保时捷中国总裁回应“米时捷”：好的设计总是心有灵犀，网友：格局！

　　在2024年4月14日进行的第四届中国国际斲丧品展览会上，“对付小米SU7和保时捷的相似之处，我以为或者是好的计划老是心有灵犀。”14日，第四届中国国际斲丧品展览会时代，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）在接管中新经纬专访时暗示。这一讲话引起网友热烈接头。

　　柯时迈在说明保时捷在中国销量降落的缘故起因时指出，新产物宣布与交付的时刻差、公司僵持的质量优先计策以及客岁同期因疫情导致的贩卖基数较高都是导致销量下滑的身分。他还提到，中国市场对本性化定制的需求正在增添，尤其是在年青斲丧者中更为明显。保时捷911和718车型的客户定制车辆比例到达了30%，表现出斲丧者对本性化产物的凶猛需求。

　　在接头中国豪华车市场的斲丧趋势时，柯时迈夸大，Z世代正成为首要斲丧群体，他们更注重产物的性价比、品格、计划、奇异性以及文化属性。他还提到，新能源车型的快速增添为豪华车市场带来了多元化和动态化的成长。

　　针对小米汽车SU7的宣布，柯时迈暗示，保时捷接待切合高尺度的竞争敌手，并等候公正、合理、厚道、正当的良性竞争。他还夸大了保时捷在产物研发和制造上的创新精力和严谨尺度，以及对电动车机能的全面领略。

　　柯时迈还透露，保时捷即将在北京趁魅展上展出全新的纯电动Macan，并打算在本年第四序度向客户交付首批新车。他暗示，保时捷正在加快其电气化计谋，力图到2030年纯电车型占新车交付量的比例到达80%以上。他还提到，保时捷将继承推出多款新车型，包罗新款Taycan和正在举办更新迭代的Panamera、Macan、Taycan和911车型系列。

　　面临中国新能源车企的竞争，柯时迈暗示，保时捷将僵持其品牌奇异性和领先上风，僵持质量优先的原则，为中国斲丧者提供卓越的举念头能和极致驾驶爱好的新能源产物与处事。