繁荣快车行大道 同心携手向未来——中欧班列十年回眸
西安国际港站。声声汽笛,不时划破天空的平安。均匀每1小时40分,一列中欧班列长安号便从这里驶出。
10年间,驰骋欧亚大陆的这条钢铁巨龙,为天下经济成长注入了新动力。
这是开创了亚欧国际运输新名堂的繁荣列车:中欧班列长安号年开行量从46列到高出4600列,从单一线路到国际干线到达17条。从青岛到霍尔果斯,从阿拉山港口到西南的磨憨,处处都是忙碌的情况。
这是搭建了沿线经贸相助新平台的但愿列车:以不变、高效的物流处事支撑起国际财富链供给链“大动脉”。一批国度得以搭乘中国成长快车,得到更好融入开放型天下经济的机遇。
这是增长各国人民福祉的幸福列车:班列促进了沿线国度经济文化交换日益繁密,深刻改写了国度间来往的深度和广度,敦促构建人类运气配合体的理念越发深入民气。
共建“一带一起”的旗舰项目和符号性品牌
从零部件到装箱下线,最快用时仅20秒;再搭乘中欧班列长安号运往德国只需10余天……
落户西安国际港务区才两年,陕西康佳智能家电有限公司总司理陈钊感伤良多:“客岁我们发送了9个专列,与海运对比,中欧班列综合本钱低,运输时效快,拉近了企业和外洋市场的间隔。”
走进中欧班列长安号的始发地西安国际港站,集装箱整齐码放,列车频仍收支。更远处,由中欧班列衍生出的临港财富片区内塔吊林立。
开行于2013年11月的中欧班列长安号,是“一带一起”倡议提出后世界最先开行的中欧班列。10年间,其开行量、货运量、重箱率等焦点指标稳步晋升。
中国铁路西安局中欧班列运营主督工程师齐超说,中欧班列长安号已开通西安至亚欧国度的17条干线通道,实现亚欧地域首要货源地全包围,本年制止8月尾已开行3477列。
旧日小站,生长为国际化物流关节中心。今朝西安国际港站面积达5600亩,拥有世界首个本地自动化无人船埠。
商业通道之便,催生临港经济集群加快崛起。西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民说,环绕中欧班列,17平方公里的临港先辈制造业片区逐渐成型,汇芯通讯、京虹表现等40余家先辈制造业企业先后落户。
货运清单之变,折射出中国僵持经济环球化的成效。
“长安号出口的货品,从10年前以‘大长笨’的机器装备为主,成长为以新能源汽车、太阳能电池等高端产物为主。入口货品品类则拓展到汽趁魅整车及零部件、红酒等高附加值产物。”西安自贸港建树运营有限公司总司理袁小军说。
国铁团体数据表现,本年1至7月,中欧班列累计开行10176列、发送货品110.4万标箱,同比别离增添13%、27%,“钢铁驼队”行稳致远。
“聚焦互联互通,实现互利共赢,中欧班列保持不变流畅运行,开创了亚欧国际运输新名堂。”西北大学丝绸之路研究院院长卢山冰说。
中欧班列以不变、高效的物流处事支撑着环球财富链供给链“大动脉”,已成为共建“一带一起”的旗舰项目和符号性品牌。
分享中国大市场的汗青机会
高峻的烘干塔、设备当代的压榨车间……在哈萨克斯坦北哈州,西安爱菊粮油家产团体投建的农产物加工物流园区,一派繁荣情况。
近3000公里外,西安爱菊粮油客栈,产自哈萨克斯坦的面粉和食用油正在装车筹备销往世界各地。
一列列中欧班列,让丝绸之路上两个重要节点的接洽愈发细密。
2015年,这家企业实行“走出去”曾反复碰鼻。“我们带着1000份条约,跑了北哈州900户农户,最终签约不到100户。”西安爱菊粮油家产团体董事长贾合义说,内地农夫对我们提供的种子不安心,更担忧种出来卖不出去。
与内地栽培大户相助策划试验田,用产量和品格措辞;预付订金、以“订单农业”确保销路流畅……8年后,企业已与北哈州20多个农场主签署总计150万亩土地的相助协议。
“中欧班列让农产物有了销路,我们还打算增进油料作物的栽培面积。”北哈州农场主努尔兰·拉希姆扎诺夫说。
中欧班列路过之地,更多“但愿之种”拔节发展。陕汽重卡车辆远销110多个国度和地域;哈萨克斯坦国度铁路公司在西安建树的“哈萨克斯坦船埠”项目正加紧施工……哈萨克斯坦驻西安总领事卡拉巴耶夫·佐齐汉说,中欧班列为哈萨克斯坦打开了“出海口”。
不但有长安号。数据表现,我国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条,联通境内112个都市,通达欧洲25个国度和地域高出200个都市,以及沿线11个亚洲国度和地域高出100个都市。
日益增进的中欧班列,搭建了沿线经贸相助新平台,更多国度和地域得以分享互联互通的盈利。
不久前介入2023西安丝绸之路国际旅游展览会的乌兹别克斯坦客商阿森贝克对此深有领会:“交通的便利让职员往来越来越频仍,我许多伴侣来中国经商,中国市场潜力庞大。”
“硬联通”引发“心相通”
本年5月的中国—中亚峰会竣事后,六国元首配合种下的六棵石榴树,枝叶愈加富强。源自西域的石榴种子,已在长安城繁衍千年,成为象征连合完满的吉利之物。
本年以来,一本记录了中国科研职员在外洋播撒“中国种子”的书本《中国种子:喂授哈萨克斯坦种小麦》,冲动了不少读者。西北农林科技大学研究员张正茂说,一批中国的小麦新品种已在哈萨克斯坦多地推广,比内地品种亩产增收最高达60.51%。
现在,搭乘中欧班列,陕西的茶叶、青海的枸杞、云南的咖啡豆等相继进入欧洲人的家庭;土耳其的手工地毯、德国的厨具、法国的红酒等,可以快速达到中国斲丧者手中。
连年来,我国陆国表里联动、对象双向互济的开放名堂一连优化。本年上半年,我国对共建“一带一起”国度的货品商业额6.89万亿元,同比增添9.8%……
西北大学经济打点学院院长马莉莉说,中欧班列试探出一条凝结共鸣、相助共赢、布满活力的成长之路,深刻改写了国度间来往的广度和深度,以“硬联通”引发“心相通”,为加速构建人类运气配合体作出了孝顺。
本年3月7日,驶向哈萨克斯坦北哈州的文化班列在西安铁路集装箱中心站发车。这趟“情意班列”携带的皮影、手工剪纸等非遗作品,在北哈州受到内地群众的接待。
中国—中亚峰会闭幕后不久,在唐长安城西市遗址上建筑的大唐西市博物馆,收到了一件来自哈萨克斯坦的贵重礼品。这件金银色羊拐角造型的礼品,请托柔美祝福、寓意情意长存。