共话中国经济新机遇丨专访：期待与中国在新能源领域继续携手并进——访博世集团动力系统事业部总裁托马斯·保尔

　　新华社德国斯图加特8月29日电 专访：等候与中国在新能源规模继承联袂并进——访博世团体动力体系奇迹部总裁托马斯·保尔

　　新华社记者单玮怡

　　博世团体动力体系奇迹部总裁托马斯·保尔日前接管新华社记者采访时暗示，博世对中国汽车市场情形和成长远景布满信念，通过赋能新能源财富成长，博世等候连续与中国联袂并进的乐成实践。

　　保尔汇报记者，博世在华计谋始终以“深化相助”为焦点，与相助搭档亲近雷同才气更好地贴近中国市场需求，进而实现共赢，“这就是博世在中国的乐成实践，我们但愿继承誊写相助共赢的故事”。

　　“面临挑衅，中国公众的广泛心态是‘联袂共克难关’，这正是我很是喜好中国的一点。联袂共进的立场激昂民气。”保尔说。

　　保尔暗示，依附优质相助搭档和内地当局的大力大举支持，博世在华营业盼望异常顺遂。数据表现，博世2022年在中国市场贩卖额到达1321亿元人民币，汽车与智能交通技能营业在华贩卖额初次打破千亿人民币。

　　保尔汇报记者，在中国的机关和成长对付博世有着重要意义。中国不只是环球局限最大的汽车市场，同时也是技能领先的市场。

　　“与中国对比，环球其他地域没稀有目云云浩瀚的汽车品牌和主机厂，也没有成长潜力云云可观的大局限市场。在中国新能源汽车市场，我看到了多种蹊径平衡成长的排场。”保尔说。

　　他以为，中国新能源汽车财富浮现了多样化技能蹊径并存，受承认的新能源车型既有纯电动车，还包罗了插电式殽杂动力和燃料电池汽车等，为差异动力来历铺设成长空间。

　　作为环球首家同时在中国和德国量产氢动力模块的企业，博世起劲在华投资机关氢能规模，加速氢动力研发和制造当地化成长，推进燃料电池在中国的财富化历程。

　　保尔汇报记者，博世氢动力体系（重庆）有限公司正式厂房本年将投入行使，晋升氢动力模块产能。“重庆工场是博世在内地完成的一笔大投资，是为大局限出产需求计划。”

　　保尔说，中国加氢基本办法建树成长很快，燃料电池商用车的推广局限在环球领先。“中国汽车市场既有政策支持，又有复杂需求敦促，我们对中国市场情形和成长远景布满信念，乐意尽力支持中国汽车市场的成长，并将一连在中国投资。”