搭个桥就敢收过路费，你也配？
脸上没几颗麻子，也敢当土匪？
吉林白城，洮儿河滨有个村民叫黄德义，黄德义已往是一位人民西席，祖上以摆渡为生，到了他这一代，他的三哥还想干这个谋生。
90年月，他和三哥造了三条铁皮船，一路摆渡。
干了十几年，他俩认为三条铁皮船的产能有限，在2014年计划了一个全新的贸易模式：
焊了13条铁皮船，搭了一座牢靠浮桥。
黄德义的贸易思想很俭朴，早年用船载人过桥收费，此刻用桥把人送已往，不得照样收费。
固然说浮桥是牢靠的，但这弟子意也是有季候性的，到了汛期可能冰冻期，桥就得从水面上撤下来。算一算，这桥一年也就能搭五六个月。
咱先从贸易角度看，这是不是一门好买卖。
浮桥搭了往后，黄德义组织了排班并拟定收费尺度：
小车5元、大车10元。
2005年至2014年，黄德义搭建船体浮桥收取过桥费；2014年至2018年，黄德义搭建牢靠浮桥收取过桥费。
前前后后，13年时刻，黄德义收了52950元过桥费。一年收费达4073元，一年按5个月算，这买卖月入不敷千元。
就这点收入养活黄德义一小我私人都费劲，但他的贸易团队偏偏尚有其他17小我私人。
钱显然是没赚到，只不外当初的投入是扎踏实实的，他在焊船体、搭建上投入超13万元。
黄德义做这弟子意，也是有一搭没一搭的，过桥也不是逼迫收费。对付一样平常的路人甲，对方不想给也就算了。
黄德义的老顾客是村民李某某，5万多的收入里有2万块是他孝顺的。“过桥”这个举措，对他而言是刚需。
他家是开超市的，险些天天都要上对岸进货。没有黄德义的浮桥，李某某进个货单程要开80公里；搁浮桥上过，单程就能缩减到45公里。
哪怕按油耗一公里5毛钱来算，这一来一去，也能给李某某省下30多块钱油钱，还不延伸时刻。
这弟子意好赖斯基就不多唠了，掐指一算咱都能看出来，并且这些收入都是颠末有关部分认证的。
有关部辩白，这桥没在有关部分核准下建，属于擅自收过盘费。黄德义得罚，浮桥得拆。从措施公理上讲，这种做法是一点短处都没有。
对付这两点，黄德义也没啥可抵赖的，只能认栽。
但让他懵圈的是，2019年，他被判有期徒刑两年，缓刑两年。团队其他17人别离被判处不等有期徒刑及缓刑。
罪名是挑战滋事。
斯基复盘了整件事，着实提及来谁做得都没错。黄德义没有颠末核准就擅自建桥收过桥费，有关部分赏罚了他，还把罚的钱还给了过桥的人。
李某某就是个中之一。但李某某寻思了一下，私下又把钱退给了黄德义，由于浮桥简直给他带来了便利。
浮桥拆了往后，其他村民也有点懵圈，由于他们这会儿要去对岸就得多绕上70公里的路。
不外“留下买路钱”这个事原来就会有争议。
2016年春节前，济宁有个墟落的村民在河流上架设了一座浮桥，也问过往的车子和行人要钱。只不外这人收费收得有点狠：
小轿车收十块钱，小货车收三十，大货车收五六十，连行人和电动车都要收钱。
这么个收法就把各人给触怒了。
要斯基说，治这种不懂端正的村民，还得用市场的本领来治，让他输得心折口服。
选一个吻合的地段，咱有关部分在浮桥四面建一座桥，供大伙免费通行。让他们瞅瞅，在免费的桥眼前，这种浮桥尚有没有市场竞争力？
要说事先没有核准就开建的事，也不但产生在不懂端正的村民身上。
最近，陕西安康旬阳市有一个花海民宿园，方才开了差不多1个月就给关了。听说景区里的民宿都已经被拆了，连花海都只剩下零散的了。
这个项目听说一期花了370多万元，有人顺着线索摸了一下，这钱或许照旧从村子振兴补贴资金上来的。
这项目建都建了，为啥说拆就拆呢？今朝的说法是，项目也许是高出了（耕地）红线，也也许是土地手续不类型。
除了封锁、拆除，此刻还要对涉事土地举办生态修复。
这事还不是最浮夸的。山西吕梁市交城县投资6000万元的卦山公园客岁7月才开园，前几天也传出要拆除的动静。
这个动静其后是被辟谣了，有关部分出来说，此刻卦山公园不是被拆，而是要姑且整改。
整改的缘故起因，听说也是由于土地手续不类型。
按理说，这些动辄百万乃至万万的项目，现实也都是颠末层层审批的。并且这些项目是由有关部分主导的，也不是不懂端正的村民。
他们敌手续、措施的相识水平，必定比咱大伙强多了，怎么题目偏偏到了开园往后才袒露？
这么大的工程在几个月里开着工，竟然没有一个相干部分发明这些题目？等该搞的工程搞完了，又汇报大伙这里得拆、得整改。
一建一拆，参加工程的人真是啥都没延伸。
从起劲的方面来看，这两个项目一建一拆让内地GDP赢了两次，办理了内地就业两次，干部们也算是专心良苦了。
从倒霉的方面看，斯基暂且没看到啥倒霉的方面。
顶多也许耕地被占用了，然则人家不还要修复么。这一修复，内地GDP和就业又能再赢一次。
但违规就是违规了，这事总得有人出来认真。
要按黄德义的尺度，就这局限都够判好几个挑战滋事了。