交通运输部：2023年综合运输春运1月7日开始，2月15日结束(3)
(三)防御应对极度恶劣气候。各地要成立情景预警与应急相应联念头制，有用防御低温寒潮、雨雪冰冻等极度恶劣气候对春运事变的倒霉影响，呈现极度恶劣气候时该停就停、该关就关，武断杜绝涉险运输、冒险功课。针对重点地域、重点路段、重点关节健全完美应急预案，呈现极度恶劣气候或突发环境时实时宣布预告预警信息，妥善做好阶梯铲冰除雪、抢通保通、通行管控、车辆分流引导与职员涣散等事变，最大限度减轻也许诱发的次生灾难。
(四)防御从业职员大面积传染。各地要指导督促运输企业，成立并严酷执行从业职员逐日康健状况陈诉制度。须要时可对驾驶员等一线从业职员实验“两点一线”打点，最洪流平低落传染率。增强对已传染从业职员的体谅关爱和医疗抢救，辅佐其早日痊愈和返岗。重要物流园区、客运关节、重点客货运输企业成立实验一线从业职员轮岗备岗制度，产生从业职员大面积传染时实验轮转，确保职员接替有序、处事不毫不乱。对不与社谋面打仗的传染者，若身材前提应承，可实施关闭运行，时代做好小我私人防护。
(五)进步春运应急处理程度。各地要针对极度恶劣气候、局部聚积性疫情、局部超大客流、重特大运输安详出产事情等身分交叉叠加对综合运输春运带来的影响，强化底线思想和极限应对，从最弊端着想，做最充实筹备，拟定完美应急预案，增强应急演练，充分应急保障力气，增强应急运力、应急职员、应急物资等各方面的储蓄，增强应急值守，强化监测预警和拭魅战演练，切实进步应急处理手段和程度。
六、增强春运运输组织和处事保障
(一)增强春运客流形势动态研判。各地要统筹思量春节假期特点、防控法子优化、职员大量活动、出行布局调解、社会公家预期和出行生理变革等新形势，精确掌握春运探亲流、务工流、旅游流、门生流等泛起的新特点，动态研判差异群体、差异时段、差异地区的客流成长趋势，深入说明、科学经营，强化引导、分类应对、精准施策。
(二)尽力做好运输组织事变。各地要充实验展综合运输较量上风和组合服从，进一步增强各类运输方法信息共享和运力对接，强化铁路、民航干线运输、重点水域水路运输处事和保障，增强阶梯客运、都市客运与干线运输处事的跟尾，协同做好应对客流大幅增添运输组织事变。指导客运企业增强运力储蓄，保持从业职员状态精采，亲近监测客流变革，科学布置班次打算，强化重点时段、热门地区运输组织，动态满意游客出行需求。要保持运输组织弹性，遇突发大客流时，可通过加密班(航)次、开行加班车、大站快车等方法，进步游客运输手段和服从，须要时通过跨地区运力调配、增开专线等方法疏解大客流。
(三)风雅做好运输处事事变。各地要针对春运时代客流大幅增添环境，指导客运场站一连改进售票处事，实时增开售票窗口、自助终端和安检通道，起劲推广应用线上购票、电子客票、自助验票等处事，扩大无纸化、无打仗处事范畴。一连改进安检处事，加速推进铁路、民航与都市轨道交通安检流程优化，切实晋升游客换乘服从。一连改进候车处事，确保候车(船、机)室情形整洁、透风精采，增强口罩、发烧药品等防疫物资储蓄。一连改进登乘处事，为有必要的游客开发“绿色通道”，提供轮椅预约、上下车帮扶等处事，保障登乘顺畅有序。因政策调解或运输企业缘故起因导致不能提供运输处事的，运输企业该当为搭客免费退票，或统筹办理搭客出行题目。落实好春节假期免收小型客车通行费政策。增强收费站通行打点，强化电子不断车收费(ETC)车道运行监测和非常环境处理，停止收费站长时刻长间隔列队拥堵。加大高速公路救助力气配备，产生交通事情或车辆妨碍时快速处理，实时整理现场，尽早规复交通。增强处事区停车打点和秩序维护，严防车辆倒灌主线激发事情。
(四)更好满意重点群体出行需求。各地要起劲帮扶老幼病残孕等群体，提供票务帮忙、候车引导、行李搬运、康健咨询等温馨处事，强化行程中体谅关爱。依法依规落实武士、消防救助职员、“三属”、儿童等重点游客搭车厚待政策，提供优先购票(值机)、安检、登乘处事，切合前提的享受客票优惠。组织实验好2023年春节时代“春暖农夫工”处事动作。
(五)一连推进企业纾困解难。各地要用足用好减税降费政策，深入推进增值税留抵退税、社保缓缴、融资包管、免征民众交通处事增值税、免征客运场站城镇土地行使税等助企纾困政策落地落实，施展好中央农村客运津贴、都市交通成长嘉奖资金等资金浸染，勉励处所配套或连续相干扶持政策。起劲回应交通运输策划者诉求和社会关怀，确保行业一连不变运行。
(六)加大法律监视和处事力度。各地要强化信息共享与协同相助，依法从严查处春运时代犯科营运、货车和农用车犯科载人、客车违规异地策划、离开动态监控策划等违法违规举动。增强客运场站、公路处事区、高速公路进出口等监视搜查，流畅12328等处事热线投诉举报渠道，依法从严查处春运时代种种违法违规举动，保障游客正当权益。要寓法律于处事之中，起劲辅佐搭客和司乘职员排忧解难，一连改进春运出行体验。
七、全面增强春运事变组织率领
(一)健全组织率领系统。在国务院应对新型冠状病毒传染疫情联防联控机制下创立春运事变专班，交通运输部为组长单元，国度成长改良委、国度卫生康健委为副组长单元，教诲部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急打点部、中国情景局、国度铁路局、中百姓用航空局、国度邮政局、国度疾控局、中央军委后勤保障部、中华世界总工会、共青团中央和国度铁路团体为成员单元。交通运输部成立春运调治批示职员准备队制度，对准备队实施关闭打点。各省(区、市)要在省级疫情防控率领机构下创立春运事变专班，拟定当地域事变方案，增强同一调治督导，流畅交通运输、卫生康健、疾控、应急打点、情景、社区等多部分、多单元协作机制，晋升多规模协同打点处事效能，统筹做好各项事变。