2022汽车之家新能源车冬测结果出炉：合资与国产品牌差异明显

　　陪伴着汽车斲丧需求的进级和新技能应用的不绝富厚，新兴需求和贸易模式加快涌现，市场需求的变革将重塑汽车斲丧代价链，获取终端客户方法的转变，让汽车平台的流量池产生调解；而对需求端来说，斲丧者必要更精准、更客观的购车决定依据，从而更好地处事其日益增添和多元化的交通出行糊口。

　　2022年汽车之家《超等测试-冬季尝试室》于12月准期而至，开拓全新的双温区测试，起劲探寻供需两头新桥梁，撬动汽车测评进级，发动全民新能源汽车选购斲丧新海潮。

　　58台热销车型，双温区极限测试专业进级

　　在2022年的《超等测试-冬季尝试室》中，测试进一步进级进化，深度还原用车场景，凌驾两大天气带，开发“北京冬季用车”与“极寒冰雪挑衅”双线实习场，集一切网最火爆的58款热点新能源车型，征集高出20000条真适用户现适用车需求样本，为用户带来专业全面出色的新能源汽车冰与电的硬核盛宴。

　　全新的双温区续航测试补齐了极寒测试下单一严苛的外部温度情形，让冬季测试功效更全面、切合更多用户真实需求，除了北京8-10度的冬季低温测试，在极寒极限测试中，评测团队前去位于呼伦贝尔市陈巴尔虎旗的呼和诺尔湖，举办极限低温测试。在一个月的时刻内，产出续航榜单、安详榜单、机能榜单，涵盖21个测试项目、1260组测试后果、超30000数据。

　　双温情形下，合伙与国产物牌示意差别明明

　　在低温测试中，纯电动车型合伙品牌的上榜率高于国产物牌，而增程/插电组上榜车型均为国产物牌；在内蒙古极寒测试完备榜单中，纯电动车组共40辆测试车型，个中25辆为中国品牌车型，15辆为合伙、外洋品牌车型，中国品牌和合伙、外洋品牌车型实测的官方续航告竣率均值均为45.2%；在内蒙古极寒续航告竣率榜单前10名中，中国品牌车型占有6台，在前20名中，更是占有了14个席位。另外，本次参加的14款增程/插电混动车型，均为中国品牌，也凸显了今朝在该技能规模，中国品牌车型的市场局限上风以及产物机关的领先。

　　在北京低温测试中，纯电车型续航均值为425.8公里，与官方的续航里程对比，告竣率均值为71.8%；在极寒温度下，新能源的续航手段集团大打折扣，可见，极寒温度对新能源车而言是严厉的挑衅，在常温与极寒中，把握车型续航的阈值，实时发明用车的题目，对用户的选购及出行有很大的参考代价。

　　除了纯电动车续航，增程/插电混动车型油耗测试等测试，测试团队同样对冬季行车进程的跟车间隔、安详题目、冬季暖风行使能耗题目等一般冬季用车场景和细节给出了提议。用户可在测试视频中直观获取用车提议及避雷指南。与以往冬季测试一样，汽车之家但愿发掘更多斲丧者存眷的用车痛点题目，好比影响冬季续航手段背后的客观身分。

　　在本次“超等测试”中，汽车之家为斲丧者清算出了几大影响冬季续航手段的焦点要素，除了电池不耐冻这一明明身分，也包罗暖风空调的制热手段，低温温控体系的事变能耗，冬季用胎、冰雪路面以及低温风阻晋升对付能耗的负面浸染等。冬季车内暖风空调的舒服行使是否以捐躯续航手段为价钱，在本次现实测试中，“怎样均衡舒服性和行驶里程”等冬季用车常见题目将得以直观浮现。

　　以“真实度”为汽车选购注入∥拷寮度”

　　新斲丧期间，斲丧者选购汽车决定路径泛起多维化，多维化的专业测评更能满意斲丧者认知及决定需求，除了刚需信息，全景视角、深度互动、多维用车场景也是重要考量参考，以用户视觉深度还原用车场景更能直观表达用户的现实需求。

　　在2022的《冬季尝试室》中，汽车之家约请了20000+真实车主参加需求样本调研，形成“车主共创”的真实数据库，富厚且真实的数据库为《冬季尝试室》注入高度的参考代价。除双温区续航测试外，汽车之家在用车、安详、机能三个方面插手了对应场景测试项目，如在地库、较为陡峭的立交桥等冰雪包围坡道可否正常行进；低温环境下语音节制可否正常开启；积雪阶梯行人横穿马路、事情静止车或夜晚光照前提差及远光逆光环境下车可否辨认并实时刹停；低温情形下车辆满载机遇能示意等等，切实为用户真适用车需求提供参考代价。

　　借由《超等测试》IP系列内容，汽车之家正全力让斲丧市场越发清楚透明，充实揭示领先的技能尺度，团结真实数据吸引用户，在新的流量池争霸竞争中突出重围，开拓新的增添点。