文远知行创始人兼CEO韩旭：无人驾驶环卫车已进入规模化商用阶段

4月3日上午，L4级自动驾驶企业文远知行WeRide在广州召开新品宣布会，对外宣布了无人驾驶扫路机S1。《逐日经济消息》记者获悉，这是文远知行旗下第二款伶俐环卫产物，也是环球首款面向开放阶梯可包围全场景的L4级无人驾驶环卫装备。宣布会现场，文远知行与多家相助搭档现场签约，宣布首日实现近万万美元的订单量。

图片来历：企业供图

宣布会后，文远知行首创人兼CEO韩旭接管了每经记者采访。他暗示，无人驾驶扫路机规模简直竞争剧烈，可是在1吨型扫路机细分规模，今朝市场上还没有一家能做到“真L4，全无人”，文远知行是第一家。韩旭还汇报记者，文远知行的伶俐环卫车已经在广州、北京、大连、郑州等都市落地运营。外洋市场也在拓展，新加坡顿时会开始运营，将来文远知行还打算将伶俐环卫营业拓展到更多国度。

韩旭汇报记者，无人驾驶环卫装备成长到此刻，已经相对成熟，进入下场限化商用的阶段。“我们必要做的工作是，继承敦促礼貌（落地），继承和客户深度相助，办理他们的痛点题目，把它大局限应用。”“文远扫路机S1已具备大局限商用的市场和技能前提。”韩旭说。

2022年以来，无人环卫试点事变已在世界各地着花，多地出台相干政策要求建成无人环卫树模区、树模应用。好比，2023年2月，深州市都市打点和综正当律局正式宣布《深圳市都市打点和综正当律局关于进一步推进环卫功课机器化、智能化的关照》，明晰要求进步无人驾驶环卫车、环卫呆板人等产物设置比例，扩大环卫人工智能产物应用场景。“制止2023年6月尾前，每个区（新区）打造至少1个无人智能排除标杆树模，率先采购和行使环卫人工智能产物；2023年12月尾前，每个街道开展至少1个无人智能排除应用场景试点。”

据亿欧智库推演估量，2025年自动驾驶环卫运营市场局限将到达2700亿元，届时，中国自动驾驶环卫车的渗出率将到达5%，保有量到达30万辆。