特斯拉“多头”崩溃！6.4万亿“灰飞烟灭”，马斯克一年套现近400亿美元；最大空头再唱衰：股价将跌到23美元(2)

　　在陈诉中，Jonas提出了几个阻挡整个电动汽车行业（以及特斯拉）的论点：在联邦基金为零的环境下，当特斯拉是一家市值万亿美元的公司时，将电动汽车视为理所虽然要轻易得多。可是，我们确定电池是实现交通脱碳的独一(或最终)途径吗？这项技能足够自制吗？我们的电网筹备好了吗？扶持政策是否可行？像保时捷投资电子燃料作为电动汽车的‘双路径’/互补技能的故事值得存眷。 

　　据财联社报道，原先一些力挺特斯拉的投资者和华尔街说明师也开始无法忍受埃隆·马斯克将大把时刻用在他的“新玩具”——推特公司上。个中就包罗了美国投行Wedbush说明师Dan Ives。一年之前，Dan Ives曾估量特斯拉的股价将在12个月内上涨近30%，并维持1400美元的根基方针价。但实际确是，股价已经从400美元跌至120美元四面，Dan Ives也因此失去信念，成为了“前特斯拉多头”。Ives在周五的最新声名中写道，“当前，特斯拉必要一名率领者，而不是Ted Striker。” 

　　值得留意的是，美股上市的多家新能源车企股价在2022年都遭遇大幅下跌。Wind数据表现，美股新能源车观念中，图森将来股价年内跌超90%，LUCID GROUP股价年内跌超80%，小鹏汽车、NIKOLA股价年内跌超70%。

　　逐日经济消息综合21世纪经济报道、证券时报、财联社