能链智电激进扩张背后：出海有着明确的业务逻辑
中国经济网北京6月20日讯 （记者 马先震） 本年年头，商务部对外商业司对客岁我国出口形势做了总结。在这份2022外贸总结中，出口新动能得以全面浮现。
2022年，以电动汽车、光伏产物、锂电池的出口为代表，我国高技能、高附加值、引领绿色转型的产物成为出口新增添点。个中，电动汽车出口增添了131.8%，光伏产物增添了67.8%，锂电池增添了86.7%。
“电、光、锂”据此被称为我海外贸出口的“新三样”，打开了我国新能源企业环球成长的大门，包罗整车、锂电池、光伏、充电桩、储能……中国新能源企业已经开始在环球市场机关。
克日，中国充电处事第一股能链智电发布2023年一季报，其净收入为3620万元人民币，同比增添150%，同时正在推进“光储充+假造电厂”一体化建树。财报还表现，能链智电已经收购香港光伏产物一站式处事商香港光电，由此切入漫衍式太阳能电站市场。这一收购举措背后，透暴露能链智电意欲以香港为“桥头堡”，通过在香港地域举办营业“试水”，为其打入环球市场蕴蓄履历。
新能源企颐魅争相“出海”
来自中国汽车家产协会的统计数据表现，2022年，中国新能源汽车出口67.9万辆，同比增添120%；2023年1-4月，中国车企出口新能源车52万辆，同比增添112%，新能源汽车出口占中国汽趁魅整体出口金额的比重晋升至42.9%，对汽车出口增添孝顺率到达51.6%。个中，比利时、英国、挪威等欧洲发家国度，以及泰国、印尼等东南亚国度，是中国新能源汽车出海的两大首要市场。
除了产物出口，工场“出海”的迹象也越来越明明。
5月中旬，有动静称王传福现身越南并思量投资。另外，菲律宾、印度尼西亚等国度也力邀比亚迪到本土建厂。
长城汽车也在近期公布将在泰国投资3000万美元成立新电池包组装厂，并思量在泰国设立一个研发中心，研究电动皮卡。
据报道，泰国、马来西亚等地为了吸引中国新能源企业教育财富链“出海”，会为中国的企业提供用地、纳税等方面的支持。
能链智电作为中国领先的电动汽车充电处事商之一，好像也示意出了进军外洋的“野心”。
据能链智电官方公家号克日动静，能链智电全资子公司Dada Auto，已经与香港光电控股有限公司（Sinopower Holdings International Co. Limited，以下简称“香港光电”）及其股东签定协议，将通过Dada Auto收购香港光电89.99%的股权，估量本月内将可完成收购交割。
香港光电是香港地域最大的屋苑及工贸易屋顶太阳能项目开拓和建树企业，今朝开拓建树的项目局限占到香港屋苑及工贸易屋顶太阳能已开拓市场的30%。据相识，新能源是香港当局致力成长的行业，一向在大力大举津贴光伏发电和新能源车，尤其是操作小区和贸易楼宇楼顶成长光伏财富。已经果真的测算信息称，香港光电将来四年有望给能链智电孝顺高出24亿港币的收入，这将给能链智电带来不菲的财政孝顺。
但能链智电的野心显然不止于此。有说明称，能链智电更垂青的，是要“借路”香港光电，进军外洋新能源市场。
今朝，在能源转型进级的大配景下，国际新能源财富正在连续中国趋势，步入快速成长阶段。一方面，外洋电动汽车成长迅猛，跟进中国成长节拍，加快“油改电”历程。国际能源署克日宣布《2023年环球电动汽趁魅瞻望》陈诉表现，环球电动汽车在整个汽车市场中的份额已从2020年的不到5%上升到2022年的14%，并有望在本年进一步增进到18%。而到2030年，中国、欧盟和美国电动汽趁魅占总汽车销量的均匀份额估量将上升到60%阁下。
另一方面，环球能源厘革急切必要新技能和模式引领，能链智电在新能源数字化办理方案以及“光储充”一体化贸易模式的试探和实践，将为环球能源转型提供样本，这将迸发出庞大的市场机会。
能链智电生长“样本”
梳理能链智电的生长史，可以清楚地看到，它的“野心”是一点点“膨胀”的。
据相识，能链智电的母公司能链，最早从数字化加油营业起步，初志是想要优化加油站油品供给和加油处事链条上的“痛点”，晋升加油、供油服从和效益。这一营业支撑了能链焦点团队最初的创业空想。
可是，电动汽车始料未及的成长速率，以及电动车充电难的题目，让能链嗅到了庞大的市场机遇，专注新能源充电处事的能链智电应运而生。
凭证官方的说法，能链智电为新能源汽车充电财富链各方提供行业级办理方案，以数字化本领毗连财富上下流，为充电桩制造商、充电场站运营商、主机厂等提供一站式处事，包罗筹划计划、选址咨询、EPC工程、互联互通、运营运维、场站打点等。在这一计谋计划下，能链智电快速切入新能源汽车充电处事财富链条，并在2022年6月乐成实现纳斯达克上市，成为“中国充电处事第一股”。
营业层面，制止2023年3月31日，能链智电已毗连5.5万座充电站、57.5万把充电枪，比客岁同期别离增添67%和84%；单季度充电量到达10.23亿度，占世界公用充电量的21%。
表此刻财报上，2022财年，能链智电净收入到达9280万元人民币（1350万美元），同比增添177%。而2023年第一季度，其宣布的未经审计的净收入为3620万元人民币（530万美元），同比增添150%。云云看来，一季度净收入就已占到2022整年的39%。
从财政陈诉看，能链智电的收入固然保持快速增添，但根基盘来历于其包围收集的充电量收入和EPC营业，浮现其计谋拓展手段的储能、假造电厂以致环球化成长等所带来的想象空间，或者才是吸引国际成本的更重要身分。
本年年头，能链智电与海博思创签定相助协议，创立合伙公司能链海博，联袂发力储能营业。在方才竣事的中国（江苏）国际储能大会上，能链海博针对工贸易、家庭用户、私桩共享、民众运营等场景的储能需求，向业界展示了液冷储能一体柜、预制舱储能体系、便携式储能、堆叠式储能等多元化储能装备。
克日，能链智电宣布了假造电厂产物，并与京能国际、清能互联两家公司签署计谋相助协议，将在充电站建树运营、漫衍式光伏、储能以及光储充、绿电买卖营业、假造电厂等方面配合为行业提供办理方案。
在营业出海方面，能链智电一向在加快国际化步骤。在德国慕尼黑电动车充电装备展上，能链智电携自主研发的自动充电呆板人、多款充电桩、光储充一体化等创新产物和行业办理方案参展，慢慢向国际市场举办渗出。