北清路快速路建成后通行时间大幅缩短
2月7日，北清路快速化改革工程施工现场，跟着工人延续返岗复工，项目慢慢进入全面复工状态。本版拍照/新京报记者 李木易
工人在施工现场功课。
记者从首发公联公司相识到，克日，北清路快速化改革工程已全线复工。今朝北清路快速化改革工程1标段正在举办主线桥梁与京新立交匝道的上部布局施工。
将来，这条对象向的北清路将进级为都市快速路，主路全程不配置红绿灯，既有北清路也将同步举办晋升改革。作为“回天”地域骨干路网的重要建树项目，建成后的北清路将串联中关村(000931)科学城与将来科学城，加速推进“回天”地域路网优化，有用缓解交通拥堵。
存眷 1
将与京新、京藏高速建树两座互通立交
2月7日下战书，记者在北清路快速化改革工程的施工现场看到，跟着工人们延续返岗复工，项目已慢慢进入全面复工状态。据相识，今朝，全线施工盼望顺遂，正在举办管线施工和桥梁桩基施工。
据相识，北清路快速化改革工程由首发团体公联公司认真组织建树，一期实验情意路至宏福西路段，长约8.9公里，个中高架桥段长约4.78公里，终点主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路配置高架桥的前提。筹划为都市快速路，上设高架桥，下设地面辅路，均为双向6车道。个中，改建后的北清路与京新、京藏高速将别离在小牛坊桥、辛庄桥建树有两座互通立交。
公联公司工程建树二部现场批示郭屹汇报记者，2022年，北清路快速化改革工程的整年各项建树使命已圆满完成，春节后项目打点职员和各专业的劳务职员已延续返岗，尽早实现常态化的满负荷施事变业。今朝北清路快速化改革工程1标段正在举办主线桥梁与京新立交匝道的上部布局施工。
在北清路京新高速小牛坊桥的施工现场，毗连京新高速与北清路的匝道桥正一段接一段地搭起桥墩。北首都建(600266)团体北清路快速化改革工程一标段项目司理胡益先正在和同事们一路对工地举办安详放哨，跟着正月十五后大批工人返岗，工地即将规复全功率的施工状态，项目部已经组织工人们开展各项安详施工的教诲进修事变。
郭屹汇报记者，北清路快速化改革后，将进级为三上三下的高架都市快速路，施工重点就在与京新、京藏两条高速的互通立交的施工上。
个中，与京新互通的小牛坊桥立交将上跨高速，施工中必需确保交通的正常运行。今朝高架桥下部的布局施工处于全天候可施工状态，而上跨部门的桥箱吊装等施工则必需操作夜间等交通流量较小的时段举办。
辛庄桥也将以后刻的疏散式立交“进级”为一座全互通式立交桥，毗连北清路与京藏高速的八条匝道，可直达各个偏向。届时，京藏高速前去永丰财富园和航天城的车流，可以从辛庄桥通过匝道直接开上北清路主路；而前去生命科学园、永旺和京新高速以东的车流，依然可以从桥下通行。这座立交桥的施工进程中则首要必要降服周边车辆、行人通行量较大，情形伟大的坚苦。
存眷 2
既有北清路将改革为北清路快速路辅路
从都市筹划角度上看，北清路快速化改革工程是“回天”地域敦促“一横一纵、五通五畅”骨干路网的建树项目中的“一横”，建成后的北清路将串联中关村科学城与将来科学城，加速推进“回天”地域路网优化，有用缓解交通拥堵。
对付市民来说，北清路快速化改革工程全面落成后，能感觉到最大的变革就是驾车行驶时刻的收缩和出行情形的改进。
据相识，今朝北清路的近况阶梯是一条地平阶梯，路口多、红绿灯多，拥堵较为严峻。“此刻从生命科学园到温都水城，早岑岭至少要开20多分钟。全程一共16个红绿灯。出格是京藏高速辛庄桥下的红绿灯，因为必要分偏向放行，等一个红绿灯耗时最长要200秒以上。”郭屹先容，在快速化改革完成之后，北清路在许多要害节点上建树了高架桥路段，主路全程没有红绿灯，同样的旅程，行驶时刻只必要六七分钟。
除了速率更快，新的北清路快速路建成通车后，既有北清路也将同步举办晋升改革，根基上凭证既有的路由，改革为北清路快速路的辅路，并对行人步道、非无邪车道举办品格晋升工程，让更多的交通参加者都可以顺畅出行，引导更多市民选择绿色出行的交通方法。
将来，全线的北清路将成为串联中关村科技园、将来科学城、回龙观天通苑等多个重点成果区的一条对象向快速通道。这条“进级”后的阶梯将进一步晋升地区交通路网承载力，助力地区成长。北清路与京新高速配合形成北部地域高快速路网系统，促进交通成网运行，极大晋升北部地域出行服从。
声 音
今朝，项目打点职员已所有就位，劳务职员正延续返岗，项目部当即组织复工安详大搜查，操持人、料、机的提前出场，为返岗工人开展安详出产复工第一课，把好复工复产安详关。2023年是北清路快速化改革工程施工使命最重的一年，项目团队将充实验展起劲性、主动性和缔造性，主举措为，增强打算管控，担保施工进度，兑现工期节点，尽力打好施工出产攻坚战。 ——北首都建团体北清路快速化改革工程一标段项目司理胡益先
■ 手记
筑基将来科学城将来成长之路
新年有新情景，出格是环绕着将来科学城各项建树工程正加速推进，交通配套工程不绝传来好动静。上周末，地铁昌平线南延正式开通试运营，昌平线南延一期在海淀区继承向南延长到位于北京中心城区的西土城站。通车后，昌平线进级为纵向贯串昌平区、海淀区两区西部的主干线路，极大利便将来科学城、中关村科学城两大科学城的企业员工和周边住民。
除了轨道交通路网的不绝织密，阶梯建树也在发力。按照此前发布的筹划，到2024年，北清路快速化改革一期工程就将落成通车，跟着各项基本办法的不绝投入行使，将来科学城会越发便利，也将吸引更多的科研机构和科创企业落户将来科学城，为北京的成长增加绵绵不断的新动力(310328)。