“轨道上的大湾区”新进展：深圳轨交运营里程年底将突破500公里

经济调查网 记者 李华清 “轨道上的大湾区”建树又有新盼望。

10月19日，广东省人民当局消息办公室官方微信公家号宣布动静，从本月起至年底，深圳市将延续开通12、14、16号线和6号线支线4条地铁线路，新增里程128公里，届时深圳轨道交通运营里程将打破500公里，市民出行将越发便捷。

10月18日，深圳地铁官网通告，深圳地铁“两线三关节”完成“三权移交”，“两线三关节”打算在月尾前开通初期运营，开通后将使深圳市地铁运营里程到达471公里。

所谓“两线三关节”，指的是深圳地铁14号线、11号线福田-岗厦北区间以及岗厦北关节、黄木岗关节、大运关节；“三权移交”指的则是地铁建树单元将工程“属地打点权、调治批示权和装备行使权”移交给地铁运营单元，符号着项目从建树阶段转为运营筹办阶段。

本年深圳都市轨道交通运营里程增添较快。

据深圳地铁团体有限公司（以下简称“深铁团体”）在2022年7月宣布的2021年年度陈诉的数据，制止2021年12月31日，深圳市全市地铁运营里程为419公里，个中深铁团体认真388公里，港铁认真31公里，再加上龙华有轨电车的11.7公里，深圳都市轨道交通运营总里程约为431公里，城轨运营里程长度位居世界第六。不外，据腾讯金融科技智库体例的《国人伶俐出行陈诉》，深圳城轨客流量居世界第四。

城轨运营里程的增添，离不开投资额的增添。深铁团体2021年年度陈诉披露，在轨道建树方面，跟着高铁、城际铁路、地铁“三铁”建树全面放开，深铁团体整年在建总里程到达567公里，整年完成牢靠资产投资730.4 亿元，创汗青新高，较2020年同比增添44%。

2021年，深铁团体整年筹集资金1074.5亿元，个中，申请设置处所当局专项债175.9亿元，通过市场化融资898.6亿元，市场化融资本领首要包罗刊行企颐魅债、公司债、中期单据、超短融等债券筹资585亿元，银行贷款313.6亿元，筹资首要用于工程项目建树、还本付息及运营开支。

2021年，深铁团体的营收下滑21.28%，归母净利润下滑73.41%，但深铁团体2022年的打算资金需求依然高出了1000亿元。

而据深圳特区报的动静，包罗前述将在年底前开通的4条地铁线路在内，深圳市在建的地铁线路共16条段，约227公里，总投资额2305亿元。