女子未回微信朋友飞无人机探查 独在异乡还能碰到这么走心的朋友，难得！

10月23日，据媒体视频报道，10月22日，河南商丘一女子因未回覆伴侣动静，伴侣担忧之下用无人机查察该女子环境激发烧议。

据当事人万密斯先容，万密斯的伴侣家做了好吃的，问万密斯要不要已往用饭，但万密斯一向未回覆动静，伴侣异常管忧，就用无人机飞到万密斯家窗户表面查察环境。

万密斯说：“就是我伴侣本日早上7点钟多给我动员静，然后我没有回，给我打电话我也没有回，或许是到10点多了，快到11点了我还没有回她信息。”

万密斯暗示，本身好几个小时没有回动静也没有接电话，加上这几天心脏不惬意伴侣较量担忧，就让无人机飞过来看看。

万密斯称，“他也许较量担忧我吧，由于前两天（我）心脏不是很惬意，然后他就用无人机飞过来看我到底在干嘛，为什么不回他信息，假如不是表面有一个雕栏挡着，他那无人机都得飞进屋里对面问问我为什么不回他信息。”

另据视频动静，万密斯暗示，伴侣会玩无人机而且有相干天资，本身和小两口相关也很好，熟悉快5年了。伴侣是当地人，本身是东北人，两口子常常会做好吃的送过来，平常也很体谅照顾本身。两家离得很近，无人机几分钟就飞过来了，知道之后很打动。

万密斯说：“我伴侣很喜好玩无人机，（伴侣）早上7点多给我发信息，过了4个小时我没回他，他妻子让他用无人机飞来看看我是否安详,蛮打动的。”

对此，网友们纷纷点赞，并暗示：“哈哈太可爱了！”“有这种伴侣人生无憾了！”“伴侣派出无人机前来巡视。”“独自一人在他乡还能遇到这么走心的伴侣，可贵！”

无人机有范 当“飞手”不易

连年来，无人机在林业、水务、旅游、交通、影视等方面应用越来越普及，也带来了大量的低空无人机操控及应用人才的需求。

“驾驶无人机就和开汽车一样，也必要执照。”福建汇仟航空总司理李闽生先容，对付空机重量4公斤以上、腾飞重量7公斤以上的无人机，国度民航总局明晰划定必需持有执照方可航行，因此考取腾飞全重在7~ 25公斤的Ⅲ类轻型无人机执照的人数最多。

李闽生暗示，要取得无人机驾驶员执照，一样平常必要通过三四个科目标测验，培训时刻要20天~25天，以理论与实践相团结的情势实习。获取到测验资格的学员们，每月中旬到民用无人机驾驶员执照测验所在同一介入测验。

据相识，跟着无人机应用规模越来越广，无人机驾驶培训的市场局限也在快速扩大，福建省像汇仟航空一样具有民航局驾驶员执照定点认证的机构已成长至10家阁下。另外，《中百姓航驾驶员成长年度陈诉2021》表现，制止客岁底，福建省民用无人机驾驶员执照总数达3592本，同比增添近50%。

无人机驾驶员成“香饽饽”，人才缺口达100万

连年来，跟着智能技能的成长，无人机不只“飞入通俗黎民家”，并且应用场景不绝拓展，在航拍、植保、电力、安防、测绘等规模日渐成熟。有关部分猜测，到2025年，我百姓用无人机产值将到达1800亿元。在无人机市场快速增添的配景下，无人机驾驶员这个职业应运而生。2019年，无人机驾驶员被人力资源和社会保障部确以为13个新职业之一，这意味着无人机驾驶员获得了国度的承认，这个“飞”出来的职颐魅正成为“香饽饽”。

此前，北京市人力资源和社会保障局宣布的新职业薪酬陈诉表现，无人机驾驶员的年薪中位数约为12.53万元。按照人力资源和社会保障部之前的猜测，无人机驾驶员人才缺口100万。多个省市已将无人机驾驶员列为紧缺手艺人才。

一项观测表现，大部门无人机从业职员的年数为20岁至40岁，个中25岁至35岁的从颐魅者在所有从业职员中的占比高出一半。业内人士以为，跟着无人机市场越发专业化、正当化、类型化，无人机驾驶员必要更强的专业支撑，这将促进手艺培训、检测认证等财富系统日趋完美。一个康健、不变、有序成长的无人机行业，才气让从颐魅者飞得更远飞得更好。

（图源收集 中国小康网综合九派消息、福建日报、经济日报）