MOZA发布多款旗舰模拟飞行与模拟赛车新品，让热爱触手可及

　　2025年3月18日，以“让热爱 触手可及”为主题的MOZA 2025春季旗舰新品发布会于深圳南山智园崇文园区顺利举行。MOZA魔爪旗下多款旗舰级赛车模拟器、飞行模拟器产品震撼发布，配合软件技术方面的多项突破与重大升级，全方位彰显了MOZA在硬件研发制造、传感器融合算法及高精度运动控制技术领域的强大实力。

　　突破、坚持、创新

　　发布会一开始，MOZA率先回顾了堪称里程碑式的2024年，用3个词总结就是突破、坚持、创新。

　　突破：发布了国产品牌首款Xbox官方授权的赛车模拟器MOZA R3直驱套装，踏出了国产模拟器品牌获得主机平台官方授权的第一步;推出国产品牌首款兰博基尼联名方向盘：ESSENZA SCV12模拟赛车方向盘。随后又在德国科隆展中展出了与保时捷联名的、全球首款采用OLED柔性曲面屏的Mission R模拟赛车方向盘。短短一年内就与微软、兰博基尼、保时捷推出联名产品，足见MOZA魔爪在模拟赛车领域的影响力。

　　坚持：作为兰博基尼的官方合作伙伴，2024年MOZA获得了The Real Race-Super Trofeo冠军赛独家授权，首次举办了中国区外卡赛。并积极投身赛车培训、活动及赛事等方面的体系搭建及宣传推广，力争推动中国赛车文化的普及与发展。

　　创新：成功将MOZA SDK软硬件生态应用在远程驾驶、智慧驾培、VR一体机等多种商业场景上，与多家汽车主机厂，驾校机构建立了合作。8月又正式跨界模拟飞行领域，产品一经上市，便获得国内外众多玩家的追捧和好评，引领了次世代模拟飞行。

　　跨界卷王，多款飞模新品联袂炸场

　　作为进军赛车模拟器领域仅4年的黑马品牌，MOZA为何再度跨界飞行模拟器?除了自身的技术和供应链制造优势，更重要的是，让飞行这项遥不可及的运动，能够走进大众，让更多用户体验到顶尖科技，助力科技平权时代加速到来，这与MOZA当初进军赛车模拟器的初衷是完全一致的。

　　本次发布会，率先亮相的4款新品就来自MOZA旗下飞行模拟器品牌，分别为：MOZA MTP油门面板、MOZA MTLP起降面板、MOZA AY210 力反馈YOKE基座和MOZA MFY驾驶盘。

　　MOZA MTP油门面板和MOZA MTLP起降面板均采用拟真造型设计及布局，分别配备27个物理开关及25个信号开关，满足专业级用户复杂的控制需求;二者采用一体拼装结构，可组合使用，并可在MOZA Cockpit软件中开启遥测功能。

　　MTP油门面板售价 2199 元，MTLP起降面板售价1299元。

　　以上两款产品可以让空战爱好者享受更加沉浸拟真的模拟空战体验，而MOZA AY210 力反馈YOKE套装则可称之为热爱民航模拟的专业玩家之选。

　　AY210 力反馈YOKE基座采用MOZA自研MCLS力反馈技术，能真实模拟民航飞机的驾驶特性;机身主体为高强钢，采用铝合金快拆连接结构，支持更换其它盘体;9牛米持续扭矩、210牛峰值俯仰推拉力，能更真实模拟飞行器的驾驶特性和操纵动态;推拉行程达150mm，适配专业级使用需求;搭载280Mhz高性能控制芯片和15Bit高分辨率磁编码器，并可兼容市面大部分主流模拟飞行游戏。

　　MFY驾驶盘针对赛斯纳、波音等民航飞机模拟而设计，采用PA66加纤材质，可轻松承受30KG荷载;共34个可编程信号，支持轴量映射按键;带可自定义多功能扳机，可将扳机功能自定义成轴或者信号，亦可切换为脚舵、视角切换、麦克风等功能。

　　AY210 力反馈YOKE基座售价3999元，MFY驾驶盘售价 1299元。

　　从首款飞行模拟器产品发布至今也不过半年多时间，就有7款飞行模拟器产品问世，平均每月一款的上新频率，足见MOZA强大的研发实力。

　　融合创新，技术引领时代前行

　　依靠在算法及技术领域的积累沉淀，MOZA不仅实现了从赛车模拟器到飞行模拟器的华丽跨越，更是突破性地将赛车模拟与飞行模拟技术进行了融合创新，在MOZA AB9飞行模拟器基座的基础上，推出了MOZA AB9主动换挡器，只需搭配两款挡头，即可华丽“变身”。这款主动换挡器能精准模拟赛车换挡时如换挡吸入感、顿挫感、振动、限位等真实力反馈效果;支持一键切换H挡、序列挡、手刹等多种功能与挡位预设;还可自定义换挡力度、阻尼、震动等特性。一机两用，实现了真正意义上的“双域畅行”。

　　两款主动换挡器挡头售价199元。

　　另一款王炸赛车模拟器新品则是备受各界关注已久的MOZA mBooster主动踏板。这是MOZA历时4年、成功将真实线控刹车技术应用到模拟赛车领域的时代力作。

　　MOZA mBooster主动踏板核心技术源于“MOZA数字底盘”线控刹车系统，可通过电机电控系统模拟不同的脚感并提供真实反馈，在官方PitHouse软件内即可一键设置回弹力、ABS、TC等动态反馈，无需调节机械结构;得益于出色的结构设计，高扭矩密度电机、轻量化材料的应用，mBooster相比友商的同级产品体积小了20%，重量轻了15%;拥有双200KG压力传感器结构，搭载15Bit角度传感器及21Bit电机磁编码器，监测更精确，几乎无死区;结合自研的压力与角度传感器融合算法，可自定义压力与角度控制占比，实现响应更快、控制更精准等优势，还将内置由iRacing官方联合调校并提供的踏板预设。相比传统机械踏板，mBooster的踏板脚感模拟器能够提供更丰富的脚感反馈，显著增强驾驶沉浸感。支持直连MOZA全系在售赛模基座及直连PC，兼容适配几乎所有第三方品牌基座，让其它品牌基座玩家也可以享受mBooster主动踏板带来的专业体验。

　　作为与多家全球知名汽车品牌厂队、F1模拟器车手及TCR冠军车手共同研发、联调优化的年度旗舰产品，MOZA mBooster主动踏板已被广泛验证其专业性能。这样一款诚意满满的重量级产品，官方售价为4999元，双踏板套装售价5999元。

　　软实力全开，多维进化

　　除了硬件的上新，MOZA PitHouse软件也迎来了重大升级。

　　全新MOZA PitHouse将嵌入与知名赛车教学公司Track Titan联合开发的“AI教练”系统，该系统可以记录玩家的圈速，实时速度、油门、刹车、转向等数据，再由AI将玩家数据与AI赛车手或真实赛车手的数据进行对比分析，给出具体的指导意见，帮助玩家快速提升圈速和驾驶水平。

　　固件方面，引入自研的力反馈插值算法，在游戏下发的力反馈数据之间，通过AI算法插入更多数据，让力反馈细节更加顺滑细腻;导入了iRacing360Hz高频力反馈，进一步丰富驾驶手感和赛道细节，将在3月份游戏更新后正式支持。

　　提到手感升级，发布会上还公布了一个彩蛋：MOZA R9、R12、R16、R21直驱基座将全系搭载21Bit电机磁编码器，不仅力反馈手感更细腻，响应也更加精准迅速。

　　游戏适配方面，MOZA已基本做到了主流游戏即连即用的水平，依托行业领先的遥测技术，支持32家游戏遥测，几乎涵盖所有主流游戏，多达220 遥测数据，已有FSR2、CM2、VGS、SCV12和Mission R共5款产品支持仪表UI自定义。目前MOZA已推出仪表UI全球创作者计划，联合全球创造者为MOZA生态用户构建更丰富的自定义仪表UI体验。

　　两大品牌赛事IP

　　发布会最后，MOZA宣布正式开启《MOZA&CTCC大学生模拟赛事锦标赛》及《MOZA模拟赛车全国城市联赛》两大品牌赛事，CTCC、飞利浦EVNIA、影驰、奥蒂兹AUDEZE及CM MODEL倾情赞助，奖品总价值超13万元，鼓励赛车爱好者们勇敢追梦，让更多的人接触赛车、了解赛车、喜欢赛车，助力中国模拟赛车及赛车运动蓬勃发展。

　　让热爱，触手可及

　　回顾整场发布会，每一款新品、每一项升级都展示了MOZA深耕赛车模拟及飞行模拟领域的强大信念、以及推广国内赛车、飞行文化的坚定决心。就如发布会上MOZA所传导的：MOZA做的从来都不是性价比，而是让更多人的梦想与热爱触手可及。

　　现在MOZA魔爪已经成长为世界上产品生态最完善的赛车模拟器厂商之一，其推出的飞行模拟器产品也在一定程度上填补了国内高端飞行模拟产品的空白，为广大模拟飞行爱好者提供了更多更优质的产品选择。未来MOZA也将继续加大在产品研发、技术与服务创新方面的投入，努力推动行业向更高层次发展，为行业及用户创造更多的惊喜，为中国赛车模拟运动及飞行模拟运动的推广贡献一份力量。