马斯克发微博拜年！特斯拉1月在中国大卖7万辆，在韩国只卖出1辆……

特斯拉1月在中国大卖超7万辆

2月8日，乘用车市场信息联席会宣布数据表现，本年1月特斯拉在中国市场销量达7.14万辆，同比增添8%。

个中，Model 3交付2.95万辆，同比增添18%，成为1月豪华轿车交付冠军；Model Y交付4.18万辆，成为1月豪华车型交付冠军。

另外值得留意的是，本年春节，特斯拉官方公布推出新春专属福利，包括FSD/EAP/免费超充限时转移、百万车主专属EAP 30天行使权、严寒气候套件限时优惠进级等。

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在外洋市场，据市场调研机构EU-EVS统计，本年1月Model Y和Model 3别离位居欧洲市场电动车销量榜第一和第二位，市场份额达14.1%。

个中，在挪威、丹麦及荷兰市场，特斯拉销量别离同比增添64%、53%和172%；在西班牙市场，Model 3和Model Y别离位居电动车销量排行榜第一和第二位，特斯拉在内地的市场份额近29%。

特斯拉1月在韩国仅卖出1辆

据财联社，韩国研究机构Carisyou和韩国商业部的数据表现，特斯拉1月在韩国市场仅售出一辆电动汽车。

特斯拉Model Y车型在韩国经验了自2022年7月以来贩卖最为灰暗的一个月。新冠疫情时，韩国市场曾有过一个月一辆特斯拉汽车都没有卖出去的环境，但在疫情后，销量降至1辆汽车的景况照旧令人相等受惊。

Carisyou数据还表现，统计全部汽车品牌后，1月在韩国注册的新电动汽车数目也较12月降落了80%。安详题目、价值题目和充电办法欠缺等题目连系重挫了市场需求，是导致电动车销量环比大跌的重要缘故起因。

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韩国全北汽车融合技能研究所所长Lee Hang-Koo暗示，很多想要购置特斯拉的斲丧者只买了一辆电动汽车，剩下的张望和踌躇的都是平凡斲丧者，这些人并没有规划此刻进入电动汽车市场。

他还增补道，斲丧者对特斯拉电动车的热情也在放缓，电池起火和快速充电器供给不敷的动静也限定了斲丧者的购置意愿。据他称一些韩国斲丧者开始忧虑特斯拉的质量题目，而不再喜好特斯拉。

另外，韩国的电动汽车贩卖也受限于需求的季候性颠簸。Lee指出，许多人停止在1月购置汽车，由于想要守候当局公布新一年的电动汽车津贴。这一点也被特斯拉韩国讲话人所证实。

按照韩国当局最新津贴划定，只有售价低于5500万韩元的电动汽车才气获适合局的全额当局津贴，而特斯拉Model Y售价今朝的订价为5699万韩元（约4.3万美元，30.8万人民币），因此只能得到一半的当局津贴。

编辑|段炼 易启江

校对|陈柯名

逐日经济消息综合马斯克微博、乘联会、财联社、果真资料等