东南亚国家稳步推进铁路互联互通（国际视点）

　　当前，中泰铁路正在风起云涌建树之中。工程落成后，将与中老铁路实现意会。与此同时，超过马来西亚、泰国和老挝3国的货运列车“东盟特快列车”已经投入运行；马来西亚一连推进东海岸铁路建树，起劲敦促与泰国高铁毗连；柬埔寨与老挝也在接头建筑高铁毗连两国……东南亚国度稳步推进铁路建树和计谋对接，地域互联互通程度一连晋升。

　　中泰铁路一期工程全面推进

　　位于泰国东北部呵叻府的巴冲县在泰语中的意思是“山口”。巴冲县和呵叻府是泰国中部通往东北部20个府的派别，呵叻也是中泰铁路一期工程的终点。今朝，中泰铁路一期工程已进入全面建树阶段，记者克日来到位于巴冲县的中泰铁路一期工程施工现场。

　　沿着旧铁轨并行的偏向，一座座高架桥墩不绝向前延长，架桥机正在繁忙功课。为确保施工质量，中泰铁路项目部监理四组副组长威洛每周城市乘坐起落机，到几十米高的桥墩墩顶、墩身举办搜查。威洛暗示：“中方团队给泰国铁路建树带来了先辈理念、当代技能，尚有打点履历。建筑铁路不只能从交通规模更好毗连泰中两国，还将实现理念雷同和人心相通。”

　　除呵叻外，在大城、北标等沿线各府，中泰铁路都在求助施工中。位于大城府的中泰铁路项目4—3标段工程是局限最大的一个标段，今朝已完成1912根桩基、106个承台和17个墩身的施工。在项目大型梁场上，不时传来呆板轰鸣声，预制完成的节段梁摆放整齐，将来将架设在铁路高架桥上。“2019年7月，我们完成了中泰铁路项目一期土建工程的具体计划蓝图。今朝正在举办的土建工程包罗桥梁、路基、地道、站房等。”中国铁路计划团体有限公司泰国分公司总司理马胜双说。

　　中泰铁路工程分为两期，一期工程毗连曼谷和呵叻，二期工程将延长至与老挝都城万象仅一河之隔的泰国东北部边贸重镇廊开，实现与中老铁路联通。位于曼谷的阿比瓦特中心趁魅站将包袱起中国—老挝—泰国高铁和泰国—马来西亚—新加坡高铁之间的换乘成果。泰国国度铁路局局长尼禄透露，制止本年1月中旬，中泰铁路一期工程总进度为16.72%，有望于2027年投运。二期工程估量2024年开工，力图于2028年投入行使。

　　地域铁路意会打算加快推进

　　近期，泰国铁路和海关部分代表团会见老挝，两边接头了相助事件，中老泰铁路也许在将来3到5年内低落30%—50%的货品运输本钱。最近一年来，泰国对接中老泰铁路的配套历程也实现大提速，包罗进级海内交通收集和更新铁路硬件办法，进步东北部货品仓储、集散和检疫手段等。另外，泰国还但愿成长南部高铁，毗连中国、老挝、马来西亚和新加坡等国度，增强东盟地域运输手段和敦促旅游业成长。

　　不久前，柬埔寨与老挝两国率领人进行交涉，接头了老挝和柬埔寨之间毗连高速铁路的也许性，以增强两国互联互通。《柬埔寨人消息》报道称，两边在交涉中赞成通过铁路将老挝占巴塞、阿速坡两省与柬埔寨柏威夏、拉塔纳基里两省毗连起来。与此同时，柬埔寨民众工程和运输部部长孙占托暗示，柬埔寨将兴建毗连都城金边和柬泰最大领土都市波贝的高铁，全长382公里，计划时速为160至200公里。中方支持柬埔寨开展铁路筹划、计划、可行性研究等前期事变并当令启动项目建树。

　　马来西亚也在起劲敦促与泰国高铁毗连。当前，马来西亚已经完成吉隆坡至马泰领土都市巴东勿刹铁路电气化进级改革工程，还在与泰国就合艾—巴东勿刹、曼谷—合艾段铁路进级和隆曼高铁建树开展可行性研究。

　　中老泰铁路的意会，将大幅晋升次地区成长程度，中南半岛将全面进入高铁期间。尼禄暗示：“这一高铁收集不只将毗连泰国部门地域，还将构成东盟的铁路收集。当高铁项目所有建成并连为一体时，将成为一个输送游客和货品的庞大铁路运输网，把中国、马来西亚、新加坡、老挝和泰国毗连起来。”

　　互联互通助力地区一体化

　　客岁，超过马来西亚、泰国和老挝3国的货运列车“东盟特快列车”投入运行，列车操作现有铁路，每周开行两趟从马来西亚出发，经泰国抵达老挝万象南郊的塔纳棱趁魅站的货运班次，全程2206公里，用时72小时，单程运载容量可达80个尺度集装箱。

　　马来西亚交通部暗示，“东盟特快列车”是该国为改进及晋升国度铁路建树而奉行的打算之一，有助于马来西亚更快买通东南亚铁路市场。另外，马来西亚东海岸铁路项目完工后将有用跟尾中老泰铁路，发动马来西亚东海岸地域沿线成长，买通泛亚铁路中线，加快地区一体化。

　　泰国国度研究院泰上钩谋研究中心主任苏拉西暗示，通过铁路收集，东南亚国度加快互联互通，赢得更多市场机遇。《东盟互联互通总体筹划2025》与共建“一带一起”倡议深入对接，将增强互联互通，低落物流本钱，促进职员活动，为沿线国度缔造更多成长机遇，敦促地区一体化历程。