为中沙务实合作注入动力（共建“一带一路”·第一现场）
沙特阿拉伯萨勒曼国王国际综合港务办法项目（以下简称“沙特国王港项目”）位于沙特东部波斯湾沿岸，沙特第三多半会达曼以北180公里的拉斯海尔家产区。该项目由中国电建团体山东电力建树有限公司总承包，2019年12月开工，估量本年实现整体移交。项目建成后将首要从事船舶及钻井平台的制造、维护、补缀事变，估量将发动沙特经济增添170亿美元，缔造8万个就业机遇，助力沙特经济社会成长。
用“绣花工夫”安装巨型龙门吊
早上6时，太阳方才跃出地平线，沙特国王港项目现场便繁忙起来。项目安详司理穆萨瓦尔·拉苏尔穿上反光背心、戴上安详帽，搭乘皮卡开始了一天的巡检事变。项目现场地区长4.5公里、宽2.5公里，施工岑岭期有1.8万余名员工同时奋战。拉苏尔按照天天的事变进度，选择安详要求高、施工难度大的标段巡检。
干船坞旁，耸立着一座130米高的龙门吊，这是已经安装完毕的1600吨龙门吊。接下来还将安装三台500吨龙门吊。走近安装现场，紧绷着的钢绞线在风力浸染下彼此摩擦，发出“啾啾喳喳”的声音。拉苏尔说，龙门吊安装措施伟大且存在多种安详风险，因此每个安装环节均有安详事恋职员认真监视，确保十拿九稳。
“龙门吊是个庞然大物，但我们得用‘绣花工夫’来吊装。”工程打点部副司理兼机器装备专业司理王毅先容，项目连系吊装手段达2100吨，居天下火线。个中1600吨龙门吊回收塔架液压晋升方案举办吊装，总晋升重量近6000吨，耗时26天。
“今朝吊装的500吨龙门吊，塔架下方的桩基深36米。塔架上有183根钢绞线，每根绞线可承载18吨拉力。两个塔架同时用力，把龙门吊渐渐晋升。”王毅说，晋升进程必需确保匀称用力，每抬升一段间隔必要静置一段时刻，举办荷载试验，检测各项数据，确保塔架、地锚等装备事变正常，“固然500吨龙门吊比1600吨龙门吊轻一些，完成吊装也必要25天阁下，由于凭证操纵流程，相干步调一步也不能少。”
“伶俐眼”助力安详施工
巡检进程中，拉苏尔不时查察手机信息群。一条图文信息跳了出来：“营地扑面有一处沙坑没有安排安详警示带。”拉苏尔随即前去现场，这才发明沙坑还呈现了塌陷。拉苏尔说，这一环境必要尽快处理。措辞间，现场安详主管和安详员赶到现场。工人随即在沙坑周围拉起安详警示带。
拉苏尔可以或许比现场安详员更早发明安详风险，得益于伶俐工地体系的应用。因为功课面积大、涉及职员多、功课流程繁琐，中企综合运用传感器、4G移动互联和定位体系等技能，自主研发出一套伶俐工地体系，可随时跟踪现场环境并实时作出相应。事恋职员在信息中心节制室里可以调看现场30多个“伶俐眼”摄像头，一旦发明安详风险，即在事变群发出提醒，请现场安详员前去更正。据先容，这套伶俐工地体系获得业主沙特阿美公司的高度必定，并要求推广到全部承包工程中去。
接着，拉苏尔又把“安详宣讲车”调来现场。“安详宣讲车”在工地现场往返穿梭，向工人遍及安详康健环保常识。
项目副总司理、安详总监马利星暗示，项目高度重视员工安详、康健和情形掩护事变，这不只是顺应业主严酷尺度的必要，也是中企在外洋践行“以工钱本”理念的浮现，为项目安详出产奠基了基本。
“超重平台”支撑超等船厂
沙特国王港项目包罗陆域工程和海疆工程，陆域工程首要包罗厂房、客栈、龙门吊及轨道、阶梯管网等施工，海疆工程包罗干船坞、船埠等相干办法。
下战书3时多，现场的风力溘然加大。拉苏尔的手机上表现风速到达每秒9米多。他说：“今朝这一风速前提下，海上工程吊车必要所有停息。我去现场查察一下环境。”
船埠旁的堆场上，摆放着10多座巨型平台。工程打点部副司理兼海工专业司理赵春亮先容，这是上海振华重工（团体）股份有限公司出产的升船机部件，待船埠部门落成后举办组装。“届时，升船机可晋升2.4万吨重的船舶。云云超大超重的平台，可满意船厂的多重需求。”赵春亮说。
干船坞里，一排排梯形混凝土墩整齐排布。大型船舶在干船坞里举办出产维修时，船底下方必要安排龙骨墩举办支撑。项目最初计划是用硬木、混凝土和不锈钢盘叠成的立方体龙骨墩，中企团队研究后提出优化计划，即底部回收梯形混凝土墩，上部为钢制可调理高度支墩及顶部少量垫木，具有造型雅观、高度可调、可用叉车快速倒运等利益，大大低落了造价。据测算，该计划优化可节省本钱3000多万美元。
项目副总工程师孙继超先容，沙特国王港项目是山东电建第一次承建船厂类基本办法项目。依托中国电建团体上风，他们起劲拓展各方资源，起劲发动有气力的中国制造产物走出国门。制止今朝，项目回收的来自中国的产物包罗登船塔、干船坞排水泵、坞门、升船机、驳船、冷却塔等，共30家厂商进入了沙特阿美供给商名单。
连合协作实现配合方针
项目北侧靠海处，一个海上钻井平台正在施工。间隔钻井平台不远，停靠着一艘由中企计划制造的装载驳船。该装载驳船最大吃水18.5米，最大起重手段高出1.8万吨，将举办新造海上钻井平台的转运事变。
本年以来，项目已有多个重点构筑物移交业主，包罗船体车间、地区节制办公室等。依托已移交厂房和装备，船厂运营方国际海事家产公司已开始制作海上钻井平台。国际海事家产公司资产部司理苏吉斯·哈利达斯说，沙特国王港项目承载着沙特实现经济多元化成长的愿望，“这里将建成沙特第一个也是天下最大的船厂，并慢慢形成一条海上家产财富链。我们对项目准期落成布满等候，对中企的建树手段布满信服。”
下战书5时半，拉苏尔竣事了一天的巡检事变。他再次掏脱手机查察信息群：“本日伶俐工地体系共发出14项提醒，个中13项提醒已经处理赏罚完毕。尚有一项是和相干工人发言，我会嘱咐安详主管来日诰日完成。”拉苏尔来自巴基斯坦，在沙特差异工程企业包袱过出产、策划和安详相干事变。他暗示，中方提出的共建“一带一起”倡议为共开国度带来极大得到感，他为能参加这样的大型项目感想孤高。
山东电建总司理、沙特国王港项目署理总司理王元辉暗示，本年是沙特国王港项目履约之年，中沙两边确定了项目进度使命。公司将尽心全力，展示中企品牌形象，为高质量共建“一带一起”孝顺企业力气。
沙特国王港项目当局事宜和谐人、达曼市法务局前局长阿瓦德接管本报记者采访时暗示，沙特“2030愿景”为沙特经济多元化描画了柔美远景，浩瀚中企依附自身技能手段和实干精力参加沙特经济转型历程，为沙中务实相助注入动力。他说：“共建‘一带一起’和沙特‘2030愿景’对接，沙中员工就像兄弟一样连合协作，为了配合的柔美将来，让我们一起向前！”