保障春节运营，北京公交保修分公司除夕坚守

新京报讯（记者 左琳 通信员 马振涛）新春佳节，大街小巷张灯结彩，千家万户忙年辞岁，北京公交团体保修分公司浩瀚一线劳动者，仍旧恪守在各自岗亭，保障客运安全。

北京公交团体保修分公司员工新春恪守在岗，保障运营安详。图源：北京公交团体保修分公司

除夕之夜，位于都市副中心保修分公司一车间的查验库里依然灯火通明，保修组长彭少林启动车辆，搜查气压、暖风运行是否正常。在他的教育下，职工们为大年代朔首发车做夜间巡检。

就在彭少林全神贯注举办车辆动员机搜查时，耳边传来一个焦虑的声音：“师傅在吗？我的车门溘然关不上了，将近发车了，能帮我看一下吗？”他赶快熄灭动员机、封锁大闸。

跑到车间门口向司机问明环境后，彭少林一边敏捷说明出了各类也许产生的妨碍，一边跟从司机小跑到了妨碍车辆前，对车辆举办查验。他依次搜查仪表、妨碍码，看气压是否到达尺度值、车门应急开关是否为连通状态，又在驾驶员位置搜查车门总气路开关是不是连通状态。

妨碍点找到了——总气路断开。拿起器材仅用10分钟，彭少林便改换了一个极新的总气路开关总成。他启动车辆，气压表表现正常，打开总气路开关，按下车门开关，车门开启封锁自如。看着末班车顺遂驶进场站，彭少林又投入到巡检事变中。

北京公交团体保修分公司一车间保修组长彭少林正在巡检。图源：北京公交团体保修分公司

每年春节，保修分公司二车间的北京市劳动楷模孟宪楠，城市准时呈此刻事变岗亭上，教育职工当真执行节日时代车辆维保事变。

作为一名恒久维修房山地区公交车辆的先生傅，他比谁都认识每一部车辆的技能状况，更清晰节前车辆搜查的重点，停止妨碍的法子。在保修车间事变20年，他早已把低保站作为本身的第二个家，车队的司售职员和班组职工即是他的家人。

“这是第19年春节时代僵持在岗，着实我内心挺缅怀和家人在一路过节，每年过节前，都和家人约好回家过年，但每到最后我都爽约，由于春节必要有人值守，我要带头留下，站好春节岗，做好保障，让更多的市民能开开心心、平安全安地与家人团圆。但愿每一辆公交车都不抱病，一路与我们过个年！”孟宪楠说，家人的大力大举支持，是本身恪守的最大动力。

北京公交团体保修分公司二车间的北京市劳动楷模孟宪楠教育职工当真执行节日时代车辆维保事变。图源：北京公交团体保修分公司

大年代朔朝晨6点，气温依然很低，保修分公司四厂一车间保二组组长张辉带着2名技能主干来到大1路老山公交总站举办驻站保障，对每一辆进进场站的公交车辆举办巡检问修，确保车况精采，安详上路。

“张师傅，您来的正是时辰，昨天车还特好用，本日就溘然启动不了了，您赶忙帮我看看！”听到告急，张辉二话不说打开机舱门，挂好禁动牌打上掩木，麻利地丈量每一个电控部件。

“我们保修工的本分就是为运营一线保驾护航，就像一枚平凡的螺丝钉，冷静为运营一线提供安详、快捷、优质、高效的维保处事。”谈到本身的事变，张辉说。

北京公交团体保修分公司四厂一车间保二组组长张辉正在搜查车辆。图源：北京公交团体保修分公司

本年春节，对北京公交团体保修分公司抢修救助处事中心第三功课区广安门清障班的李京林，有着非凡的意义。过了春节，他就满60岁，这个春节既是职业生活的终点，也是退休糊口的出发点：“我要恪守职业生活的最后一班，站好春节最后一岗。”

退休，是李京林不肯主动说起的话题。作为一名60后公交人，公交车维修工一向是他引觉得傲的岗亭，这份职业早已融入血液。调入抢修救助处事中心后，每年春节为公交趁魅正常运行保驾护航已是一种事变风俗。

本年是北京公交团体保修分公司抢修救助处事中心第三功课区广安门清障班的李京林，在事变岗亭上的最后一个春节。图源：北京公交团体保修分公司

事变岗亭上的最后一个春节，李京林有太多不舍：“公交车运行得好搭客满足，是对公交保修工最好的褒奖。追念2022年，我介入了冬奥会和冬残奥会、党的二十大、服贸会、世界两会、国庆、中秋节等各项处事保障事变。作为一名老职工和老党员，我分外珍惜这次春节在岗的机遇，能和同事们在一路保障春节时代车辆的安详行驶，也为我的职业生活画上了圆满的句号。在这里，我也但愿和我一样即将退休的同事，不忘初心，紧记企业的责任和义务，站好最后一班岗。”

北京公交团体保修分公司相干事恋职员暗示，“精检细修，维车保运”是公交保修人的理睬，“安详运营”是公交保修人最简朴的期盼，他们将用丰满的事变热情和无私的奉献恪守，缔造在岗过年的别样出色。