环球影城北交通枢纽预计明年底投入使用

通马路综合交通关节结果图。首发公联公司供图

2月15日，举世影城北综合交通关节工程建树现场。新京报记者 王贵彬 摄

举世影城北综合交通关节结果图。首发公联公司供图

在北京都市副中心，多个交通工程正在抓紧建树中。个中，举世影城北综合交通关节和通马路综合交通关节近期迎来了全面复工，估量2024年底两座关节将可投入行使。值得一提的是，这两座关节均回收了综合开拓的方法，除了地铁、公互换乘等交通成果外，关节上盖还将建树五星级旅馆、贸易配套以及花圃景观，将成为举世度假区和周边栖身区重要的交通集散中心，同时，也可有用增补周边的贸易业态。

举世影城北综合交通关节

相近7号线群芳站上盖将建五星级旅馆

2月15日上午，记者在举世影城北综合交通关节工程建树现场看到，这里一片忙碌情况。据相识，春节至今，该项目建树者们始终僵持奋战在施工一线，项目建树已全面进入复工复产阶段。

首发团体公联鼎晟公司工程建树部环北关节项目批示时凯先容，举世影城北综合交通关节位于举世主题公园北侧，相近地铁7号线群芳站，总用地面积约2.2万平方米，总构筑面积约8.5万平方米，构筑高度约为24米（局部45米），“该项目筹划的是综合交通关节，个中包括了五六条公交线路、地铁7号线以及社会停车场。”

记者在结果图上看到，该关节的整体造型和外立面差异于以往的交通关节办法，更具有美感，其自己也是凭证都市景观的尺度打造的。据先容，关节上盖除了建有五星级旅馆和贸易配套外，还将打造花圃景观，向都市各个偏向延长，形成开放绿色的都市街区民众空间。

举世影城北综合交通关节还具备私人车与民众交通的换乘成果，利便更多市民通过自驾换乘轨道的方法选择民众交通出行。时凯汇报记者，关节内设有社会停车位，可与地铁7号线群芳站举办换乘，满意市民交通换乘以及岑岭客流应急停车需求，承接北京举世度假区溢出效应，进一步完美举世拓展区的办法配套。

据施工方北京建工团体项目司理魏斯先容，举世影城北综合交通关节今朝土护降工程已根基完成，混凝土垫层、基本防水施工已全面睁开，别的基本施工也正在推进中。制止今朝，到岗人数300余人，估量本年10月完成主体布局，年底开始举办精装修、幕墙和机电施工，2024年底完工验收。

“这一项目不只有交通成果，还涉及旅馆和贸易配套，专业繁多，因此施工前期必要精准筹谋，施工进程必要严酷把控。”魏斯汇报记者，因为施工园地相对有限，他们也增强了职员、车辆、装备等组织和谐。

通马路综合交通关节

相近7号线万盛西站偏重处事城区通勤需求

作为北京都市副中心正在建树的另一座交通关节，通马路综合交通关节也迎来了全面复工复产。从空间位置上看，通马路综合交通关节位于举世影城北综合交通关节西侧三公里处，相隔两站地铁。固然间隔不远，但两者成果略有差异。个中举世影城北综合交通关节首要承接举世度假区和将来文化旅游区溢出的交通需求，更方向旅游需求，而通马路综合交通关节相近多个住宅聚积区，倾向于处事城区通勤需求。

首发团体公联鼎晟公司工程建树部通马路关节项目批示郭喆先容，通马路综合交通关节位于都市副中心文化旅游区西北角，相近地铁7号线万盛西站，总用地面积约5.6公顷，总构筑面积约17.62万平方米，构筑控高36米（局部45米）。

该关节上盖同样将建树旅馆和贸易街区。项目建成运营后，将包袱集轨道交通、地面公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方法于一体的换乘成果。同时通过一体化综合开拓，融入创意零售、艺术空间等场景。

北首都建团体项目司理王殿博先容，通马路综合交通关节项目土护降工程已根基落成，A区、C区主楼地区内基本筏板已所有施工完成。估量本年9月30日完成主体布局，年底开始装修施工，2024年底完工验收。

声 音

我们认真的举世影城北综合交通关节和通马路综合交通关节都位于举世影城外围地区，和城区其他关节对比有一些特点。最基本的浸染就是便就手民举办交通换乘，两座关节均与地铁实现无缝接驳，可以利便自驾前去关节的市民换乘公交、地铁，引导各人更多选择绿色出行。

今朝两座关节正在举办地下布局施工阶段，估量将于2024年底到达交付行使前提。

——首发团体公联鼎晟公司工程建树部部长班允翔

■ 手记

副中心的筹划蓝图正在酿成实际画卷

我这两年没少往北京都市副中心跑，这里的建树速率高出了本身的想象，可以说每一次来城市发明，许多处所跟早年纷歧样了。

作为市民最等候的配套办法，北京都市副中心的交通配套办法今朝建树盼望都较量顺遂，个中最为重要的是综合交通关节，除了北京都市副中心站这样的超大型关节外，在部门地块内，诸如举世影城北综合交通关节、通马路综合交通关节等中小型关节也正在建树中。不只地铁线网、公交线网越织越密，更多的关节也为市民出行换乘提供了便利。跟着这些基本办法的相继建成并投入行使，北京都市副中心的筹划蓝图正在酿成实际画卷。