京昆高速公路 北京－昆明高速公路

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　　京昆高速是连接北京和昆明的高速公路，全长2865公里，沿途经保定石家庄太原临汾西安安康汉中广元绵阳德阳广汉成都雅安西昌攀枝花永仁元谋武定，京昆高速公路最后终于云南省会昆明。

　　2015年12月22日，京昆高速石家庄太原段建成通车。至此，作为国家高速路网项目的京昆高速公路的最后一个断点被打通，实现了全线]

　　规划路线由原国道主干线京珠线北京至石家庄段，青银线石家庄至太原段，二河线太原至成都段，国家重点公路兰州至磨憨公路成都至昆明段组成。

　　京昆高速公路是国家高速网的重要干线 京昆高速 北京五环—昆明北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-永仁-元谋-武定-昆明 2716公里

　　京昆高速北京段（大苑村—市界段，俗称京石二通道），与现状京港澳高速公路基本平行，位于北京市房山区中部，路线起点在大苑村（西六环东侧1.4公里处），经青龙湖镇、阎村镇、窦店镇、城关镇、京昆高速公路周口店镇、石楼镇、韩村河镇、长沟镇张坊镇及大石窝镇至终点市界（京冀界），与京昆高速河北段相接。全长50.942公里，京昆高速公路全线座，配套设施三处，分别是六环东管理区、主线服务区及北拒马河管理区。双向六车道，设计时速120公里/小时，路基宽度35.5米，红线]

　　京昆高速京冀界至涞水段自2012年11月开工建设，预计2014年11月29日主线]

　　起自涞水县义和庄，北接在建的京昆高速公路北京段，经涞水县城西，止于涞水互通立交，南接已建成的涞水至石家庄高速公路，全长约24公里，估算总投资约19亿元。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度34.5米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。该段公路在石亭、涞水北、涞水西、涞水等4处设置互通式立交。

　　2015年12月22日正式通车。因施工条件限制，大理岩收费站、井陉矿区收费站暂不开通，只开通李村、南防口、主线站三个站点，另两个站点于2016年上半年前陆续开通。

　　起于京昆高速曲阳桥枢纽互通，往西跨滹沱河，经李村镇北、宜安镇南，宋家峪南、库隆峰东、小作南、桃王庄、曹家庄、辛庄、洪河槽村，在山西省杨树庄与京昆高速公路山西省界平定至阳曲段相接，项目路线km。

　　自北胡庄互通立交（K14+500）至西柏坡互通立交（K28+000）段作为西柏坡高速公路共线段已建成通车，项目待建里程为曲阳桥互通立交（K0+000）至北胡庄互通立交（K14+500）段及西柏坡互通立交（K28+000）段至项目终点（K65+256）段，共计约51.7公里，估算投资约70亿元。

　　待建工程设特大桥3座、大桥19座；设置长隧道2座，中隧道5座，短隧道4座；设置分离立交3座；设置互通式立交5处；设置收费站5处；设置管理中心、服务区、停车区、养护工区各1处。

　　李村收费站：位于曲阳桥枢纽互通以西13公里处，下站口与省道京赞线、石闫线相连，经此收费站可到达抱犊寨、鹿泉区、石家庄市区。

　　井陉矿区收费站：与省道平涉线相交，可到达段家楼、省级爱国主义教育基地万人坑纪念馆、天户中央人民广播电台旧址、昊源林果采摘、清凉山风景区及滑雪场、明朝清凉阁、国家级清凉湾湿地公园、于家石头村、苍岩山、锦山等旅游景点，还可通往井陉县城和井陉矿区。

　　井陉北服务区：位于省界主线收费站和大理岩收费站之间，可为广大司乘人员提供停车、住宿、加油、维修等服务。

　　库隆峰停车区：位于井陉矿区收费站和南防口收费站之间，可为广大司乘人员提供汽车维修、停车、加油等服务。

　　全线日，随着京昆高速石家庄至冀晋界段正式建成通车，山西省京昆高速晋冀接线段（冀晋界至章召枢纽段）投入运营。

　　路线：晋陕界-韩城市合阳县蒲城县富平县阎良区高陵县-西安市-户县宁陕县洋县城固县汉中市勉县宁强县-陕川界

　　京昆高速公路：规划里程2716km，通车里程2336km。该高速公路北起北京，南抵云南昆明，途经北京、河北、山西、陕西、四川、云南6省市区，贯穿南北东西，途经主要城市有北京－保定－石家庄－阳泉 - 晋中 - 太原－临汾－运城 - 渭南 - 西安－宁陕 - 汉中－广元－绵阳－成都－雅安－西昌－攀枝花－武定－昆明。

　　京昆高速： 北京—昆明 北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-永仁-元谋-武定-富民-昆明 全长： 2716公里

　　北京到昆明途中的高速公路：太旧高速、大运高速、榆祁高速、石太高速、成雅高速、成渝高速、太阳高速、平榆高速、昆明绕城高速等。

　　京昆高速公路冕宁县泸沽镇至西昌市黄联关镇段改建工程全长70公里，项目估算投资36亿元。当天先行开工的试验段全长约10公里，加宽方式为原路两侧对称加宽，采用设计时速每小时80公里，路基宽度24.5米的双向四车道高速公路标准建设，建设工期2年。2016年6月，整个路段的加宽改扩建将全线开工，试验段之外的路段路基宽度将达32米。

　　京昆高速公路石太北线公里，双向六车道设计，是连接石家庄和太原的又一重要高速通道，向西与京昆高速公路平定至阳曲段相接，是山西中部、陕西北部、宁夏北部物资运输出港最便捷的路径，有助于实现河北省“东出西联”的交通枢纽战略。它的建成将极大地缓解目前京昆、青银高速公路在石家庄至太原区间内共线]

　　京昆高速公路涞水至北京段建成通车为石家庄、保定及以西地区人们来往北京提供了一个新的选择，可有效缓解京港澳高速公路的交通压力。此外，该路段是京西南地区和河北省西部的重要交通枢纽。它的建成通车有效提升了沿线竞争优势，激活了发展潜力，对加快沿线地区工业及农副产品的流通、推进资源优化配置、带动旅游业发展具有重要作用和意义，将给易县、涞水等沿线地区经济社会发展增加新引擎。