国际航班恢复调查：未达2019年五成 东南亚、东亚抢跑(2)

7月11日，民航局在2023年全百姓航年中事变电视电话集会会议上指出，要进一步敦促国际航班规复，务实敦促、起劲参加双边航权拓展和地区民航相助交换。7月24日，中共中央政治局召开集会会议，陈设下半年经济事变，个中集会会议提到，要增进国际航班，保障中欧班列不变流畅。

值得一提的是，中国驻新加坡大使馆已于北京时刻7月26日0时起，规复对持平凡护照来华做买卖、旅游参观、探亲探友和过境的新加坡国民15天免签入境政策。

这无疑是一项利好中新航线航班规复的政策。据媒体报道，新加坡航空公司团体属下的酷航从7月尾开始，慢慢增进来回当地和中国的航班，今朝已于8月2日规复新加坡飞往南昌的班机。

对付下半年的国际航班规复环境，宋志勇在半年岁情会上估量，整年国际客运市场的清醒将泛起先慢后快、先周边后长途、先海内航司后外国航司的特点，下半年国际航空客运市场将加速规复，国际客运航班量有望规复至疫情前60%-65%。

在多方配合发力的环境下，林智杰暗示，国际航班量将进一步回升，机票价值也将随之回落。宽体机可以从头回到国际市场，整个行业供过于求的排场也将有用缓解。

北京商报记者 关子辰 牛清妍