美国有毒化学品运载列车脱轨事件持续发酵（深度观察）
近期，美国一列运载有毒化学品的列车在俄亥俄州东部脱轨起火。之后，应急职员对部门有毒化学品举办了“受控开释”操纵。事情产生后，周遭数公里内住民呈现头疼、恶心等症状，内地鱼类、动物呈现衰亡征象。连日来，事发地住民对这些有毒化学品的处理及其影响忧心忡忡。
美国当局在此次变乱中回响痴钝、处理赏罚不力，激发公众和舆论的普及品评。美国媒体说明以为，一方面，美国铁路行业恒久将利润置于安详之上，连年来事情频发，袒露了打点不善、禁锢缺失等弊病；另一方面，美国当局与铁路公司对付应遽事情的处理赏罚“令人扫兴”，公众的康健安详被严峻忽视。
“这是一场恶梦，此刻如故云云”
2月3日，在俄亥俄州东部的东巴勒斯坦镇，一辆运载有毒化学品的列车脱轨，造成50节车厢脱轨或破坏，20节运载伤害品的车厢中11节脱轨，个中5节罐车载有氯乙烯。氯乙烯是一种具有致癌性的无色气体，其燃烧发生的光气和氯化氢也是有毒气体。另外，事情车厢里尚有多种其他伤害化学品。
东巴勒斯坦镇的生齿约5000。变乱产生后，内地大量住民被涣散。2月6日，应急职员以停止大局限爆炸为由，对运载氯乙烯的5节罐车举办“受控开释”，把氯乙烯从罐车内引出后燃烧。有公众拍摄的视频表现，玄色浓烟遮天蔽日，弥漫了一大片地区。两天后，在美国国度情形掩护局的担保下，内地官员扫除了涣散令，称事情地区及四面住民区氛围质量样本中污染物读数低于必要举办安详筛查的程度，住民“可以安详回家”。
然而，上述说法并不能让内地住民定心。据加拿大广播公司报道，内地很多住民“如故被惊骇、不信赖和猜疑熬煎”。莫拉·托德和她的丈夫曾短暂回到镇上。她说：“我们在哪里待了约莫15分钟，就开始认为喉咙里有一种干涩、发紧的感受。有点恶心，有颔首晕，险些像晕车的感受。”第二天出门时，照旧同样的感受。于是，托德分开小镇前去肯塔基州，她说直抵老家真正安详的时辰，她才敢回家。
内地住民埃里克·惠特宁在接管媒体采访时暗示，这里的氛围闻起来像一个“太过氯化的游泳池”。他的眼睛感想灼痛，但他和家人无处可去。周边已经有许多人蒙受头疼等后遗症。一些住民已经提起联邦诉讼，要求事情列车全部方诺福克南边铁路公司对内地举办康健监测。内地住民梅丽莎·亨利说：“这是一场恶梦，此刻如故云云。”
另据媒体报道，东巴勒斯坦镇已往几天有人陈诉动物抱病或衰亡。俄亥俄州天然资源部分传递，内地一段水域约3500条鱼因化学品走漏衰亡。
“国会必要观测为什么会呈现这种环境”
内地住民除了遭遇身材上的不适外，有关部分的应对法子也让他们感想忧虑和不满。起首是信息不果真、不透明。今朝，美国国度运输安详委员会和美国情形掩护局均未提供列车运载物品的完备清单，仅提供了部门“对住民区造成最严峻影响的化学品”的清单。其次是监测数据禁绝确。据《华盛顿邮报》援引有关人士的概念，情形掩护局官员丈量内地氛围数据所行使的手持式检测器固然利便行使，可是缺乏须要的迅速度且无法完备评估风险。
曾在美国情形掩护局任职的生态计谋专家埃瓦耶洛斯·瓦利亚纳托斯暗示，政府从车厢中倾倒化学品并露天点火是不吻合的，人和天然袒露于走漏化学品和大火会加剧危害。美国研究伤害物质的专家希尔·卡贾诺很惊奇当局部分这么快就让住民回家。他以为，在举办彻底整理前，这些化学物质也许如故残留在屋内或附着在物品上。卡贾诺提议小镇全部人举办体检，鉴戒这一变乱的恒久影响。
美国媒体“消息国度”网站刊文发问：“美国当局在那边？”文章称，小镇覆盖在黑烟和隐藏伤害的化学物质中，几千人的康健受到威胁，乃至不得不分开故里。越发令人担忧的是，有关方面没有足够当真看待这场情形劫难。内地社区没有从当局哪里获得几多现实辅佐，而这些工作本应是当局的优先事项。
《纽约时报》评述说，东巴勒斯坦小镇上，焦急和不信赖正在加深。专家告诫说，要相识事情的缘故起因和效果，也许必要举办比今朝更全面的观测。当局和铁路官员发出的信息令人狐疑，并且好像不绝变革，更进一步减弱了公众的信赖。
俄亥俄州州长迈克·德温2月16日暗示，他当天同白宫举办雷同，以办理东巴勒斯坦镇必要联邦当局给以辅佐等题目。德温日前还透露，上述事情列车事发前未被列为“高伤害品列车”，以是没有人关照俄亥俄州它将颠末。“这很荒诞。”德温说，“国会必要观测为什么会呈现这种环境。”
“极度秸利贸易模式造成的最新恶果之一”
连年来美国列车安详事情多如牛毛。俄亥俄州有毒化学品走漏变乱产生后不到两周，一辆货运列车2月13日在得克萨斯州与一辆货车相撞，货车司机衰亡，列车10余节车厢脱轨。2月16日，又一辆货运火车的3节车厢在密歇根州底特律西南郊脱轨。
《今天美国报》称，美国的火车越来蕴富安详，像俄亥俄州的火车脱轨事情也许会越发频仍地产生。劳工代表和行业专家对《今天美国报》暗示，为了低落本钱，铁路公司举办游说，阻挡本钱奋发的禁锢，并采纳增进列车长度、镌汰搜查时刻、大幅减少铁路员工等法子，使得美国的火车变得愈发不安详。
美国联邦参议员万斯称，列车老旧的制动体系、维修部件的耐用性，以及美国交通部对铁路体系的禁锢要领，都存在许多题目。美国“左翼之声”网站文章说，这场劫难本可以停止，诺福克南边铁路公司、美国联邦当局等要为这场劫难认真。“从相同家产劫难的案例来看，东巴勒斯坦镇火车脱轨变乱对民众康健和情形的影响也许一连数十年。”
稀有据表现，美国铁路从颐魅者人数曾一度高达百万，而今朝已降至20万以下，为汗青最低程度。美国铁路工人连系会秘书罗恩·卡明考说，连年来，美国铁路行业一连裁人、缺乏禁锢，把好处置于安详之上。“最近这次脱轨事情不外是冰山一角，是美国极度秸利贸易模式造成的最新恶果之一，假如不采纳法子，环境将变得越来越糟。”
“俄亥俄州列车脱轨变乱激发公众对美国当局禁锢不力的质疑，美国公众对康健的忧虑正转变为对当局的信赖危急。”《华盛顿邮报》文章说。美国国会两党多绅士士都以为，白宫本应对这次事情作出越发敏捷的回应。这起变乱后，人们广泛对美国当局的伤害品打点和铁路行业禁锢政策感想沮丧。