“确保联锁相关100%正确、列控数据100%正确，就是确保游客生命工业安详。”她向记者表明道。

党的二十大陈诉提出，加速实验创新驱动成长计谋。加速实现高程度科技自立自强。以国度计谋需求为导向，集聚力气举办原创性引领性科技攻关，武断打赢要害焦点技能攻坚战。

“中国高铁技能活着界上已经处于领先职位。我们往前成长的每一步，着实都是在创新。”郑小燕说，“以是，中国高铁创新永久在路上。”

在近十年与高铁打交道的事变实践中，郑小燕也在不绝创新、逾越自我。从最初看不懂列控数据，到逐渐成为列控规模的“行家里手”，其间郑小燕支付的心血凡人不可思议。她可以花一周时刻，只为算出一个数据；也可以花一年时刻，只为学会手工体例报文。“你的每一分支付，在未来城市有收成等着你。”郑小燕说。

据记者相识，郑小燕参加了中国国度铁路团体有限公司列控中心、姑且限速、无线闭塞中心类型的考核，发明白报体裁例、数据设置、制式逻辑等方面存在的缺陷，乐成处理了高铁新线仿真运行试验和联调联试中的重大安详隐患。她还持续6年在全路列控任职资格培训班上任教，为世界高铁列控体系作育专业技强人才1080人次。

“党的二十大陈诉对付加速建树交通强国提出了明晰要求。”郑小燕暗示，从北京归去后，她要继承做好本职事变，不绝钻研创新，保障好游客列车安详，为中国高铁高质量成长孝顺力气。