极目帮办丨地铁站“近在咫尺”却要绕行，相关部门：已规划增设天桥

演习生 邱美依 黄启帆

克日，家住武汉市洪山区红霞新村小区的市民徐爹爹向极目消息（027-86777777）反应，地铁5号线红霞站即将开通，但红霞村四面的住民却喜忧参半。地铁站与红霞村之间相隔着一条马路，各人想去乘坐地铁只能绕行通过。“这里常常有人图利便，翻越马路中央的护栏，很不安详，我们但愿可以或许增设天桥某人行横道，利便各人出行。”徐爹爹说。

经实地观测后，记者将环境反应给了武汉地铁团体和洪山区交通大队，两部分相干事恋职员回覆称，白沙洲大道为都市快速路，不具备建筑人行横道的前提，但今朝已有增设天桥的筹划，后续也将在今朝已有的天桥上增设雨棚和人行扶梯。

“近在面前”的地铁站却需绕行天桥通过

地铁5号线沿白沙洲大道南北向铺设，位于红霞村西侧四面的小区有红霞新村、红霞名苑、红霞雅苑、红霞锦苑、书院世家5个小区，尚有武珞路小学爱家分校、黄家湖中学这两所学校。

9月5日，记者来到现场实地拜望后发明，白沙洲大道上的行驶的车辆速率很快，路旁立有限速60km/h的符号牌，马路中央设有护栏，假如直接穿行异常伤害。“这里没有安装护栏的时辰，横穿马路的人许多，已经产生过好几起交通事情了。”徐爹爹暗示了本身的忧虑：“四面有两所学校，不少孩子下学后，为了图省事，乃至会翻过雕栏，家长们很担忧门生的出行安详。”

徐爹爹暗示此刻住民想到地铁站就必需通过天桥，今朝已有红霞天桥（包括红霞西天桥、红霞东天桥）和蔡家咀天桥，可是对付晚年人来说，上路线有些吃力，“两架天桥之间间隔也有点远，对付晚年人来说上路线有些吃力”，徐爹爹但愿可以在白沙洲大道开发一条人行横道可能是增设天桥。

相干部分回覆已有增设天桥的筹划

从红霞村想到红霞地铁站一共有两条路，第一条是“红霞村——红霞西天桥——红霞东天桥——地铁站”，第二条是“红霞村——蔡家咀天桥——地铁站”。

记者沿着这两条路步行，实测了绕行的耗时，第一条蹊径长度约一千米，以一个正常成年人的步行速率必要十几分钟；第二条蹊径长度约500米，必要6分钟，而对付动作未便的晚年人和中小门生而言，则必要耗费更长的时刻通过马路。

住民的过街困难该怎样办理？记者接洽到了武汉市公安局洪山区交通大队，扣问是否可以增设人行横道，其事恋职员暗示，白沙洲大道属于都市快速路，车辆行驶速率较快，不具备增设人行横道的前提。

据相识，徐爹爹曾向武汉都市留言板反应过此事，获得的回覆是：“我司已向当局相干部分提议增设白沙洲大道过街办法及对既有的蔡家咀天桥和红霞东天桥增设雨棚电梯。”

记者按照回执单上的信息，拨打了武汉地铁团体有限公司的电话，事恋职员暗示，今朝已向相干筹划部分提出提议，并已有增设天桥的筹划，也会在蔡家咀天桥和红霞东天桥增设雨棚电梯，后续将由洪山区人民当局认真实验。