有望“公交化运营”！北京市郊铁路城市副中心线西段预计2024年建成投运

北京商报讯（记者 方彬楠 陆珊珊）11月8日，北京商报记者从北京市发改委获悉，克日，国铁团体、北京市当局连系批复北京市郊铁路都市副中心线整体晋升工程（北京西至良乡段，以下简称“都市副中心线西段”）可行性研究陈诉，项目打算年内全面开工建树，估量2024年建成投运，敦促实现市郊铁路“公交化运营”。

都市副中心线整体晋升工程全长31.6公里，路过房山、石景山、丰台三个区，共配置良乡、长阳、后吕村、衙门口、北京西5座趁魅站。

本次整体晋升工程建成后，将进一步开释都市副中心线运能，敦促实现市郊铁路“公交化运营”。届时，开通初、近、远期开行手段别离为18对/日、31对/日、44对/日，迟早岑岭时段（4小时）开行手段到达8对/日、11对/日、22对/日。

据相识，都市副中心线于2017年底实现开通运营，2019年东延至乔庄东，2020年西延至良乡，今朝天天开行6对列车。此阶段为简便开行期，先期办理了“从无到有”的市郊列车通勤处事成果。

据市发改委相干认真人先容，都市副中心线西段项目是北京市当局与国铁团体凭证“连系编筹划、连系审方案、连系批项目”的方法批复的首个市郊铁路项目，对付加速构建“一干多支”市郊铁路主干收集，敦促构建轨道交通“四网融合”，打造都城“1小时”通勤圈，促进京津冀协同成长具有重要意义。项目已纳入《北京市2022年重点工程打算》，是《2022年北京市铁路规模重点事变打算》明晰的重要事变使命。