日薪最高350元，今年“双11”马驹桥又热闹起来了

近几日，北京最低温度已跌破冰点，但位于东六环路边上的马驹桥姑且用工劳务市场，比起前几个月却“热”了很多。

“本日（顺丰中铁）的招满了，来日诰日下战书两点，趁早看群里关照报名。”屋里的劳务中介边刷手机，边对前来问招工信息的人说。下战书5点多，位于马驹桥劳务市场中心的“华鲁盛业”劳务公司已提前招满80多人，做日结250元的快递分拣和装卸的事变。

这样的场景并非这个下战书独占。在本年“双11”开启以来，快递物流类事变的雇佣价值猛涨，越来越多的人奔着“涨薪”又来到了马驹桥劳务市场，传说中“干一天，躺三天”的活成了香饽饽，快递分拣和装卸的日结人为最高涨到了350元/天，其它，其他的日结事变价值也大多有所上调。

作为北京地域自发形成的、最大的日结工聚积地之一，一向以来，马驹桥劳务市场都为整座都市的绵绵不断地供应着姑且劳动力，与此同时，也最为敏感地反应着它的经济生态。

日薪最高涨到350元

周鑫是10月初来的马驹桥，和大都日结工一样，他在这一个多月里做得最多的活就是快递分拣和装卸。“此刻就数这个拿得多，10月31日和11月1日这两天涨得最猛，乃至都到一天320元以上了。后头几天固然降了，但也根基维持在250元阁下一天，比前期180元或190元一天要好。”

传闻马驹桥涨薪，刚来找零活兼职的游泳健身锻练刘为也暗示，“这条街的中介我根基都加了个遍，此刻照旧数快递物流挣得最多，比平常应该翻了一倍。”

一位劳务中介汇报北京商报记者，“本年‘双11’预售还比往年更早一点。响应地，快递物流类事变也很快跟上了。这类日结事变，最高曾经到过350元/天的”。

并且，本年的“双11”，各大平台除了想方设法地打“低价”计谋外，还在配送速率更快上加码。譬喻，菜鸟继承提供半日达、送货上门处事，并理睬晚到必赔。

在马驹桥事变和糊口的十几年里，李梅辗转过内地及周边的电子厂、食物厂、药厂、物流公司和劳务中介公司。在她看来，马驹桥劳务市场最不缺的就是电子厂和快递物流的事变，由于大部门的企业和物流公司就在四面。“进厂的像小米、北方华创(002371)、诺兰特、京东方和富士康，快递物流的有京东、顺丰、菜鸟和德邦等等。”

马驹桥又热闹起来，除了“双11”身分外，在背后也不难折射出，无论国度层面照旧北京层面接续出台的稳经济、稳增添政策的效能正不绝开释，经济正一连规复。

国度统计局宣布的数据表现，本年前三季度GDP为913027亿元，同比增添5.2%，分财富看，第三财富处奇迹增添最快达6%，增进值为502993亿元。个中，住宿和餐饮业，信息传输、软件和信息技能处奇迹，租赁和商务处奇迹，交通运输、仓储和邮政业，金融业增进值别离增添14.4%、12.1%、9.5%、7.5%、7.0%。

详细看北京地域前三季度GDP，其第三财富是前三季度里独一实现同比增添的，达6.1%，增进值为27122.7亿元。个中，信息传输、软件和信息技能处奇迹实现增进值6361.3亿元，增添13.4%；交通运输、仓储和邮政业实现增进值785.6亿元，增添19.6%。

两个“十字路口”

位于北京东南六环路的马驹桥被更多的人知道和想起，在很洪流平上，是由于马驹桥的地理位置促成了它能和劳务市场结缘。

按照果真资料，马驹桥是北京通州区的一个下辖镇，位于通州和北京经济技能开拓区（以下简称“北京经开区”）的接壤处，这边绝大部门的人力都是为北京经开区企业处事的，个中，电子厂、医药厂、印刷厂、汽配厂和快递物流的用人需求大，招工最是频仍。

从北京CBD到马驹桥劳务市场，开车要20多公里靠近1个小时，而坐公交最长靠近2个小时，线路最长要经验10号线、17号线、亦庄线和T12公交车。但这里和北京经开区，就只隔着一条凉水河。

汗青上，马驹桥地域原是仔马马场，因紧挨着凉水河岸，在军民搭建了雷同南北的木桥后，取名为“马驹桥”。早在明朝时期，有着自然交通上风的马驹桥就已经成长成了商贾云集的小镇。近20年来，跟着都市和市场敏捷成长，马驹桥地域徐徐以马驹桥贸易街的“十字路口”为中心，自发形成了为中低端财富提供处事的大型零工聚积地。

从舆图上看，位于六环路边上的马驹桥，也是东南偏向进京的交通要道，要想到北京打工，这是不少人的第一站。周鑫透露，除了在北京通州区和北京经开区干活外，偶然还会去河北廊坊，坐中介包的车已往要四、五异常钟。

现实上，地理位置处于“十字路口”的马驹桥劳务市场，也成了一些零工内心的“十字路口”，他们都在守候着一个“东山回复”的机遇。

在2021年刚来马驹桥的时辰，李华的身上就有几个很契合这个市场的标签——“过了35岁的中年人”“经商休业了，想要从新再来的人”“只要肯干肯试就能找到活的人”。“要在北京找普工事变，尤其是上岁数和低学历的人，百分之七八十城市来马驹桥。这里不只有各类劳务的中介，根基的口试也在这边。”李华说。

此刻，李华又多了一个标签，就是短视频博主@李帮主流离记，首要以本身在马驹桥的事变和糊口为素材，他拍摄建造的视频在收集上有着很高的流量。对李华来说，马驹桥还是一个机遇之地，“日结工的糊口是暂且的，我照旧但愿在这种状态中，走出一条新路来”。

活动和守候都是常态

“列车即将到达达宋家庄站”，50岁的老张正筹备从亦庄线转5号线，再转7号线去往北京西站。本年是老张北漂马驹桥的第18年，9月初由于田园有事，他筹备先回河南看看。

老张暗示，他来马驹桥的时辰才30多，一晃已经50岁了。由于会点焊工技能，他并不愁找不到活干。“十几年前，来马驹桥的人就许多，活也多。假如肯干，在这边几多照旧能留点积储。像我一个月至少能挣五六千元，扣掉吃住1000多元，还能往家里打三四千元。”不外，由于他客岁常年务工的家具厂搬去河北了，老张从本年年头开始，也接各类日结的活。

李梅以为，期实疫情时代照旧“可以的”，由于疫情必要，保安和药厂工人的雇用许多，给的钱也高，也许一天给300多元的也有。

李华则先容说，“固然经济在不绝规复，但这确实必要一些时刻，和之前对比照旧有一点点间隔。譬喻，保安事变眼下招的就不多了，最低降到不敷百元一天。”