车辆坠楼引发关注：车辆测试属“高危行业”？专家称严守流程可避免事故

　　日前，测试车辆坠楼事故引发普遍 存眷 。由于车辆测试可能面临各类 未知的突发情况，车辆测试工程师这一职位也被部分 网友视为“高危行业”。

　　“对于路试的车辆测试工程师，企业都邑 提前给他们买最高等 其余 保险，同时在路测前会签署相关合约。”一位不肯 透露姓名的传统车企研究院负责人对《每日经济新闻》记者表示 。

　　有网友在论坛社区内留言称，车辆测试人员的工作就是尽量在车辆量产前把问题裸露 出来，把平安带给用户，把危险留给自己。

　　“因为测试车辆非量产下线的车辆，在平安和功能 完善上仍与交付车辆有一定差距，产生 意外事故的概率是存在的。所以，测试人员在对车辆进行测试时，也会有一定平安防护方法。目前国内车辆测试行业治理 和规范均已异常 成熟，涌现 意外的概率异常 低。”新能源汽车行业专家杨伟斌对记者表示 。

　　据悉，国内车企对内部车辆测试工程师人员上岗要求异常 严格，除要求车辆测试人员拥有C1驾照外，还需通过企业内部车辆测试工程师的严苛测验 ，只有这样能力 拿到测试人员的内部驾照，持证上岗，不然 属违规操作。

　　“车企内部对车辆测试人员，尤其是动态路试人员的考察 特别严格，车辆测试工程师所具备的知识和能力均比技巧 研发工程师高。”闫建来告诉 记者。

　　据杨伟斌介绍，车辆测试工程师必须 通过考察 ，取得相应资格，并能够应对各类 可能产生 的意外情况（含车辆失控等）。

　　但在原北汽团体 新技巧 研究院副院长荣辉看来，车辆测试这一行业并不属于高危行业。“以前，许多 企业的车辆测试都邑 送到专门测试场地，由专人测试。现在车企内部测试人员之所以亲自上阵，仅仅是因为智能汽车目前还没有制定明确的测试标准 。”荣辉告诉 记者。

　　记者查阅资料觉察，上一起涌现 车辆测试人员死亡的事故是在5年前。2017年1月，北京通州汽车测试场内，一辆宝沃伪装测试车与一辆白色皮卡正面对撞，导致宝沃伪装测试车上两名底盘工程师死亡，皮卡车上另外两名测试工程师重伤。

　　其时 两车同时在长直线性能路进行性能试验，由于车速较快且有一些操控稳定性试验动作，因驾驶员经验不足造成两车对撞。

　　不过 ，其时 的事故是在动态途径 测试上，这也是车辆测试经常产生 的场景，而此次测试车辆的坠楼事故属于静态测试，在业内看来危险系数异常 低。

　　“作为汽车测试人员，车辆测试工程师切实其实 要承担比别人更多的风险，尤其是进行路试的人员。不过 ，目前车辆测试事故已经很少产生 ，此次坠楼事故也仅是一次偶然事故。”6月24日，中国汽车工程学会副秘书长闫建来在接收 《每日经济新闻》记者采访时认为，“目前，我国相关车辆测试标准 和车辆试验治理 流程都已经异常 完善，只要严格依照 相关测试规范流程操作，产生 意外的概率较低。”

　　据杨伟斌介绍，目前车企对车辆的许多 极端工况测试，可通过硬件最洪水 平 地保障测试工程师的人身平安。

　　一位不肯 透露姓名的汽车行业专家告诉 记者，如果测试人员严格依照 企业测试流程和试验车治理 制度进行操作，就不会有意外事故产生 。“除非人人 （车辆测试人员）为赶进度或想走捷径而不严格按测试规范流程对车辆进行测试，才有可能造成意外事故涌现 。”上述不肯 透露姓名的汽车行业专家称。