发展智慧交通 提高出行效率（国际视点）

　　跟着都市化历程加速与私人车数目不绝增进，环球浩瀚多半会广泛面对日益严峻的交通拥堵题目。连年来，泰国、墨西哥、西班牙的一些都市出台法子，试探建树智能民众交通体系，全力优化交通活动、低落阶梯拥堵、提跨越行服从。

　　泰国曼谷——

　　推进交通打点体系数字化

　　泰国曼谷大城市打点局自客岁在曼谷4条骨干道上启用自动化交通打点体系以来，通过网络并说明车流量、交通讯号灯隔断、易拥堵时刻和所在等信息，实时举办智能化调治，极大利便了市民出行。

　　按照筹划，到2026年，自动化交通打点体系将应用于曼谷500多个路口，届时司机可以通过手机应用措施获取及时路况信息，提前筹划行程，规避拥堵路段。曼谷大城市打点局还为大型货车研发了重量节制体系，以辅佐货车司机停止超载行驶。

　　曼谷市当局致力于敦促公交车体系数字化进级。当前，曼谷不少公交站台已进级为智能公交站，配备候车座椅、可表现线路信息和估量到站时刻的电子屏幕、免费无线收集和手机充电接口等。公众可在手机应用措施上搜刮蹊径、查察车辆到站时刻、获取路况信息等。曼谷大城市打点局已与泰国交通部陆路运输厅和谐，实现差异手机应用措施运营商之间的信息共享，将车辆数据传输速度从每分钟一次调解为每15秒一次。

　　交通拥堵是曼谷都市成长中的一浩劫题。曼谷的轻轨BTS和地铁MRT两大轨道交通体系在必然水平上缓解了交通压力。BTS是由曼谷公共运输体系有限公司运营的高架快速交通体系（见图，本报记者杨一摄），由3条线路共62个站点构成，总线路长度约70公里。MRT由泰国公共捷运打点局运营，今朝有5条线路，总线路长度高出130公里。仍在不绝建树、扩大包围范畴的曼谷轨道交通体系，是东南亚最发家的都市轨道交通体系之一。

　　但BTS和MRT在缓解都市交通压力的同时，存在体系不互通、票价较高档题目。近期一项针对曼谷市民的民意观测表现，48.5%的通勤者以为应尽快同一轨道交通票务体系，61%的通勤者但愿两大轨道交通体系的车票更自制。泰国交通运输政策和筹划办公室认真人潘亚暗示，将礼聘专业人士参加研究票务整合事变，敦促建树同一体系，让民众交通更甜头事公家。

　　墨西哥尤卡坦州——

　　蓝色巴士晋升出行体验

　　“来往复去”蓝色巴士交通体系是墨西哥尤卡坦州首府梅里达的最大特色之一。这些蓝色的都市公交大巴拥有便于上下车的低底板、轮椅坡道、足部触觉地板、盲文标牌，以及为残疾人、晚年人提供的优先座位。车辆还配备了电子表现屏、自行车车架、手机充电接口以及安详摄像头和电子付出装备等。

　　为勉励更多市民和旅客乘坐，“来往复去”蓝色巴士为门生、晚年人和残疾人初次乘坐提供折扣价值，全部搭客在2小时内享有初次乘坐正常付出、二次换乘半价折扣、三次换乘免费的换乘优惠。据相识，“来往复去”蓝色巴士交通体系正慢慢包围梅里达全市及周边地域，敦促民众交通处事一体化。

　　为办理公交车拥堵和无序题目，“来往复去”蓝色巴士在运行线路上每隔450米便配置一个公交趁魅站，搭客可以通过手机应用措施及时查察巴士位置。梅里达乌曼地域市民索科罗·佩奇风俗乘坐“来往复去”蓝色巴士上放工。“我住在郊区，事变所在在市中心，自从开通蓝色巴士后，我的通勤时刻镌汰了一半，乘坐进程也舒服便捷。蓝色巴士极大便利了我们的出行。”佩奇说。

　　尤卡坦州是墨西哥民众交通伶俐转型最先辈的地域之一。自2022年以来，该州稳步推进可一连民众交通打算。制止2023年底，尤卡坦州已在梅里达部门地域推出有轨电车处事，线路全长100公里，每辆车可搭载105名搭客。

　　西班牙巴塞罗那——

　　智能交通缓解阶梯拥堵

　　在西班牙巴塞罗那大街小巷的险些每一个公交趁魅站台上，都能看到一块细长的玄色表现屏不绝闪烁，及时更新着差异车次的位置、守候时刻、路况等信息，并提供线路沿途的换乘信息。巴塞罗那的智能交通打点体系还操作及时数据来监控交通流量并调解交通讯号灯，明显缓解了阶梯拥堵。

　　据西班牙《公交车道》杂志报道，今朝巴塞罗那80%以上的电子公交站牌都由当局向内地企业定制，行使的太阳能电池板纵然在阴天也可长时刻供电。巴塞罗那市当局还推出了智能停车体系，车主通过传感器便可检测到四面可用停车位，既缓解因探求停车位而造成的交通拥堵，也镌汰了汽车尾气排放。

　　据相识，镌汰汽车尾气排放、敦促民众交通电气化也是巴塞罗那成长智能都市交通的方针之一。市当局推出一系列津贴政策勉励公众购置电动汽车，同时慢慢敦促都市公交车的更新换代，力图在2025年实现都市公交车的所有电动化。

　　智能便捷的都市民众交通体系有用晋升了巴塞罗那的交通运行服从。巴塞罗那市议会一份陈诉表现，该市拥堵环境在已往8年里降落了11%。市议会以为，这是勉励民众交通出行和扩多半会自行车道收集法子配合浸染的功效，反应出公众倾向于选择越发可一连的出行方法。