（“一带一路”10周年）华侨华人与中欧班列“双向奔赴”

　　中新社北京9月28日电 (记者 金旭)自2013年以来，中欧班列累计开行7.7万列，输送货品731万标箱，为“一带一起”互联互通“穿针引线”。糊口在“一带一起”共开国度的华侨华人见证了“钢铁驼队”的中国速率，他们在接管中新社记者采访时暗示，但愿搭上中欧班列的“顺风车”，继承施展奇异上风，助力“一带一起”高质量成长。

　　波兰被称为“欧洲十字路口”，也是中欧班列进入欧盟的重要派别。波兰浙江商会执行会长杜建勇暗示，中欧班列依附快速高效、全天候运输、安详不变、绿色低碳等上风圈粉无数，正成为内地华商开展商业运输的新选择。

　　2008年，杜建勇去波兰都城华沙从事日用百货、箱包等策划。空运用度昂贵，海运耗时长常常让他在货品运输的选择上变得纠结，“现在，依托中欧班列，运输时刻从本来海运的45天收缩至18天，货运服从的晋升加快了资金流转，我可以按照客户需求机动调解方案，越发快捷地将货物交付到他们手中。”他说。

　　对付西班牙西中经贸文化促进会会长毛燕伟来说，“义新欧”中欧班列让西班牙与老家接洽得越发细密。“青田拥有中国最大的入口葡萄酒集散中心。‘义新欧’班列开通后，我从西班牙各知名酒庄采购的优质葡萄酒、萨拉米等只需17天就能从马德里运至义乌，为中国斲丧者采购红酒提供更多便利。”

　　俄罗斯华侨华人青年连系会会长吴昊称，大部门中欧班列路过俄罗斯，再抵达欧洲，也让中国品牌有机遇走进千家万户。吴昊先容，越来越多的中国度电产物呈此刻俄罗斯人的糊口中，“中国造”的高质量和靠得住性逐渐获得内地斲丧者的承认。连年来，中国的汽车品牌在俄罗斯也有很高销量，这些征象背后都离不开中欧班列的助力。

　　匈牙利家产园委员会中国湖北服务处首席代表李军汇报记者，布达佩斯华人市场、唐人街是周边国度的中国商品批发中心和集散地。现在，中国货品的“直达”不只富厚了商品种类，运输本钱的镌汰为华商带去更大的商业量，买卖越做越红火，“伴侣圈”也越来越大。

　　得益于中欧班列的快速成长，中欧物流商业买卖营业中心将于2024年头投入运营。李军暗示，他打算将买卖营业中心打造成中欧班列等相干国际货品在欧洲的集散、集采综合物流平台，为中国与欧洲之间的商业往来提供更快速、靠得住的物流处事，也为都市间的相助缔造更多机会和成长空间。(完)