我，211硕士，在澳洲送外卖：一单能赚约30元，不会因超时和差评被罚款

克日，山东临沂大学西席邢斌因送外卖而走红，他在自述文章平分享了送外卖的见闻和思索，外卖算法、骑手权益保障、投诉机制等体系性题目再次引起人们的接头。

个中，邢斌在文章中屡次提到了海表里平台的区别，“在海外让外卖送抵家是很贵的”“骑手和顾主两边都可以差评投诉”，这些机制的差异受到各人存眷。

在海外送外卖毕竟是什么体验？为此，期间财经采访了两位在澳大利亚送外卖的留门生。

从海内某211学校硕士结业后，子润于本年7月到澳大利亚留学，操作课余时刻送外卖赚外快。她发明，和海内沟通的是，送外卖自由、机动，差异的是，海外的外卖平台相对越发人道化，不会催单，也不会因超时而罚款。

据子润先容，送一单外卖均匀可以赚7-8澳元的配送费，折合人民币32-37元，一小时均匀能赚25-30澳元，折合人民币116-139元，但险些和内地最低的时薪持平。

留门生陈越也以为，在澳大利亚送外卖是一个自由、且酬金还不错的选择，若全职送餐一个礼拜，就能赚回一个月的房租水电钱。

不外，纵然在海外，外卖员仍旧“困在算法里”，平台压价、算法杀熟等征象仍旧存在，还会受到说话不通、所在难找等身分的掣肘。

外卖平台像一个大型的“闯关游戏”，外卖员是身处个中的小玩家，被平台时而鼓励着、时而哄骗着。

以下是她们的自述。

夜晚，子润在送餐途中，受访者供图

“因失误近两小时才送达，平台反而多给了配送费”

子润，送外卖近1个月，约80单

我本年7月来到澳洲留学，住在离墨尔本车程约两小时的一个小镇上，这里阶梯宽广，生齿稀少，民众交通也不太利便，因此刚到这边，我就花约5万元人民币买了一辆车。

8月份，伴侣汇报我，有车的话可以去实行跑跑外卖。我平常的课较量少，两周才上一次课，但功课许多，因此在写功课之余我天天均匀可以跑2-3个小时，刚开始断断续续地跑，最近这个礼拜天天都去。

我别离注册了三个平台，ubereats、menulog、doordash，这三个在澳洲是较量主流的外卖平台，个中ubereats属于最大的头部平台。今朝我送了近一个月，三个平台加起来约莫送了80单阁下，早年两个平台为主。

在这里，点外卖的需求照旧较量大的，人们较量常常点的就是炸鸡、汉堡、薯条、披萨这种快餐。但大大都都是当地人，我们留门生是舍不得点外卖的。这里是一个矿业小镇，当地人大多都较量富饶，尚有一些人是动作未便的，好比老人可能太过肥胖的人，不太利便去餐厅和超市，对外卖就较量依靠。

酬金方面，均匀每单能挣7-8澳元的配送费，折合人民币32-37元；一小时均匀能挣25-30澳元，折合人民币约116-139元，险些和内地的最低时薪23澳元/小时持平。

换算成人民币，看起来酬金还挺丰盛的，不外也不能完全凭证汇率的角度来算，还要算上这边的糊口本钱。

这样算，跑两天约莫能包围我一周的糊口费（不算房租）。其它，这边的人工本钱本来就广泛较量高，各人都较量乐意为劳动付费，前段时刻有同窗请我资助去安装了几个很简朴的桌子椅子，居然给了我100澳元（约466元人民币）的人工费。

在这个小镇上，大大都人都是开车送外卖，由于这里不会限制送餐的范畴，每每会接到十几公里外的票据，电动车不太能支撑这样的间隔。我送到过最远的处所间隔市中心约莫15公里，很是偏北，是一个农场，两三公里内只有这一家人。

因配送范畴大，大都人选择开车送外卖，受访者供图

在这里送外卖和海内的感受照旧有差异的。

对外卖员来说，最大的甜头是不会由于差评和超时而罚钱，这会镌汰我们很大的压力。

在评价方面，今朝我是百分百的好评，根基上是评价我，“较量友爱”、“食品生涯齐备”。身边的伴侣中则有人收到过差评，是由于餐厅没有把食品打包好，顾主误会外卖员动了食品，因此给出了差评，不外平台没有因此罚款。

据我相识，差评只是会影响到外卖员的“好评率”，不会由于一单的差评而扣钱，但或者会由于好评率的坎坷，影响到派单的质量。

另外，在时刻方面，这边的外卖平台没有很严酷的时刻限定，在app界面上会有一个参考的时刻区间，是给外卖员和顾主作为参考的，但假如超时不会有罚款，好比8公里对应的配送时刻是25～40分钟，还不算在餐厅守候的时刻。

在餐厅守候的时辰，平台会监测到车辆停泊在餐厅四面，因此不管帐入到外卖员的配送时刻里，假如由于餐厅出餐慢而导致送餐迟到，不会鉴定为外卖员的责任。

这边的外卖员相对来说也更有“话语权”，好比接单之后到了餐厅一问才知道要等30分钟以上，假如不想等的话，可以直接接洽客服打消这一单，不会收取任何用度和罚款。

不外也不是完全没偶然刻限定，在三个平台里，ubereats和menu log的时刻限制会宽松一点，只有doordash管帐算准点率，假如超时太多，准点率会被拉低，也许也会影响到派单的质量。

子润在等餐中，受访者供图

5天前，我碰着了一次较量极度的环境。这是旅程12公里的一单外卖，送餐进程中我不警惕走到了高速上，还绕错了两次路，在各种失误之下，1小时45分钟后顾主才收到餐食。到顾主家门口的时辰，我感想很歉仄，主动提出把35澳元的餐费赔给他，但他说不消了，非但没有气愤，还给了我0.75澳元的小费。

其后，我还发明，由于我有时间绕了远路，又花了更多的配送时刻，本来十几澳元的配送费，酿成了45澳元，剩下的是平台其后补给我的。不外，这也并不料味着外卖员可以也存心为了增进配送费而绕远路，而只是紧张环境，而且我在途中也实时僻静台陈诉环境，因此才没鉴定为恶意绕路。

在这里送外卖，尚有一个甜头是不消爬楼。由于这边的屋子险些都是独栋的平房，车子可以直接开到门口，大大都时辰把餐放在门口就可以走了，只有少少的顾主会要求在门口面交。

住民区大多是独门独栋，受访者供图

弱点和坚苦也是有的。由于生齿较少，单量会少许多，也不应承同时送好几单。一样平常是体系鉴定已经送达可能即将送达才会派下一单，偶然辰空单守候的时刻也会较量长，一个小时能送三单就是极限了。