南方航空拟定增募资不超175亿元 多家航司称今年要“大展拳脚”

　　6月1日，南边航空宣布通告称，制定增募资不超175亿元，用于引进50架飞机项目及增补活动资金。个中，公司控股股东南航团体拟以现金认购此次刊行股份金额不低于50亿元且不高于100亿元。同时，公司拟向特定工具南龙控股刊行不超8.55亿股H股股票，且募资总额不高出29亿港元。

　　南边航空董秘办相干人士在接管《证券日报》记者采访时暗示：“此次向特定工具刊行A股股票召募资金拟用于引进新飞机，进一步扩大机队局限，加强公司主营营业的焦点竞争力；同时，增补活动资金，有利于公司缓解活动性压力，改进公司财政状况，保持公道资产欠债率，是公司策划和成长的客观必要。”

　　据悉，本次定增募投项目中，南边航空将122.50亿元用于引进50排斥客A320NEO系列飞机。凭证A320系列飞机的果真市场报价（按照空客公司2020年1月份的目次价值）计较，上述50架飞机的条约价款为63.79亿美元，约合人民币444.62亿元。现实条约价值经订约各方按公正原则探究后厘定，也许低于产物目次所载的价值，资金不敷部门公司将操作其他渠道筹集。

　　“机队局限增进的须要性在于客运需求一连清醒，民航业成长远景辽阔。同时，A320NEO系列飞机被公司普及用于海内（含地域）和国际航线运营，这与公司机队成长打算和购机打算相匹配，切合公司打造精简高效的当代化机队的成长偏向。”上述南边航空董秘办人士暗示。

　　《证券日报》记者就今朝南边航空是否已敲定其他特定投资者举办扣问，上述董秘办人士向记者暗示：“今朝定增事项只是方才通过了董事会的考核决策，后续的详细刊行方案等事项都必要起劲敦促落地，可以一连寄望公司宣布的通告。”

　　日前，多家上市航司召开2022年业绩声名会，“信念”和“乐观”成为高频词，多家公司暗示在本年的策划成长上要“大展拳脚”。

　　南边航空总司理韩文胜对外暗示：“市场情形逐渐向好，南航策划程度慢慢改进。今朝南航在提前陈设暑运旺季，力图实现好的效益。公司今朝机队的飞机操作率还没有规复至疫情出息度，跟着国际航线逐渐规复，飞机操作率估量将规复至疫情出息度。”

　　据悉，2023年一季度南边航空实现业务收入340.55亿元，同比增添58.61%；吃亏18.98亿元，客岁同期吃亏44.96亿元。

　　中国东航总司理李养民暗示：“公司正在起劲对暑运举办陈设筹备，暑运是传统旺季，市场示意值得等候。今朝，海内运力投放已高出2019年同期程度，国际运力投放已规复至2019年40%阁下，游客需求按照差异市场和航线总体在有序规复。公司假若有新批次的飞机订购打算，将凭证市场法则实时对外披露。”

　　中国国航相干认真人估量：“中国国航将稳步增投，调解机型布局，针对热门航线加大投放及促销力度，对付本年国际市场规复有较乐观预期。同时，将尽心全力力图扭亏。”

　　吉利航空总裁赵洪亮暗示：“我司正全力与各国机场雷同，但愿尽快规复国际线，并争取新开一些国际线。”

　　春秋航空董事长王煜在业绩声名会上暗示：“按照今朝行业和公司每月披露的策划数据，各方面指标都在慢慢好转，公司2023年一季度已经实现红利，之后会一连抓紧各环节的规复事变，全力实现效益最大化。”