值否｜快就够了吗？台湾IRS充气补胎液

　　补胎是个技术活，如果不是像黄某维那样经常爆胎，谁又会去专门练就一手补胎好手艺呢？言归正传，说回本期值否的主角：，本质上是封装在高压气瓶中的“液体橡胶”，使用时可以同时打进气体和补胎液，免去扒胎步骤，特别适合比赛或者赶着投胎（大误）的情况使用。

　　既然是拿来补胎的，首先我们需要一条破了的胎来做测试，可惜并没有，那就祭出大杀器吧。

　　基本上一瓶充一条胎没有太大问题，包装上的规格挺靠谱的，如果觉得胎压不够，可以自己再打点气进去。整个过程都非常简单，实际操作下来也就是1分多钟，确实比扒胎快多了，而且修补效果非常理想。

　　虽然补得快，但还是有点后遗症的，官方建议的修补后安全使用距离为200km。当然这款产品本身定位也就是应急使用，200km足够支撑你完成当天的比赛了。

　　本着作死到底的精神，我决定扒出这条胎看看里面到底补成什么样。当我按下气门芯的时候，喷出来不是空气，居然是一大片的白色泡沫，大概就是下面这个样子……“口区！”

　　看着这一手的泡沫，我不禁好奇：如果用打气筒补气的话，那这泡沫怕不是要吐到气嘴里？求打气筒的心理阴影面积，“我好惨一打气筒，打个气还被人糊一嘴白色泡沫QAQ”。

　　60元一瓶的售价对于大部分普通消费者来说算是很贵了，但是对于经常参加比赛的选手来说，补胎时节省下来的时间肯定是值回票价的。

　　充气补胎液也属于压缩气瓶，和CO2气瓶一样不能带上飞机等交通工具，携带可能会比较麻烦。

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