我,211硕士,在澳洲送外卖:一单能赚约30元,不会因超时和差评被罚款(2)
人们总说外卖骑手“困在算法体系里”,其拭魅这边的外卖平台也会用算法尽也许地压低本钱。举个例子,好比在ubereats上,用户付款了6澳元的配送费,平台会先放出5澳元给外卖员,假如发明没人接单,再逐步加价到5.1、5.2澳元,每被外卖员拒绝一次,就小幅加价。因此,假如一开始就有人接单,就也许会以较量低的价值接到票据。比拟明明的是,其它两个平台没有这种压价机制,同间隔的配送费单价每每比ubereats要跨越1-3澳元。
另外,经常陷入“人生地不熟”的困境,或者是我在海外跑外卖最大的坚苦。偶然辰,找不到顾主的地点,我打电话向主照料路,但从来都没有听懂过,只能本身多绕绕、多找找,偶然辰耗费的时刻就较量长。并且,晚上也许要送到较量偏远的处所去,这边的路灯险些不亮,晚上开车很伤害。
但作为短期内的过渡,送外卖是一个很好的选择。第一,可以较量自由地挣外快,时薪会比在餐厅打工高一点;第二,这是相识这座都市,操练和当地人打交道,操练英语口语和听力的最好方法。
今朝,平台尚有一些完成嘉奖,有点像玩游戏打怪进级,完成了几多使命就能有嘉奖。好比在menulog四个月内跑满25单会有50澳元,在ubereats 拉一个新人,被保举人三个月内跑满40单会有500澳元嘉奖,保举人和被保举人两小我私人分。
不外,也许是由于这个嘉奖机制,最近在ubereats平台上入驻的外卖员徐徐多了起来,感受能分到的票据越来越少了,守候时刻变长了,陷入了“人浮于事”的排场。另一方面,澳洲的冬天逐步已往了,气候和煦了起来,点外卖的人也在逐步变少,因此送外卖或者也不是一个持久之计。
等把嘉奖赚够,我应该会镌汰跑外卖的频次,实行找找更匹配本身专业的事变。
“全职跑外卖一周,赚够一个月的房租水电”
陈越,送外卖近一个半月,约200单
我和工具本年6月达到澳大利亚的巴拉瑞特,我留学,他则陪读。两个月前,在交际媒体平台上看到许多人分享在澳洲送外卖的经验,恰恰我们也买了车,就想实行一下。
送外卖没有什么准入门槛,起主要有一辆车龄15年以内的车,其次要有国际驾照,假如是中国驾照也可以先开着,半年内考取国际驾照即可。
我们是在ubereats上轮番送外卖,由于只有一辆车。我或许每周送3天,一天送3小时阁下,一周约10个小时。这10个小时赚的钱可以够付我们两小我私人一周的房租和半个礼拜的糊口费。凭证这个频率,今朝兼职送餐一个月,我赚了2086澳元,折合人民币9734元。
全职则能赚更多,我工具曾全职跑过两个礼拜,假如凭证一天8小时、一周跑6天算,一周能挣900澳元,足够我们一个月的房租水电了,相对来说也是较量宽裕的。
巴拉瑞特市中心,外卖取餐一样平常在此四面,受访者供图
印象最深的是,在时刻上会宽松一些。在海内,固然我没有送过外卖,但也能看出外卖员们永久都在抢时刻,假如快超时了会很是慌,但在这边就不会,只要正常配送、担保安详,纵然超时也不要紧。
尚有,各人的立场都较量好,70%的顾主会让我直接放在门口拍个照就可以走了。另外,达到之后会有5分钟倒计时,假如拍门、电话都一向接洽不上顾主,可以直接把对象放在门口,乃至有外卖员会把外卖带走、本身吃掉,平台会退钱给客户,但不会追究外卖员的责任。
送餐一个半月,我送了快200单,个中收到了3个差评,首要由于我刚开始送的时辰找不随处所导致超时太久,可能没有把食品包装掩护好。不外我没有由于这个差评被扣过钱,只是影响了我的好评率。我今朝的好评率是92%,暂且还没影响到接单。听说只要好评率保持在80%以上,就不会有太大影响,假如低于80%,就要想步伐晋升了。
在这座小城,点外卖的根基是当地人,送外卖的则大大都是印度人或孟加拉国人,中国人就以我们这一批新来的留门生为主,但也不高出10人,较量少。
据我相识,在澳洲,当地人点外卖的风俗险些是在疫情之后逐步作育起来的,形成风俗之后就很依靠外卖了,也较量乐意为这种人力劳动付费。有一次我们送过一个外卖,顾主就在统一条街的另一个餐馆用饭,几步路远;尚有一次,我接到一个超市代买的票据,顾主只买了一个苹果、一袋猫粮,货物才8澳元,但配送费就要15澳元。
对顾主来说,点一次外卖的本钱也很高,必要付输送费、平台处事费,平台还会提醒顾主是否给外卖员小费,相等于要付三种差异的用度。
陈越送餐途中,“顾主家扑面就是湖”,受访者供图
在这个体系里送外卖,我认为我们就像游戏里一个个被操控的小脚色,会有“新手村”,也会不绝地有一些“嘉奖机制”,鼓励你不绝打怪进级。
“新手掩护期”是很明明的,最开始送的时辰,我一晚上3个小时内完成12单是很轻易的,根基派单会很是频仍,在上一单即将送达的时辰就会派下一单。
但最近好像就已经出了“新手村”,新手掩护不复存在,相等于算法开始“杀熟”了。最近守候票据的时刻徐徐变长,偶然辰送完一单要回到市中心最富贵的处所守候,才会有票据,有点像出租车空跑回程,不太划算。个中,最极度的一次,我守候了一个多小时。新手掩护期的时辰我有一个小时四五单都接过,但最近三单都很难,均匀一个小时2.5单。
在ubereats平台上,“嘉奖机制”会分平凡时段和嘉奖时段,晚上5:00~9:00晚餐时代属于嘉奖时段,每送满3单,会特殊再嘉奖15-20澳元不等。
不外,“套路”也很明明。我发明,每每在嘉奖时段的单价城市压得更低,险些都是10澳元以下的票据。没有嘉奖的时辰,10澳元以上的票据经常被望见。相等于平台有准确的算法节制整体本钱,不行能让你占到太多自制。
并且,偶然辰平台也会存心卡时刻,让我拿不满嘉奖。好比当晚我已经送满了11单,还差一单就可以拿最后的嘉奖,但已经邻近9点了,体系却迟迟不派单,导致我错过了嘉奖时刻,没有拿不到最后3单的嘉奖,也很不划算。
不外,纵然有一些“坑”存在,在没有牢靠事变的环境下,我认为这是一个出发点较量低,想干就干,没有什么限定,也较量自由的事变。薪资和最低时薪持平,和在餐厅、咖啡店打工差不多,可是比在餐厅和人打交道要轻松一些。不外,送外卖的的伤害系数会大一些,由于在路上的风险是要本身包袱的。
今朝,由于我们签证的题目,我找不到太正式的事变,因此,送外卖对我来说算是可以或许分身课业和赚钱的最好方法。
(文中采访工具均为假名)