“我们愿意更积极探索中国市

　　7月15日，中欧班列再添新成员。跟着汽笛长鸣，载有100个尺度集装箱的“沧石欧”中欧班列从石家庄国际陆港出发，驶向匈牙利都城布达佩斯，这是京津冀地域开行的首趟直通匈牙利的中欧班列。

　　中欧班列依附安详高效的上风，成为疫情延宕影响下，少数不变毗连欧亚大陆的国际运输通道，施展着联通中国与欧洲以及共建“一带一起”国度和地域的运输纽带浸染。数据表现，本年1月至5月份，中欧班列累计开行6153列、运输货品59万尺度箱，同比别离增添2.7%、3%，综合重箱率达97.7%，泛起稳中有进的精采成长态势。

　　“连年来，通过中欧班列运载的商品和货品不绝增多，我们也迎来了新的成长机会。”匈牙利扎霍尼港公司总司理拉兹洛·古比克暗示，跟着中欧班列辐射范畴日益扩展和财富发动效应一连加强，越来越多沿线国度和企业从中受益。

　　7月13日在布达佩斯进行的中东欧农产物供采对接会上，宁波联邦昌运国际商业有限公司（以下简称“联邦昌运”）与匈牙利最大的肉牛加工场“351”签下了采购大单——将来5年将入口代价2亿美元的牛肉。联邦昌运认真人孙崇龙汇报记者，匈牙利等中东欧国度的农产物在中国市场回声很是好，内地不少企业开始按照中国斲丧者的风俗开展出产，为中国斲丧者提供更多选择。

　　统计表现，已往两年投资匈牙利的中国企业数目一连增进，中匈商业额创汗青新高。2021年中匈双边商业额同比增添34.5%。中资企业对匈牙利投资保持高位，多个绿色、新能源项目在匈落地。跟着中国和匈牙利双边经贸和投资相助稳步增添，匈牙利成为中东欧国度中拥有向中国出口农产物容许证数目最多的国度之一。匈牙利的肉类、酒类产物以及有机农产物等逐渐走上中国黎民餐桌，也为浩瀚匈牙利中小企业打开了新的市场。位于布达佩斯的匈牙利中欧商贸物流相助园区，是中国在欧洲地域建树的首个商贸物流型境外经贸相助区，对深化中匈经贸相助起到了重要促进浸染。

　　“面临新冠肺炎疫情带来的挑衅，与中国的相助给越来越多匈牙利中小企业带来了信念。我们乐意更起劲试探中国市场，拥抱新商机。”匈牙利匈中经济商会会长埃尔诺·佩特暗示。