被执行近60亿，昔日明星企业资产拍卖流拍！曾发布“加水就能跑”的汽车(2)

　　究竟上，除“水氢动员机”被外界质疑外，2017年有关部分曾对查证存在“骗补”的11家汽车企业举办处罚，庞青年一手缔造的青年汽车就赫然在列。随后，工信部停息了青年汽车申报新能源汽车推广应用保举车型天资，责令举办为期两个月的整改。

　　青年汽车官网表现，青年汽车团体下设商用车团体、乘用车团体和汽车部件团体三大团体，出产德国NEOPLAN豪华大客车、德国MAN豪华重型卡车、荷兰世爵奢侈豪华轿车、英国莲花轿车、汽车零部件。

　　值得留意的是，固然青年汽车启动休业清理措施至今已有两年时刻，各类资产也已开始拍卖，但其手中最后“底牌”却并未抛出。“此刻拍卖的都是一些厂房和土地，公司的造车天资并没有对外出售。”上述青年汽车相干事恋职员暗示，“我们一向都没有放弃探求投资人以完成重整。”

　　金华青年汽车打点人在《金华青年汽车制造有限公司意向投资人招募二次通告》中也明晰，金华青年汽车拥有商用车（含卡车、客车）和乘用车传统燃油车型和新能源车型的完备出产天资。

　　据上述青年汽车相干事恋职员先容，今朝青年汽车内部仍尚有部门员工在正常上班。“我们这些员工首要认实情关收尾事变，人为正常发放。”上述青年汽车相干事恋职员称。

　　对付青年汽车通过“卖壳”方法实现重整，师建华以为：“不是没有也许。”不外，师建华暗示，纵然后期有投资工钱出产天资接盘重整青年汽车，主导权也已不在庞青年手上。

　　曾占世界市场70%以上份额

　　专家：“拿来主义”模式不行一连

　　现在走到休业清理的青年汽车，在成长初期也有过高光时候。

　　启信宝数据表现，金华青年汽车创立于1996年，法定代表工钱庞青年，注册地点即为上述被拍卖的青年M-09号地块。2001年，庞青年创立了浙江青年尼奥普兰汽车团体有限公司（即青年汽车团体的前身）。从此，青年汽车加速在汽车规模的机关。在客车规模，青年汽车出产的产物包围远程旅游、公交、专用客车等。

　　果真数据表现，到2008年，青年汽车出产的单价130万元以上的豪华客趁魅占世界市场70%以上份额，单价200万元以上豪华客趁魅占世界市场100%的份额。

　　在客车规模取得打破后，庞青年开始将眼光投向了乘用车市场。2004年3月，庞青年的青年汽车入主贵航云雀汽车，得到了轿车出产天资。不外，青年汽车在客车市场的精采示意没有复制在轿车上，反而成为拖累企业成长的肩负。2006年，青年汽车又与宝腾相助，购置后者控股的莲花工程公司产物技能来出产汽车。2007年年底，庞青年正式将“云雀汽车”改名为“青年莲花”。

　　尽量云云，这个全新品牌并没有为庞青年的乘用车机关带来好动静。跟着青年莲花出产的产物质量题目多且得不到办理，2012年轻年莲花与宝腾的相助也走到了止境，相干技强职员撤离。2017年，浙江青年莲花汽车有限公司进入休业清理措施。

　　另外，青年汽车收购萨博失败，相干项目未能准期投产，青年汽车建树的部门基地“烂尾”，资金承压。而2019年的“水氢动员机变乱”的发作，无疑成为了压倒庞青年“汽车王国”的最后一根稻草。

　　2019年5月，河南南阳日报头版刊发的一则动静——《水氢动员机在南阳下线，市委书记点赞！》激发网友热议。

　　彼时青年汽车官网声称，青年水氢燃料车不消加油，也不消充电，只加水。自来水、河水、海水都行。续航里程高出500公里，轿车可达1000公里。青年水氢燃料车的事变道理是，车顶安放一个蓄水箱，车内非凡的转换配置可以将水转换成为氢气，再输入氢燃料回响堆，发生电能，然后驱动车载电机和引擎，使得汽车行驶。用户无需氢气本钱，也镌汰了氢气的存储与运输，水解产品具有可观的经济代价。

　　彼时，这个号称“只要加水就能跑”的“水氢”汽车刹时就火了，网友们纷纷质疑这种“改写能量守恒定律”的新能源汽车，着实是新版“水变油”圈套。

　　据21世纪经济报道，有业内人士暗示，连年来，国度和处所当局对氢燃料电池汽车的支持力度不绝加大。宣布“水氢动员机”的青年汽车团体，有骗补的怀疑。

　　“青年汽车的失败，首要来源是其没有沉下来本身做研发，而是过分依靠外部资源和技能，同时其开拓出的产物也多回收组装模式。这种‘拿来主义’式的成长模式前期合用，但没有可一连性。”世界乘用车市场信息联席会秘书长崔东树暗示，这也造成其前期缺乏焦点技能的支撑，在后期剧烈竞争逐渐开始走下坡路。