中肯务实合作成果丰硕（新时代中非合作）

　　肯尼亚是中国在非洲的全面计谋相助搭档，是中非共建“一带一起”相助树模国度。在两国元首引领下，中肯相关已成为中非连合相助、配合成长的规范。中肯各规模务实相助不绝取得厚实成就，一个个重大基本办法项目延续建成，为肯尼亚公众带来实其着实的甜头。

　　内罗毕快速路——

　　“让出行越发安详、快速、顺畅”

　　记者乘坐出租车从肯尼亚都城内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场出发不久，汽车就驶上一条极新的公路。

　　5月14日，全长约27公里的内罗毕快速路启动试运营。这条快速路由中国路桥工程有限责任公司投资开拓并建树运营，毗连起乔莫·肯雅塔国际机场、蒙内铁路内罗毕终点站、内罗毕环城路和中心城区，是肯尼亚第一条回收公私合营模式建筑的高品级公路。肯尼亚交通与基本办法部部长马查里亚暗示，快速路极大缓解了恒久困扰内罗毕的交通拥堵题目，增进了物流便利性。

　　司机大卫在内罗毕开出租车近30年。“已往常常堵车，从市中心到机场不到20公里的旅程，偶然得开两三个小时，假如堵车还也许导致搭客赶不上航班。”大卫说，这条新路修睦后，“十几分钟就能从机场抵达市内，真是太利便了！”

　　出租车在宽广的阶梯上安稳行驶。大卫汇报记者，早年，在内罗毕中转的游客担忧堵车，只能在机场待着。有了这条快速路，不少游客操作起色的几个小时到市中心旅行、购物。措辞间，大卫往路边一指，“你看，那座阛阓是新开的。快速路为沿线带来不少买卖，我拉的搭客也明明增多，内罗毕整座都市都因它而受益”。

　　在快速路的终点内罗毕西高地商务区，25岁的肯尼亚小伙穆图阿坐在收费亭里，热情地向司机打着号召，纯熟地收费、打票。

　　客岁11月，穆图阿成为第一批快速路运营培训学员，接管了为期两个月的培训。“快速路项目让我的糊口产生了变革。”穆图阿是家中最小的孩子，哥哥姐姐待业在家，一家人的糊口重担都落在他肩上。在这里事变，穆图阿不只学到了新手艺，尚有了一份不错的收入。他乐观地说：“我信托，只要全力事变，我们家的糊口会越来越好。”

　　像穆图阿这样的年青人，快速路项目招录了400多名，同时提供其他种种直接就业岗亭6000多个。另外，项目在建树进程中，200余家分包商和数百家内地构筑原料供给商受益。哈桑尼是内地一家水泥企业的认真人，他的公司为快速路建树供给了大量水泥。哈桑尼说：“像我们这样的企业很是依靠物流，快速路的建成让出行越发安详、快速、顺畅，还节省了运输本钱。这是一个造福肯尼亚人民的项目，我们很是侥幸参加个中。”

　　蒙巴萨港新油船埠——

　　“在情形掩护方面做了许多全力”

　　长达770米的离岸式泊位在宽广的海面上睁开，一列列输油管道次第分列、整齐有序，岸边集装箱船埠桥吊耸立，车辆在五颜六色的集装箱之间穿行。

　　7月9日，在肯尼亚第二多半会蒙巴萨，极新的当代化油气装卸船埠——蒙巴萨港新油船埠迎来第一艘满载柴油、汽油的油轮。11日晚，新油船埠顺遂完成两种油品的卸货功课，并在卸油进程中完成了各类安详、消防、走漏检测，实现靠泊体系、登船、监控和监测办法的试运行及计划参数验证，满意了正式投入运营的各项要求。

　　与新油船埠遥遥相对的，是建于1963年的旧油船埠。旧油船埠是肯尼亚及其周边国度恒久以来收支口油品的重要通道。然而，“老元勋”的吞吐手段早已满意不了内地经济成长的必要。

　　2019年2月，由中国交通建树团体有限公司承建的新油船埠项目正式动工。新油船埠拥有可双面靠泊的4个泊位，最大可停靠17万吨级油船。

　　另外，新油船埠能同时实现原油、重油、汽油、柴油、航空火油及液化石油气的收支口转运，大幅晋升了蒙巴萨港的石油处理赏罚手段，单船卸油时刻也由原本的3至4天收缩至少一半。据估算，新油船埠投入运营后，每年将为肯尼亚节减高出20亿肯尼亚先令（约合1.1亿元人民币）的石油运输滞期费，有用低落地区油价，并发动内地上下流企业成长，为肯尼亚快速成长注入新动力。

　　26岁的萨缪尔大学结业后就进入蒙巴萨港新油船埠事变。谈起项目建树，他很孤高：“这座船埠回收了国际当代化尺度，行使了许多新技能、新装备。建树进程中，中国企业异常重视生态情形掩护。”萨缪尔向记者展示了其时施工时的照片和视频：在一片沼泽地中，十几名中肯员工赤着脚、挽着裤腿，混身是泥，手里拿着即将移栽的红树苗，脸上洋溢着光辉灿烂的笑脸。

　　西蒙是该项目海洋情形监测事变总认真人。他先容，新油船埠项目共计将4.5万株红树苗移植到内地林业局和环保局指定的3个湿地公园。为掩护施工水域天然情形，维护地域生物多样性，项目部还相应肯方要求，起劲开展海洋水质检测和生物多样性检测，镌汰出产排放。“新油船埠项目在情形掩护方面做了许多全力，没有给周围情形造成影响，获得周边公众起劲支持。”西蒙说。

　　肯尼亚国际题目专家卡文斯·阿德希尔在内地媒体撰文说，肯中两国经贸相助日益细密，互利双赢的相助相关为肯尼亚社会经济各规模成长带来了实其着实的好处，极大增长了肯尼亚民生福祉。

　　加里萨光伏发电站——

　　“给孩子们的糊口带来光亮和快乐”

　　在肯尼亚东北部的加里萨郡，热带稀树草原一片金黄，一眼望不到头的光伏板绵绵不断地将太阳能转化为电流，汇入肯尼亚电网。

　　这是肯尼亚及东非地域局限最大的光伏发电项目——加里萨50兆瓦光伏发电站，由肯尼亚能源部筹建，中国江西国际经济技能相助有限公司计划承建。并网发电3年多来，已总计发电约30万千瓦时。

　　夜色渐浓，哈瓦正在书桌前当真进修，头顶上电灯的光泽豁亮而温顺。哈瓦是加里萨郡巴拉姆巴拉地域拉亚小学的门生。“早年，家里没有通电时，我必需在太阳下山前把功课写完，不然入夜了就什么都看不见了。”哈瓦有些委曲地说：“偶然来不及写完，第二天还得挨先生品评。”

　　“和城里对比，这里的孩子以提高修和糊口的前提都很是简略。”内地官员伊萨说，现在，火油灯变电灯，“加里萨电站给孩子们的糊口带来光亮和快乐”。

　　加里萨光伏发电站的建成，有用缓解了肯尼亚的用电荒，洁净能源正助力内地经济可一连成长。据计较，该电站操作太阳能发电，每年可辅佐肯尼亚节省尺度煤约2.447万吨，镌汰二氧化碳排放约6.4万吨。年均发电量高出7600万千瓦时，能满意7万户家庭、约38万生齿的用电需求。现在，夜幕下的巴拉姆巴拉灯火通明，墟落朝气勃勃。“晚上，我可以有更多时刻看书进修啦！”哈瓦很是开心。

　　“肯尼亚将继承成长太阳能、风能等绿色能源，缩小差异地域之间成长差距。”肯尼亚总统肯雅塔暗示，中国不只是肯尼亚的真诚伴侣，更是细密相助的成长搭档。