“钢铁驼队”四向通达 “黄金通道”绘就繁荣

　　本年是“一带一起”倡议提出十周年，十年来，在多方相助下，中欧班列线路图逐渐“连点成线”“织线成网”，“伴侣圈”越来越大。自2016年开出首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路港口通行的中欧（中亚）班列总量已高出3万列。制止今朝，经霍尔果斯铁路港口通行班列线路总数已达77条，可辐射境外18个国度、45个都市和地域，货品品类达200余种，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。

　　连年来，新疆铁路部分出力流畅中欧班列通道，起劲融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、港口经济带”建树，优化运输组织，加大运力投入，实验港口扩能改革，晋升班列通关服从，助力中欧班列跑出“加快度”。

　　跟着共建“一带一起”的推进，霍尔果斯港口运输品类从最初的打扮鞋帽到越来越多的日用百货、机电装备、电子产物等“中国制造”从霍尔果斯铁路港口走向中亚、欧洲市场，尤其是本年新能源汽车搭乘中欧班列走出国门成为本年的亮点之一，为中国产物在欧洲市场占得一席之地。

　　面临中欧班列兴隆的运输需求，新疆铁路加大硬件投入，2020年完成霍尔果斯港口扩能改革，班列运输手段大幅晋升。不只云云，铁路部分还实验精准调治，增强列车运输组织、一连优化功课流程，压缩班列换装时刻，进步车辆周转率。全面把握中欧班列全进程运行时刻表，助力中欧班列飞奔在“一带一起”的画卷中，勾勒出了相助共赢成长柔美蓝图。

　　跟着向西开放的加快推进，旧日的沙漠风口一跃成为丝绸之路经济带焦点区的重要关节僻静台，新疆铁路将借助“丝绸之路经济带”焦点区上风，一连发力、不绝进级，出力构建“多向放射性”铁路港口站，为买通新疆丝绸之路经济带通道建树提供不竭动力。