历时8个月，门头沟区道路救灾恢复重建工程完工

用时8个月，门头沟区阶梯救灾规复重建工程在5月尾所有完成。据相识，这次规复重建工程，共计28条县级以上公路，规复重建里程149.2公里，点段数目到达1082个。重建后，除了整体阶梯路面越发平整、通过性增强外，抗灾难手段、地基抗冲刷手段以及桥梁的过水行洪手段等都有了全面晋升。

旧貌展新颜，进步办法抗泄洪手段

在109国道上，建于1964年的青白口桥在“23·7”极度强降雨中被严峻破坏，原桥扩大基本被冲刷粉碎，部门墩柱整体下沉，泛起V字形粉碎。

北京商报记者此次来到新建的青白口桥看到，多组高峻粗壮的桥墩稳稳“扎”进河底，颠末从头计划的大桥防洪行洪手段都有了很大进级。据先容，新建桥梁全长增进至127米，全宽增进至11米。上部布局回收4×30米预应力砼现浇箱梁，跨径由8米增进至30米，极大晋升桥梁过水手段；桥梁基本由扩大基本调解为嵌岩灌注桩基本，桩深最高达18米，加强了基本行洪不变性。与老桥对比，整体布局强度更高、更坚贞了，并且过水面积更大，泄洪手段也大大晋升。

为了有富裕的筹备欢迎本年的汛期，这8个月中像修复、重建、加固公路办法这样的项目尚有许多。据相识，门头沟区水毁规复重建工程，涉及路基填方116万方、挖方94万方，下挡墙修复64万方，上边坡防护28万平方米，沥青混凝土摊铺55万平方米，重建桥梁9座。

防患于未然，增强防洪抗洪意识

新一轮汛期将至，门头沟公路分局环绕“早陈设、早动作、早排查、早落实”的头脑，全方位增强汛期公路突发变乱应急处理手段建树，做到防患于未然，以担保汛期安详出产形势，尽力筑起防汛的“安详坝”。

门头沟公路分局养护打点科郑鹏向北京商报记者先容，“为了应对汛期的光降，我们开展了对重点辖区内桥梁、涵洞、高边坡、高挡墙、护坡等部位的隐患排查和风险评估。已疏通边沟190公里、盖板边沟4.2公里、管涵402座，整理雨水口36个，整理桥涵河流杂物3200立方米，整理桥梁泄水孔221个。除此之外，开展装备、桥隧的查验；增强值班值守、放哨搜查和抢险步队的彼此共同；强化监测预警，亲近存眷情景变革，实时与情景部分雷同和谐”。

储蓄富裕，全方位增强物资保障

在职员和物资储蓄方面，门头沟公路分局在汲取客岁暴雨应对履历基本上，进级了种种职员、物资的配备，以确保要害时候可以或许“拉得出、用得上”。

据悉，为了保障本年汛期可以安稳渡过，门头沟公路分局投入了应急处理职员387人，地灾值守职员114人；防汛大型机器装备143台；其他防汛小型用具也已经备足，譬喻卫星电话7台、抢险舟3艘、草袋1.3万余条、锥筒水马3000余个等。

除此之外，各公路养护段也储蓄了足量的食物及应急药品，还与周边商超、加油站共建了应急保供机制，确保极度环境下的物资供给。 北京商报记者 张笑嫣/文并摄