“义新欧”班列为中西贸易提速

　　3月9日，陪伴着轰鸣的汽笛声，一列装载70个尺度箱西班牙红酒、橄榄油等特色产物的列车渐渐驶出西班牙都城马德里阿尔伯尼加尔趁魅站，向1万多公里外的中国浙江义乌驶去；统一时刻，另一趟班列正从义乌出发，奔赴马德里。以“中西建交眷念号”出格定名的“义新欧”（义乌—马德里）中欧班列从义乌和马德里同时发车，驰骋在意会对象方的铁路大动脉上。

　　2023年是中西建交50周年，也是共建“一带一起”倡议提出10周年。2014年底，首列“义新欧”班列从义乌出发，历时21天抵达马德里，这条全长1.3万公里的中欧班列铁蹊径，开发了中欧经贸往来的新通道。9年来，“义新欧”班列开行高出5000列，线路增进至19条，并按照西班牙内地市场需求，发出输送茶叶、防疫物资、跨境电商产物、汽车等差异范例的客户定制专列。一列列“钢铁驼队”为中西相助共赢孝顺力气。

　　位于皮苏埃加河边的古城巴利亚多利德市是西班牙知名的葡萄酒产区之一，也是“义新欧”班列的路过都市之一。对内地农夫来说，中国事“多年来的好伴侣”，内地葡萄酒正是从这里登上中欧班列，抵达中国斲丧者的餐桌。巴利亚多利德市市长奥斯卡·普恩特说，通过“义新欧”班列，巴利亚多利德可以把内地农产物出口到中国，同时把来自中国的原原料和农产物转运到周边都市，充实操作班列带来的商机促进内地经贸成长。

　　“‘义新欧’班列为西中经贸相助作出了庞大孝顺。这些年来，班列辅佐我们和沿线国度成立相助，并将包罗西班牙在内的各国特色产物运抵中国市场。”西班牙工贸旅游部副秘书长巴勃罗·加尔德暗示，铁路运输有奇异上风，与海运对比运输服从更高，与空运对比越发低碳环保。“中欧班列是共建‘一带一起’相助的活跃实践，为环球开展经贸往来成立了辽阔、开放的平台。我们等候共建‘一带一起’为各方带来更多机会。”

　　中国驻西班牙大使吴海涛暗示，连年来，中西经贸相关踏实推进，2022年中西货品商业额初次打破500亿美元，继承保持精采成长势头。中国接待更多西班牙企业和商品进入中国市场。中方愿入口更多西班牙优质产物，促进中西商业提质进级、均衡成长。中方等候两国联袂推进包罗“义新欧”班列在内的共建“一带一起”相助项目，增强数字经济、口岸物流、伶俐都市、洁净能源、电动汽车等规模财富对接，使更多实其着实的相助成就惠及两国和两国人民。