香港特首李家超试乘，比亚迪的“云中巴士”要开去香港了？

克日，香港出格行政区行政主座李家超在微博多次发文，分享率团会见大湾区时代的见闻。

据悉，4月21日至4月24日，李家超率了解见团依次到访深圳、东莞、佛山和广州四个大湾区都市，行程很是细密及多元，参访项目涵盖科创及伶俐都市、环保、青年成长和文化艺术体育等多个领域。

4月22日上午，李家超前去深圳坪山比亚迪(002594)环球总部举办考查，相识电动车和轨道交通规模的最新成长环境。据李家超的官方微博和比亚迪方面的动静，现场，比亚迪向会见团代表先容了其旗下的e平台、DM-i超等混动体系、刀片电池、DiPilot智能驾驶帮助体系、商用车等产物，会见团当天还试乘了比亚迪的电动高架列车——“云中巴士”（以下简称：“云巴”）。

李家超试乘“云巴”

从外面上来看，作为轨道交通，“云巴”与轻轨有几分相似。李家超在试乘之后也分享了本身的感觉：“‘云巴’感受就像空中版的轻铁。制作轨道所需空间较量少，地形较为狭小的情形都可思量行使。”

李家超还暗示，香港运输及物流局一向起劲审阅绿色智能集团运输体系最新成长、体系特征、操尽兴况、应用环境和经济及财政效益等资料，切磋在香港建树这类集团运输体系项目标可行性，共同绿色运输，实现碳中和的政策方针。我会和运输及物流局分享交换这次会见的领会和相干资料，促进他们的研究事变。

什么是“云巴”呢？按照比亚迪年报，都市轨道交通营业是公司将来成长的计谋偏向之一。依附在新能源营业规模业已成立的技能和本钱上风，比亚迪研发出中运量“云轨”和低运量“云巴”产物，共同新能源汽车实现对都市民众交通的立体化包围。

来历：夏佐全小我私人微信伴侣圈

值得一提的是，迩来比亚迪董事长王传福也因乘坐轨道交通而受到存眷。

上海趁魅展时代，比亚迪非执行董事夏佐全在伴侣圈宣布了一张王传福乘坐地铁的照片，称，“王总在去介入上海趁魅展的地铁上，戴旅行牌的人是比亚迪的技能研究院院长”。

彼时外界揣摩，王传福之以是选择地铁，是由于趁魅展时代交通拥堵，乘坐地铁反而能更快到达展会所在。此刻看来，王传福的这次地铁出行或者尚有更多意味。

比亚迪对付轨道交通的“乐趣”，据比亚迪副总裁、比亚迪轻轨研究院院长任林所说，也是由于一次堵车。

据称，有一次在北京，王传福开完会后驱车赶往机场，却由于堵车误了机。几天后王传福去东京开会，却完全没有延伸行程。都是国际化多半市，东京为什么不堵车？由于东京轨道交通很是便利。

王传福以为，北京、上海、深圳这样的多半会生齿增添敏捷，修路办理不了交通拥堵题目。公路增久远远赶不上汽车保有量的增添，多半会越来越堵。办理多半会拥堵，必需依赖轨道交通。

现在，“云巴”已经在各地开始运营。云巴线路今朝分为园区线与市政线。园区线即在比亚迪家产园区内建树的线路，首要为员工提供通勤便利，员工可以刷工牌、注册“云通行”小措施扫码搭车某人脸辨认进站搭车。市政线即在市区内建树的线路，面向公家开放，能为高铁、地铁、城际等大运量轨道站点集散客流，实现便捷换乘。

深圳坪山云巴1号线

今朝已经开通的市政线有两条：重庆璧山云巴于2021年4月16日开通，深圳坪山云巴1号线于2022年12月28日开通，个中深圳坪山云巴1号线有三个换乘站，可以实现与高铁、地铁的接驳。另外，湖南水大月长沙大王山云巴已完成建树，正在筹办运营。

对付比亚迪的“云巴”将来是否会进军香港，比亚迪亚太汽车贩卖奇迹部总司理刘学亮接管媒体采访时暗示，“云巴”很是得当香港，特区当局打算在东九龙兴建“高架无轨捷运体系”，比亚迪正思量在香港打造一个洁净环保的交通系统，傍边包罗“云巴”。