浅谈中华传统文化的海洋特质

　　原问题：浅谈中华传统文化的海洋特质

　　恒久以来，对付中华传统文化的内在特性存在着差异领略。一些概念以为，中汉文明属于大陆文明，中华传统文化以本地文明为底色，与海洋相关不大。这种概念的形成缘故起因较为多样和伟大，西方文化头脑的影响是一个重要来历。德国哲学家黑格尔是个中的代表，他在其《汗青哲学》一书中提出对象方拥有差异文明系统的概念。这一概念以为，以中国为代表的东方文化是本地文化，是僵化和停滞的；以欧洲为代表的西方文化是海洋文化，是进取和创新的，这种文化的差别造成了人类文明形态的差别。这种概念是单方面的，不切合汗青现实，究其本质是西方文化良好论的示意形态之一。

　　现实上，中华传统文化是开放海涵的文化，是多元同构的文化，海洋文化是中华传统文化的重要特质。中华传统文化具有陆地和海洋的双重风致，海洋特质是其光鲜的文化特性之一。中国自古就是海洋大国，既有广袤的大陆，也有广漠的海域。各族人民在恒久的出发糊话柄践中形成了久长的海洋文化，这是中国古代汗青与文化历程的一个重要构成部门。中华传统文化的海洋特质孕育于太古时期，考古学家在周口店山顶洞人遗址中就发明白海蚌壳、海鱼骨等遗存，在山东半岛、辽东半岛、东南沿海等地也大量漫衍着古代先民采食海贝、海鱼后丢弃贝壳、鱼骨所形成的贝丘遗迹。

　　先秦两汉时期，人们对海洋的熟悉与操作逐渐富厚和拓展。秦始皇曾数次东巡，并派徐福率众东渡，这是我国汗青上第一次大局限海上飞行的明晰记实。在广州南越王宫殿遗址掘客进程中，发明白叠压在下方的大型造船厂遗址，这就为秦代造船业的成长提供了实证。《尚书》《庄子》《山海经》等大量早期古代经典文献中也都不乏对海洋的描写，出格是刳木为舟、煮海为盐等记实，都是时人操作海洋的真实写照。汉代则有了国人走向远海更为详细的文献记实，“海上丝绸之路”开始扬帆远航，商业与交换东到日韩，南至东南亚各国（一些学者以为已达到印度、斯里兰卡）。譬喻《汉书·地理志》等文籍中就已有了较量翔实的记实。同时，越南、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、印尼等东南亚国度沿海或岛屿发明白不少与中国汉代海上航运及商业相干的考古遗存，出土、发明白数目可观的汉代陶器、铜器、铁器等。这些器物正是海洋文化在汉代取得长足成长的实证。

　　六朝隋唐时期，对付海洋的试探与开拓明显推进。三国时期，造船技能进一步晋升，魏国曾在青、兖、幽、冀四州大造海船，其时东吴的造船业最为发家，船舶已经有了较量成熟的脱离舱技能，纵然个体船舱受损进水也不影响飞行。据史料记实，孙权曾调派船队举办了数次大局限海上远航，远至台湾、东南亚等地，到吴国殒命的时辰，另有大船五千余艘。唐代不只陆上边境辽阔，对付海洋的节制和影响也实现了空前拓展。唐代的造船技能越发高深，船体计划、船帆制造以及轮桥起重技能等诸多规模都有新的发现。在与日本等国的海战中，唐朝船队多次取告捷利。唐代开始配置市舶司，专门打点对社交往和对外商业，这是针对海洋经贸最早的官方常设机构。沿海口岸都市也随之快速成长，广州、宁波、福州（时称泉州）、扬州等地都有局限很大的口岸。《新唐书·地理志》等文籍对付其时海洋商业、对社交往等的记述更为细致，记录了从广州出发，经越南、印尼等地绕过马六甲海峡达到西亚的远洋航线及沿线各国风采。

　　宋元时期，古代中国的海洋文化成长到达一个相对的岑岭。宋代出格是南宋高度重视海洋商业，明晰提出了“开洋裕国”的根基国策，成立了更为完整的市舶机构，对海洋商业采纳了宽松开放的政策，对外商业的重心从陆上转至海洋，帆海技能进一步晋升，海洋文化的成长进入繁荣时期。明清两朝是海洋文化跌荡升沉、曲折成长的时期。一方面，明代前期经过海洋的对社交流到达顶峰，郑和带领局限复杂的船队七下西洋，航路最远抵达非洲，时刻跨度前后长达近30年，是古代帆海史上局限空前的壮举。另一方面，明中叶之后，明清两朝差异水平奉行过一些“海禁”政策，乃至进一步成长为闭关锁国，阻滞了海洋文化的成长。

　　基于中华传统文化各汗青阶段的总体性特性举办研判，不丢脸出其光鲜的海洋特质。文化不是一朝一夕之间形成的，同样也不是一个时期的搁浅或妨害所能截断的，汗青长河在征途中激起的浪花以致曲折的迂回，并不能改变其奔流入海的局面，明清海洋政策阶段性变革造成的影响也无法扼杀中华传统文化中固有的海洋特征。

　　同时该当看到，中华传统文化是多元同构的文化，就文化内在的诸多组成特质而言，海洋文化特质与其他特质并非彼此盘据、各自孤独的存在，而是有机共生、同构融合的相关。正因云云，中华传统文化全国大同、协和万邦、开放海涵、开辟进取等精力内在不绝获得加强。起首，开放海涵是中华海洋文化的一个明显特性。譬喻，妈祖信奉是海洋文化开放海涵精力的一个活跃例证。宋代以来，妈祖信奉不绝富厚成长，现在其影响普遍天下各地。就文化特性而言，妈祖信奉蕴含的大爱精力正是海洋文化开放海涵特性的重要浮现。其次，开放海涵也是中华海洋文化的根基特质。纵观西方几百年来的海洋史，可以说是一部殖民和打劫的汗青，在海洋商业的进程中布满着血腥杀害，带有凶猛的侵犯性和扩张性。对比而言，中华海洋文化则具有开放海涵、相助共赢的传统。《汉书·地理志》记实：“自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月，有都元国；又船行可四月，有邑卢没国；又船行可二十余日，有谌离国；步行可十余日，有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余，有黄支国，习惯略与珠崖相类。其州宽大，户口多，多异物，自武帝以来皆献见。……黄支之南，有已程不国，汉之译使自此还矣。”可见，早在两汉时期，中华先民的海洋勾当就以各国的彼此交换、往来互信为首要内容，浮现了开放海涵的精力。又如，以其宗教种类的多样性，宋元时期的泉州被誉为“天下宗教博物馆”，天下各地的人们从海上齐聚这座海滨港城，从事海洋商贸勾当，释教、玄门、儒教、伊斯兰教、基督教、印度教、摩尼教同时共存，既是各民族之间调和往来的例证，也是中华海洋文化开放海涵、相助共赢头脑的光鲜浮现。再次，开辟进取是中华海洋文化的重要精力特质。大海波澜澎湃，深广难测，这一天然属性令海洋文化富于开辟冒险精力。我国拥有漫长的海岸线，沿海各地域的黎民很早就有搏击风波、逐海营生的传统，慢慢形成了布满活力、敢拼会赢的社会文化气氛。譬喻，明末郑乐成在抗清驱荷的进程中，对海洋始终采纳开放进取的立场，他向南明隆武天子提出“通洋裕国”的方略，以仁、义、礼、智、信五字为名，构成五大海路商行，调派船队策划远洋商业。这本质上正是中汉文化的区域分支——闽南文化不畏波澜、拼搏进取的海洋特质的浮现。