商务部：规范二手车流通 遏制个人“背户”行为

　　今天，商务部等17部分 结合 印发《关于搞活汽车流通 扩张 汽车消费若干方法的通知》，提出12项政策方法，着力稳定增加汽车消费。《若干方法》提出，限制自然人在一个自然年度出售三辆及以上持有时间少于一年的二手车，商务部市场运行和消费增进 司负责人介绍，这项政策相符 二手车流通成长 需要和业界诉求，不会影响广大 车主正常的售车行为。

　　依据 现行规定 ，小我 出售二手车是不消 交增值税的，是免税的。而经销企业销售二手车要依照 销售额的一定比例征收增值税。为此，部分 二手车经销企业以掮客 名义开展二手车经销业务，将经销车辆挂在小我 名义项下进行生意业务 ，产生 了小我 “背户”现象。

　　商务部市场运行和消费增进 司司长 徐兴锋：目前我国二手车流通主要以“掮客 +小我 ”为主，进而导致行业“小散弱”现状，并对社会产生 负面影响，造成不公平 的竞争。劣币驱逐良币，也导致许多 生意业务 胶葛 产生 ，挫伤了消费的信心，成为行业的一个弊病 ，业界呼吁出台有效的政策，对这种现象进行有效的规范。

　　徐兴锋表示 ，这项方法在出台历程 中，充分 调研了蓬勃 国度 二手车流通治理 情况，对这些国际上先进的做法也予以借鉴，也不会影响广大 车主正常的售车行为。

　　徐兴锋：中国的车辆保有量已经跨越 3亿辆，小我 车主是2.15亿人。在2.15亿车主中，拥有跨越 3辆及以上车的车主约211万人，我们进行了深入研究，在这211万车主之中，销售持有时间不到一年的车辆跨越 三辆的比例更是微乎其微。因此，它不会影响小我 正常的售车行为。同时，这条方法还预留了半年过渡期，为合理引导市场预期，保障政策平稳过渡也预留了充分 时间。

　　（总台央视记者 张道峰 徐宁宁 戈晓威）

原题目 ：商务部：规范二手车流通 遏制小我 “背户”行为