波音在华业务破冰？737MAX或恢复交付，业内人士：内地航司将接收4年来首架787

行业刊物《气流》（The Air Current）12月20日称，波音公司得到了中国禁锢机构的一项要害容许，使这家公司在冻交友付4年多后，朝着向中国规复交付737 MAX飞机又迈进了一步。

中百姓航局官网表现，12月8日，中百姓用航空局副局长胡振江在京接见美国波音民机团体研发项目与客户支持高级副总裁迈克·弗莱明。

在接见中，胡振江暗示，中百姓航机队局限将一连快速增添，接待波音继承在中国市场上深耕成长。迈克·弗莱明则暗示，本年以来，在中百姓航局支持下，波音在华策划取得了许多后果，愿起劲与中方深化相助，敦促航空业成长。

《气流》援引匿名动静人士报道称，相干许然则在12月8日胡振江与迈克·弗莱明接见的统一天作出的。

值得留意的是，2023年11月中美元首会面时，就有市场动静指出，中国或将在此次会面中接头从头购置波音飞机及规复交付波音飞机等事件，但从此并无更确切动静传出。

不外，中海内陆将从头吸取波音飞机已有各种征兆。

中国国航（601111.SH）、中国东航（600115.SH）在其2023年半年报中均曾提到下半年将规复引进737系列飞机，国航估量吸取12架，东航估量吸取2架。期间财经查阅上述两家航司的月度运营数据通告，2023年7月至11月中，两家航司均未从头引入737 MAX飞机。

航班跟踪网站FlightRadar24表现，12月20日，一架指定给南边航空(600029)（600029.SH）的注册号为B-20CA的737 MAX飞机从美国西雅图的波音机场飞往位于华盛顿州的另一个波音机场，并于当全国午返回。

12月21日，期间财经就本次737 MAX飞机获批事件扣问东航、南航时，东航方面人士回应期间财经称，今朝没有可宣布的相干动静，南航方面则并未做出回应。

另外，有外媒12月21日报道称，有内陆航司克日将吸取一架787飞机。对此，有业内人士汇报期间财经，波音已经在西雅图向中海内陆用户交付一架787飞机，今朝正筹备调机飞回海内，详细动静将很快宣布。

787飞机为宽体机，海内多家航司均在运营。期间财经从波音官网看到，2020年至今，除了2020年1月向东航交付过两架737-800飞机外，波音并未向中海内陆航司交付客机。

受动静影响，当日波音美股盘前涨近2%；本年以来，波音股价已涨超36%。本月早些时辰，波音方面人士曾对期间财经暗示，较为等候（波音公司）2024年在中国的盼望。