江南将再添2.3公里综合管廊

本报讯（记者 何钢 演习生 李妍霏）在燕尧路地下20米深处，一段海内最大的圆形顶管，犹如地道般正在下穿明外郭土城头。记者相识到，燕子矶实验的2.3公里地下综合管廊工程，将持续下穿河流、土城头与经五路，南京综合管廊江南环早日成环又提高一步。

在燕子矶新城体育公园东侧，一条长长的基坑由北向南延长。基坑内，工人正在绑扎底板与侧墙的钢筋，筹备浇筑综合管廊舱体。再向南，抵达燕尧路（明外郭土城头路）前，一个更深的基坑内，顶管机正在实验下穿顶进事变。施工单元中建八局一公司事恋职员先容，为掩护明外郭遗址，管廊在阶梯下方20米掘进。顶进的进程中，顶管机后方将一节节置入圆形管廊。土城头下方共需掘进3个圆形舱，记者看到，2个圆形舱已经穿过土城头。整个顶进工程，估量于3月下旬全面洞通。据先容，燕子矶段综合管廊南起神农路,北至吉利街,东至绕城高速,全长2300米,是南京江南环干线管廊的重要构成部门。先期实验的一期工程全长1180米，沿途除下穿土城头外，还将下穿燕城大道、十里长沟东支和铁路专线。

“建树综合管廊，地面缆线下地，开释了新城的土地资源，同时美化了都市界面，部门土地还可以建树景观，晋升都市品格。”燕子矶新城开拓建树批示部PPP办公室主任陈亚运先容，综合管廊一期项目估量6月前后完工。投用后的综合管廊将回收伶俐化管控，通过呆板人巡检共同人工维护。综合管廊对付维护都市地下管线运行、停止阶梯重复开挖，同样重要。

记者从市建委相识到，我市总体筹划形成“两环六射”干线管廊机关，今朝江北环已形成35公里局限。江南环干线继扬子江大道后，北侧惠民大道2.37公里也在实验之中，南部新城局限已高出26公里。全市今朝共建成干线支线综合管廊56条，总长105公里。投入运营的综合管廊33条，首要位于江北新区焦点区、河西新城、扬子江大道等处。