威迈斯被否后二冲IPO募资翻倍 主营产品5年半降价75%(2)

　　主营营业收入按产物种别来看，2016年-2021年及2022年1-6月，威迈斯车载电源集成产物收入占比别离为0.17%、2.85%、16.12%、40.02%、60.88%、81.05%、88.25%；车载充电机产物收入占比别离为29.01%、41.57%、51.29%、37.36%、18.44%、4.92%、2.98%；车载DC/DC调动器收入占比别离为8.68%、12.80%、8.55%、2.10%、1.44%、1.83%、1.20%。

　　2016年-2021年及2022年1-6月，威迈斯车载电源集成产物均匀售价别离为9,505.76元/台、6,597.11元/台、2,799.06元/台、2,590.57元/台、2,613.11元/台、2,204.64元/台、2,349.35元/台；车载充电机均匀售价别离为2,192.26元/台、2,593.94元/台、2,387.11元/台、2,586.15元/台、2,468.23元/台、2,020.81元/台、1,759.88元/台；车载DC/DC调动器均匀售价别离为1,178.16元/台、1,100.86元/台、991.91元/台、1,082.20元/台、1,107.55元/台、1,008.46元/台、1,084.88元/台。

　　2022年6月末存货8亿元 

　　2019年尾-2021年尾及2022年6月末，公司存货账面代价别离为13,244.18万元、18,936.76万元、52,382.68万元和80,633.91万元，占活动资产的比例别离为21.42%、25.34%、29.47%和32.16%，呈逐年增添的趋势。

　　威迈斯招股书称，因为公司焦点产物车载电源、电驱体系产物需按照下流整车厂要求提前备货，跟着营业局限的一连扩大，估量将来公司期末存货仍将保持较大金额。较高的存货金额，一方面临公司活动资金占用较大从而也许导致必然的策划风险，另一方面如市场情形产生变革也许在日后的策划中呈现存货减价减值的风险。假如呈现因产物出产贩卖周期过长或贩卖受阻造成存货积存并占用营运资金的环境，将对公司营运资金周转发生倒霉影响。同时，作为新能源汽车焦点零部件供给商，刊行人首要产物需求与下旅客户的配套车型销量高度相干，刊行人产物在量产前必要与下旅客户共同通过恒久的产物开拓与测试环节，因此产物对下旅客户的配套车型形成必然依靠。假如将来刊行人所配套车型销量低于预期、车型过早更新换代等，刊行人存货也许面对减价减值的风险。 

　　2022年6月末应收账款账面代价6亿元 

　　2019年尾-2021年尾及2022年6月末，公司应收账款账面代价别离为23,930.17万元、23,893.58万元、39,348.12万元和63,360.12万元，占业务收入的比例别离为32.83%、36.36%、23.21%和42.18%。

　　威迈斯在招股书中暗示，公司期末应收账款金额较大，首要受新能源汽车行业存在上半年为淡季、下半年为旺季的季候性特性、贩卖结算方法等身分影响。跟着营业局限和贩卖收入的大幅增进，公司应收账款金额总体上呈上升趋势。固然公司期末应收账款的账龄首要齐集在1年以内，但因为应收账款金额较大，且占资产总额的比例较高，如不能实时收回或产生幻魅账，将影响公司的资金周转速率和策划勾当的现金流量，对公司的策划现金流发生倒霉影响。